| 台灣地下軍事基地大揭秘 |
| 送交者: wyw 2002年08月17日16:17:29 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
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佳山基地 佳山基地的設計工程又稱“建安三號”工程。它位於花蓮縣新城鄉的佳樹村、秀林鄉的大山村。從1979年開始籌劃,1984年正式開始動工,到1992年才完工。1996年後,又進行了後續工程的建設。全部工程耗資超過400億元新台幣。 佳山基地的主體設想是將台灣中央山脈的東部掏空,將台灣絕大部分的先進作戰飛機藏於山洞,以躲避台灣所受到的第一輪攻擊,保存作戰實力。其設計方案為,由附近的花蓮空軍機場直接建造一條長約3000米的飛機跑道直通山洞機庫,戰時,飛機可以直接從洞中經跑道起飛。為了保護這個軍事基地,台軍還在花蓮、壽豐及崇德一帶建立導彈基地。佳山基地共有大小山洞幾十個,且全部相通,可容納各型戰鬥機250架,有完整的指揮管制系統和通信系統,還有彈藥庫、油料庫、小型醫院等。據台軍事部門分析,佳山基地以中央山脈為屏障,可聯絡附近的中油公司油庫、海軍基地,在地形上極有戰略價值,是理想的軍事基地。它與金門、高屏兩地的火力網形成“鐵三角”,不僅使台灣本島與外島形成了三角保護網,而且還可以加強東部地區的防衛力量。台“國防部”宣稱,佳山基地是遠東地區“最具規模”的地下空軍基地,因而被台灣軍事當局視為台“防衛體系”中具有戰略預備力量的一環。 志航基地 志航基地與佳山基地一樣都是“建安計劃”的一部分,於20世紀80年代開始修建,90年代中期建成,工程費用超過100億元新台幣。但志航基地工程是由台灣軍方動用數個工兵營興建的,外界一直不為所知。志航基地位於佳山基地南部鄰近地區的台東縣境內,依山而建。工程設計將整座山挖空,內部建有3個大機庫,還有作戰指揮中心,飛行員待命室、官兵宿舍、彈藥及油料庫等。三個大型機庫之間,有可容戰機穿行的通道彼此相連,裡面停放的都是台灣90年代起外購的戰機。志航基地由於建在花崗岩下的坑道里,抗炸強度可抵擋傳統導彈直接命中,抗震能力達六級以上。洞庫還設有防洪排水功能,內部有完整的電力、供水、消防、通信、醫療、空調系統,各出口設有防護鋼門,可防震、爆炸和核、生物、化學武器的侵入。 但據外界認為:志航基地並不像台灣軍方吹噓的那樣堅不可摧,相反,這個20世紀80年代開始修建的基地,僅僅局限於應付當時的導彈等傳統武器的打擊。但隨着時代的發展,目前導彈的性能、威力都有了較大的提高,再加上一些諸如鑽地炸彈等新式兵器的登場,志航基地已經無法抵擋新式武器的攻擊了。 擬議中的地下潛艇基地 台軍於1993年開始實施“十年兵力整建計劃”,包括建立一支“潛艇艦隊”。為此,構想了使潛艇基地地下化的方案。據台軍方宣稱,地下基地建成後,配合在宜蘭新成立的168水面反潛艇艦隊,在戰略部署上,將能有效執行台灣對外航道的反封鎖任務,並能隱匿潛艇行蹤。 按台軍規劃,地下潛艇基地的建設與採購潛艇是同時進行的,但由於目前台採購潛艇計劃還沒有取得突破性進展,台軍地下潛艇基地建設目前還停留在設計與籌劃階段。 衡山指揮所 衡山指揮所(下文簡稱衡指所)是蔣介右時代的最重要的軍事工程,從20世紀50年代開始興建,後來台灣各重要軍事機構陸續進駐,集體盤踞在緊鄰士林宮邸附近的圓山一帶,形成現在的“大直要塞區”。這座規模龐大的“戰時最高指揮所”,是將台北市士林地區的雞南山挖空建設而成的地下指揮中心;地下三層,內部坑道錯綜複雜,可同時通往數個重要軍事據點。包括規劃中的“國防部”與“參謀本部”合署辦公大樓(即原三軍大學所在地)、士林宮邸、松山機場、外雙溪等地。 作為最重要的戰時指揮中心,“衡指所”具備最先進的通信聯絡設施,以利於戰時的指揮調度,經本島的地線電纜和外島的海底電纜,還可以直接和各部隊保持連線。“衡指所”共有4個隧道口,一個在東吳大學軍營的對面,一個在士林官邸,另兩個分別在“海軍總部”和“國防部”所在地(原三軍大學)。(摘自《軍事史林》) |
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