“食肉動物”獵食阿富汗

　　本報特約撰稿金凱

　　“食肉動物”B上的合成孔徑雷達是一種全天候地面運動目標指示雷達，分辨率可達10厘米。在良好天氣條件下，可分辨出地面上坦克的履帶痕跡、埋在地下的地雷甚至人員的腳印

　　直到目前，在阿富汗進行的反恐怖戰爭仍然糾纏不清，但這也為美軍試驗新式武器提供更多的實戰機會，美國軍用無人機就是一項世人關注的技術，據美聯社7月29日報道，在美國對伊拉克的打擊計劃中，出動具有殺傷力的無人機將是一個重要內容。

　　目前，美國的無人機計劃已引起了由五角大樓和政府高層人物支持的重要關注和投資。美總統布什在2001年12月的講話中，提及了無人機贏得未來戰爭的可能性。在美軍中已普遍形成這樣的觀點，即無人機將是非常適合於美軍21世紀軍事與財政現實的選擇。

　　龐大的家族和優的成員

　　美國國防部空中偵察辦公室將作戰無人機分為3個等級：第一級是派往當年波黑戰場的GNAT－750。第二級是GNAT－750的擴大型GNAT－750－45“食肉動物”。第三級是更大的機型，但是後來被取消，所以在二級和三級之間臨時搞了一個折衷型，目前有諾斯羅普·格魯門公司“全球鷹”和洛克希德·馬丁公司的RQ－3A“黑星”兩種型號，美軍希望操作它們侵入敵軍領空，使用SAR等各類傳感器搜集情報。“黑星”的翼展達到21米，但長度只有46米，“黑星”的巡航高度13700米，滯空時間8小時。但是1999年2月，美國國防部即命令中止“黑星”的研製，原因是國防經費無法同時支持兩種飛機的開發。於是“全球鷹”大獲全勝，在最近的軍事演習中頻頻出鏡，2001年6月美國防部和諾斯羅普·格魯門公司簽訂了生產合同，在頭2架樣機交付後準備於2003年開始提交量產型的“全球鷹”。

　　美國空軍在阿富汗衝突期間有兩家無人機合作夥伴，通用原子能公司的RQ－1A“食肉動物”和諾斯羅普·格魯門公司的RQ－4A“全球鷹”無人機，它們已被認為處於當前這一高新技術的最前沿。阿富汗戰爭後，分析家對無人機的看法，類似於10年前海灣戰爭之後的精確制導武器。在海灣戰爭中起到重要作用的精確制導武器現在已得到了普遍應用。無人機的價格遠低於有人駕駛飛機，而其功能則正在飛速接近有人駕駛平台，而且還可以部署在充滿危險的環境中，不必擔心飛行員的生命安全。

　　刁鑽的“食肉動物”

　　“食肉動物”無人機最早從1994年的一項“先進概念技術樣機”（ACTD）計劃中發展而成，後來曾被部署在巴爾幹監督波斯尼亞衝突。這種無人機已在科索沃、伊拉克和阿富汗參與了3場重要衝突，累計飛行6000架次，近35萬小時。“食肉動物”系統由空中裝置、地面控制保障與衛星通訊等三部分構成。美國空軍目前正在購買12套“食肉動物”系統，但根據布什政府對無人機的觀點，美空軍最終可能部署以無人機為基礎的機群。美國中央情報局的I－Nat在阿富汗同樣表現得非常出色。

　　“食肉動物”是一種長續航時間的無人機，可在偵察地域內連續飛行400海里、14小時後返回地面。裝備的單發發動機可使其在2.5萬英尺的高度巡航，但通常是在1.5萬英尺，這一距離可使機載的各種主要傳感器，如光電／紅外攝像儀、合成孔徑雷達等的有效作用距離達到相對平衡，同時，這一高度的地面火力威脅也相對較小。裝備的光電／紅外攝像儀可識別、跟蹤8公里距離內目標，“食肉動物”真正的優勢還在於能夠通過衛星，將偵察到的“信息流”實時傳輸到世界各地。可通過衛星通訊數據鏈從地面標準控制站點，或裝備有便攜式控制站的其它作戰平台，如武裝直升機、美海軍的E－2C鷹眼預警機，甚至包括在敵人縱深地域作戰的特種兵等，都可對“食肉動物”無人機進行遙控。美軍還在發展一種“食肉動物”的掌上型控制器。在科索沃衝突後，許多“食肉動物”安裝了快速反應激光指示裝置，成為盟軍戰術飛機的前沿“調理員”。美國空軍空戰司令部已經形成多功能無人機機群的概念。

