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中國海軍戰略目標透視——從戰略高度看航母
送交者: 888888 2002年09月05日18:21:28 於 [軍事天地] 發送悄悄話

中國海軍戰略目標透視——從戰略高度看航母

作者:漏斗子


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這幾年,中國造艦、造艇的水平進步不小,052、051B都有遠洋能力,在解決了主要技術瓶頸後,039A型也已開始批量建造,再加上進口,新艦艇入役速度飛快。但中國海軍建設目標究竟是什麼?正在往哪裡走?紛爭頗多,尤其是中國目前或者未來要不要建造航空母艦,爭論激烈,有時候似乎到了勢不兩立的地步。

我想借一位海軍戰略專家的話說“是不是建造航母,取決於國家的海軍戰略,而海軍戰略要服從國家整個的軍事戰略和發展戰略。”那麼,中國要建立一支什麼樣的海軍,顯然是由國家安全目標、經濟發展戰略所決定。由這些來透視海軍戰略,能把海軍建設放在國家發展戰略的大目標下考慮。

人們喜歡把大陸的軍艦與台灣比較,由此評判兩岸海軍的高低。如法制“拉斐特”級(台稱“康定”級)與052(北約稱“旅滬”級)、051B(北約稱“旅海”級),美制“佩里”級(台稱成功級)、“諾克斯”級(台稱“資陽”級)與大陸的053H2G(北約稱“江衛Ⅰ”)、053H3(北約稱“江衛Ⅱ”),台灣即將到手的美制“基德”級與大陸俄制“現代”級,大陸潛艇當然有絕對優勢,美國空白支票都開出八艘給台灣,等等。


這樣一比較,似乎覺得兩岸海軍的水面艦艇實力大致平衡,潛艇大陸則有絕對優勢。將人民海軍的建設目標,定位在與台灣爭高低,我覺得太有點小看海軍這幾年建設了,甚至有點誤導。

不錯,我們海軍建設口頭上確實定在“近海防禦”。但要注意五六十年代也是這個這麼說的,但那時重點是快艇加潛艇,現在呢?是潛艇加驅逐艦、護衛艦,而且驅逐艦越造越大,九十年代以後造的驅逐艦艘艘都有遠航能力,如果僅僅為了近海防禦,或者為了做攻台的軍事鬥爭準備,要遠洋能力幹什麼?所以光看說不行,韜光養晦,做的有時候與說不一樣。

更不為人所重視的,近十多年來,人民海軍增加數量及換裝速度最快的其實是各種遠洋偵察艦、水文調查艦、遠洋補給艦等勤務保障類艦艇。現在,三大艦隊都有萬噸級補給艦以及種類齊全的遠洋偵察艦、調查艦等。湛江基地勤務船大隊的953遠洋補給艦“南倉”艦在世界海軍同類艦中排位第二,無航區限制;東海艦隊的“東調232”環遊過日本,“海冰722”還穿越了被日本視為內海的津輕海峽,這些船在日本的名氣比在國內還響。

如果僅僅是“近海防禦”,要那些遠洋補給艦、遠洋偵察船有何用?在“近海防禦”範圍內,我們海軍平時都是派護衛艦、掃雷艦等在南中國海、台灣周邊執行巡航任務的,有時遇有春節、國慶節等派幾艘051型走一遭。從前年開始,東海艦隊導護艇編隊的實彈訓練就前出到釣魚島附近了,現在在無補給的情況下,就可以連續作戰半個月左右。這樣做並不是小瞧東南亞那些海軍,他們中也就台灣省的海軍算是有點檔次,但真打起來,台灣海峽就一、二百海里那麼點距離,用得着勞駕“現代”級或112、167們去對付嗎?

九十年以後新造的那三艘驅逐艦幹什麼去了?走三大洋串門去了!112“哈爾濱”艦、113“青島”艦、167“深圳”艦那艘沒有渡過大洋、作過洲際航行?“青島”艦和575“太倉”號補給艦組成的編隊,這幾天更是踏着海浪循着鄭和的航跡,再續着中國人的遠洋之夢,進行着人民海軍第一次環球航行。近幾年入役的幾艘護衛艦都不在黃水裡呆着,去年564“宜昌”艦還與“太倉”號補給艦搭檔去了趟澳洲,往返航程還有11800余海里。

可能會有人說,每一次就那麼兩艘艦組成的編隊有多少遠洋作戰能力?與美俄日或英法等海軍大國沒法比。是的,是沒法比。但不要忘了,人與猴子的區別不就是從孩子站着走這第一步作為分水嶺的嗎?由黃水到藍水、再由藍水到綠水,哪一個海軍強國不是這樣從第一步走起的?一支綠水海軍,不僅要有遠洋作戰平台,首先要有這方面的人才。從這個意義上說,人民海軍這幾年通過不斷的走出去所積累的遠洋經驗,各大艦隊輪番出訪培養的一大批適應遠洋航行的水兵,難道不比擁有一艘航空母艦的意義還要大?

或許,正是以這第一步為標誌,中國海軍在向綠水海軍邁進!2002/09/04

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