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台灣第四代新戰機ADF研發重點！ 中國大陸近期引進SU-27 SMK,SU-30Mk戰機，台灣目前所擁有第叄代戰機IDF、MG-2000-5、F-16A/B BLOCK20，至二○○五年恐無法在台海戰役中取得質的優勢，更有鑒於中國大陸處處打壓台灣向外採購新式戰機，因此近日由台灣國防部提供先期研究經費新台幣七十億元委由漢翔航空公司研發先進 的IDF戰機為遠程攻擊性ADF〈Advanced Defence Fighter〉業於IDF戰機全數132架生產完竣後繼續研 發下一代的ADF，以取代成軍將近十年的防禦性戰機IDF。 ｛｛台灣目前研發ADF〈暫稱雪豹〉戰機，將和美洛克希德、通用動力公司與法國達騷公司合作生產先 期原型機12架，量產型新式戰機約150架，由臺灣中科院、漢翔航空公司、國防部軍備處共同負責分別 研發。 ｛｛臺灣目前ADF〈雪豹〉戰機研發重點如下： 一、 具匿蹤戰機功能〈cealment〉： 目前世界第四代、第五代戰機不論美製F-22、俄製SU-3７、｛I.42、法製Rafale戰機均朝匿蹤方向設計 研發。為達成其遠程打擊目標除具備防禦武器及戰術驅逐機同行外，匿蹤設計是為第一個考慮。因此 如何消除或減少雷達截面積，可能考慮消除或減少尾翼設計，機身類式F-117角度設計並減少曝外稜角 產生雷達截面積，並於機身漆以特殊能吸收雷達波漆料、採灰黑天際保護色，此端設計在中國大陸之 雷達銀幕上很難偵測戰機來臨，即使五年十年內中國大陸再向外採購高精度雷達，在雷達銀幕上所呈 現僅是一群北歸的鴻雁。 二、 空中加油功能：台灣目前五種戰機無空中加油設備，除機身本身無加油空管設備外亦無空中加油機，至二○○五年前 勢必向美採購5-8架KC-135空中加油機以配合其新式ADF及F-16戰機來臨。ADF除配有可伸縮空中加 油管外另其機翼兩側派龍掛架可攜行750公升副油箱二隻，另機腹必要時亦可增加大型1,500公升副油箱，其作戰半徑在未使用空中加油可達2,900公里以上，若於適當地點由KC-135空中加油將可無遠弗屆 達5,600公里以上。 叄、 機身擴大增加掛載武器派龍十叄處： ADF共二位飛行官，前座為戰機駕駛官後座為電子作戰官類式F-15、F-14之設計，為長途有效及增大空 擊效能共設計十叄個派龍掛架各式武器： a. 防禦性武器：AIM-120x2枚，AIM-9GPx2枚〈可換裝台製新式BVM天劍叄型、天劍二型飛彈〉，六管 火神炮一挺1,000發砲彈，熱焰彈、干擾絲、反反空射飛彈。 b. 攻擊轟炸性武器：AGM-65G小牛飛彈3枚，雷射精靈炸彈3枚，集束地雷彈2枚或4枚，1000kgs 子母 彈2枚、500kg油氣燃燒彈或紅外線導引攻堅炸彈2枚。其他尚在研發之中子彈或核子彈、磁波彈。 c. 輔助性武器：電戰夾倉乙具〈或大型1,500公升副油箱〉、750公升副油箱2隻〈可換裝其他攻擊轟 炸性武器彈藥〉、超高角度偵查夾倉乙具。 四、 全天候具夜戰功能：6具彩色液晶顯示幕，配CNI、JTIDS〈聯合戰術資訊分配系統〉、UCAW、MFD 〈主要功能顯示器〉，先進APG雷達、紅外線標定系統IFTS等光電射控系統。採用如電影火狐狸中的語 音直接輸入射控〈Direct Voice Input DVI〉，除抬頭顯示器〈HUD〉外另設頭盔內顯示器〈Helment Mountel Disply HMD〉，fiber optic wiring全機採用光纖線數。 五、 垂直起降功能引擎採向量噴嘴設計：台灣軍用機場均遍布西部地區，台海戰役若不幸爆發西部地區戰備機場勢必遭第一攻擊目標，僅靠東 部花蓮、佳山、志航機場實無法做有效及即時防空作戰，因此ADF發展雙引擎採向量噴嘴具垂直起降功能，以補機場跑道受損即時作戰及保護地面戰機隱密功能，類似英國海獵鷹垂直起降戰機，咸信其雙引擎之設計考慮到遠程飛航空安問題，估計其推力比將優於F-15,推重比9:1,壓力比26:1.壓流比0.4:1 ，發動機單位推力為115仟牛頓。 總之，公元二○○五年後臺灣第叄代戰機已逐漸老化，為因應台海可能爆發戰爭之威脅，除原有IDF 、MG-2000-5、F-16A/B BLOCK20共340架戰機會繼續提昇戰力延壽工程外，積極研發ADF及向美採購F-1 8C/D、F-22 和法製颶風級Rafale攻擊戰機將是臺灣新總統提出「決戰境外」最佳考慮，有了原防禦性 叄種戰機再加上新式四種遠程攻擊戰機的加入，台灣的戰機總數可達一千架左右，在有限的台海空戰 領域中，中國大陸SU-27 SMK,SU-30Mk戰機和將新加入的殲八、殲十飛豹戰機，即使再配備R-27.R-73 .R-77飛彈 〈AA-10.AA-11,AA-12〉，恐將不是台灣戰機的對手、惶論台海制空權。這一點值得我們警戒．