　　在去年早些時候完成了一系列試驗後，在隨後的阿富汗戰場上，“食肉動物”利用攜帶的激光指示器系統作導引，以AGM－114“地獄火”反裝甲導彈打擊了“基地”組織和塔利班的地面固定目標。在打擊對方的抵抗據點時，“食肉動物”還向美空軍特種部隊的AC－130武裝直升機實時傳輸目標信息。下一步將是提高無人機的攻擊能力，發展具有攻擊運動目標能力的武裝無人機。無人機技術同時滿足了美軍系統集成的需要，可監視快速變化的動態戰場，這將極大地縮小從“傳感器到發射器”，即從對目標的識別到被摧毀之間的時間差距。在將基於ISR的傳感器與發射器（攻擊機）結合為一個網絡中心的實時偵察矩陣後，美軍戰場指揮官將能夠利用融合了多種不同渠道的信息，得到有關目標的非常準確的時間和位置參數。

　　網絡化的其它攻擊平台（如阿富汗戰場上的AC－130和“長弓阿帕奇”武裝直升機）據此做出近實時的反應後，將會很快改變戰場形勢。目前美軍的發展目標是建立一種能夠使美軍及其盟軍，能夠在10秒鐘內攻擊“關鍵時間”目標的體系。但在海灣戰爭期間，“由傳感器到發射器”的時間曾被拖延達數小時之久。

　　三架“全球鷹”就足以24小時監視阿富汗

　　RQ－4A“全球鷹”無人機在阿富汗戰爭中同樣發揮了重要作用。“全球鷹”是一種長續航力的無人高空偵察機／監視系統，通常在6.5萬英尺高度巡航，仍然主要實時傳輸光電／紅外圖像和合成孔徑雷達信息。噴氣式推進的“全球鷹”無人機可在空中持續工作超過35小時。

　　“食肉動物”無人機受地面站點的遙控飛行，而“全球鷹”的飛行路徑和任務則完全是預先設計好的。“全球鷹”在阿富汗的首次飛行是在去年11月。美軍明年還將接收一批這種無人機，按現有計劃，將需要51架飛機和9個地面站點。美國空軍將裝備更多改進的“食肉動物”B，來擴大其無人機機群。現有的前3架“食肉動物”B都配有1台渦輪發動機（第4架試驗機首次安裝了噴氣式發動機），飛行高度可達到4.5到5萬英尺，能以230節的速度巡航（A型為120節），起飛重量也由A型的1020公斤增加到了4535公斤。在高於1.5萬英尺的最佳飛行高度巡航時，可使不良天氣及敵方防空系統的不利影響下降至最低水平。美空軍現已開始評估將裝備於“食肉動物”B上的合成孔徑雷達。這是一種全天候地面運動目標指示雷達，分辨率可達10厘米。在良好天氣條件下，可分辨出地面上坦克的履帶痕跡、埋在地下的地雷甚至人員的腳印。並能夠將所獲得的目標信息，經數據鏈實時地傳輸到裝備有全球定位系統和精確制導武器的戰鬥機及其它攻擊平台。美軍還將對第4架試驗機在航母上進行海上作戰評估。如果被選中的話，“食肉動物”B將填補“全球鷹”與現有“食肉動物”之間的一些空白。有3架“全球鷹”即可對一個相當於阿富汗大小的國家24小時全面監視，而5架U－2高空偵察機才能完成類似任務。

　　由機器遙控的無人機

　　經濟因素是美軍計劃部署更多無人機的重要原因，美軍將保持無人機與有人駕駛飛機之間一定的平衡。美軍採購無人機的計劃似乎將不會遇到什麼障礙。但美軍的有人駕駛ISR任務還依賴於老化的平台。從近期來看，美國空軍將在“全球鷹”上裝備更新的傳感器，達到與U－2飛機相當的水平。當前，大多“由傳感器到發射器”界面需要被美軍視為不必要的人工參與，在地面站點的大量需手工完成的人力密集性工作，如將無人機定位在一定的目標區域，並對其傳感器進行控制。美軍希望發展“由機器操控機器”的無人機，不經人工中間干預即可完成對飛機和傳感器的控制。

　　根據國際軍事專家的分析，今後無人機的投資重點將是無人機的“持久性、防護力和成本”等，“持久性”即戰場續航力，“防護力”即對敵方防空系統的防護水平，成本問題不言自明：1架無人機的成本只相當於有人駕駛空中作戰平台非常小的一部分。1架無人機即可將機載或地面目標識別的電子信號識別、光電／紅外及雷達探測等多種系統集於一身。“傳感器飛機”的概念正在形成，這種飛機將用於完成空空、空地及信號收集任務。

21世紀環球報道