1. 2002年3月，湖南省株洲發動機製造廠成功的製造了中國第一台渦輪風扇噴氣式航空發動機。中國成為全世界第五個能夠自行設計生產噴氣發動機的國家。該發動機將會裝備K-8教練機（喀喇崑崙-8型，中國和巴基斯坦聯合研製，以中巴邊界的喀喇崑崙山命名）。K-8教練機原先裝備的是烏克蘭製造的小型渦輪風扇發動機。接着，2002年5月，瀋陽發動機設計研究所設計的“崑崙”渦輪風扇發動機最終定型。崑崙渦輪風扇發動機比株洲的產品先進的多。
　　
　　2.對諸多情況的分析結果表明崑崙發動機是俄羅斯AL-31渦輪風扇發動機的改進型，可以裝備前面提到的蘇-27戰鬥機的某些改進型以及蘇-30、殲-11和殲-10等戰鬥機。正是由於發動機技術上的突破，殲-10和殲-11戰鬥機的國產化率（中國生產和裝備零部件的工作量占完成飛機的總工作量的百分比）從過去的70%或者75%驟然上升到90%甚至更高。這實際上證明了中國已經有能夠獨立的製造第四代戰鬥機（俄羅斯標準），而且價格相對低廉。
　　
　　3. 2002年3月下旬，中國成功的發射了神舟三號無人駕駛宇宙飛船。這艘宇宙飛船比上面提到的神舟一號和神舟二號宇宙飛船更加先進。而且根據中國國內組多媒體的報道，這次發射的神舟飛船和長征二型己運載火箭完全（或者基本上完全）是由中國自行製造的。中國通過自行研製和發展大型宇宙飛船和運載火箭獲得了相關的航天技術。這為中國將來發展自己的太空站奠定了技術基礎。
　　
　　4. 2002年3月，中國的核工業專家宣布：中國已經掌握了建造六十萬千瓦核發電機組的有關技術，並且有能力設計和建造一百萬千瓦級的核發電機組。這意味着中國與俄羅斯在核能利用方面的差距已經消失，與世界核能最先進水平的差距也只有一步之遙。這種技術既可以造福於民，也能夠用於增強國防。
　　
　　5. 2002年1月到3月，上海的一兩家微電子企業成功的生產出了大規模集成電路，其製造精度達到0.18微米（也就是人們常說的0.18微米級技術，要特別說明的是俄羅斯尚不具備這樣先進的技術）。這兩家企業同時宣布他們希望能夠在兩年內掌握製造0.13微米級超大規模集成電路的技術。目前為止0.13微米級製造技術是全世界最先進的微電子技術。這對於國防來說同樣具有極其重大的意義。因為超大規模集成電路的應用將大大擴展任何一種現代武器的戰鬥性能。