| 滾燙的烙鐵——仁川登陸 |
| 送交者: KANGWEI 2002年11月01日18:50:27 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
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此外，仁川登陸還有一大阻礙，那就是月尾島。進出仁川港只有一條必經航道，長約90公里，寬約1.8到2公里，水深10.8米到18米，潮水流速卻是高達每小時5海里（約合9.5公里）的飛魚航道，航道入口處就是海拔105米的月尾島，如果不能有效壓制月尾島上的守軍，登陸部隊就無法安全進出飛魚航道，而只要有一艘船在航道內被擊沉，那就將徹底堵塞整個航道！ 潮汐落差、泥潭、狹窄航道以及4、5米高的防波堤，都構成了登陸的重重阻礙，以美國海軍陸戰隊的登陸作戰教範來看，登陸地點必須具備的十大條件，仁川沒有一條符合，簡直可以列為最不適合登陸的地點了！——這也正是美國最高軍事領導層強烈反對在仁川登陸的原因！ 人民軍雖然很早就關注仁川至漢城的防禦，並成立了京畿道地區防禦委員會和西海岸防禦司令部，負責群山以北，仁川、漢城為核心地區的防禦，但是在9月上旬人民軍主力全部投入了對洛東江防線的攻擊，在該地區只有少量部隊，而且絕大多數還是沒有什麼戰鬥力的新組建部隊，具體配置是：仁川地區只有第9師的第87步兵團、第849獨立反坦克炮團以及若干海岸炮連和海岸守備隊，漢城地區是新組建的第18師（該師也正在準備南下參戰對洛東江防線攻擊），金浦機場有第31旅步兵旅的一個營，整個仁川漢城地區的人民軍總兵力不超過6000人，此外在鐵原（距離漢城以北80公里）駐紮着正在整編訓練中的獨立第25步兵旅。人民軍唯一有效的防禦措施是從8月30日晚，開始在仁川附近海域布設水雷。 據朝鮮公開史料稱：“朝鮮人民軍最高司令部識別了敵人的企圖，採取一系列的措施，加強仁川至漢城的防禦，粉碎敵人的進攻，阻止敵人的登陸。最高司令部指示洛東江基本戰線的人民軍各聯合部隊（即師級部隊）要占據有利地形，互相保障側翼，組織頑強防禦，以對付敵人的反攻意圖。並且對仁川至漢城的防禦也傾注了很大注意。最高司令官金日成元帥，自從我軍反攻初期就為了加強西海岸特別是仁川至漢城地區，組織了京畿道防禦軍事委員會，並在這一地區部署了人民軍部隊和內務省警備部隊。但是，當時混進該軍事委員會領導地位的李承燁間諜集團，不顧黨的指示，沒有採取加強仁川至漢城的防禦措施，並且濫用職權千方百計阻撓動員構築防禦工事所需的物資和勞力。”文中提及的李承燁是南朝鮮共產黨火曜會成員，戰爭爆發前逃亡到北朝鮮，被任命為朝鮮民主主義人民共和國司法部部長，隨人民軍進入漢城，兼任漢城臨時委員會委員長，1953年被以間諜罪和叛亂顛覆罪清洗。但是，李承燁並非軍事指揮，對於有關軍事方面的防禦是沒有多大發言權的，他之所以成為京畿道防禦軍事委員會成員，完全是因為他此時擔任着漢城臨時委員會委員長的職務。更重要的是，單從軍事角度看，此時的人民軍在仁川至漢城一線的部署，完全不是適宜於抗登陸部署的，雖然採取了諸如在月尾島上設立海岸炮和敷設水雷等措施，但這是在美軍掌握絕對制空權和制海權情況下加強海岸防禦的理所當然的常規而必須的舉措。這一地區人民軍部署重心還是準備南下參加對洛東江防線的攻擊！如果人民軍真的察覺美國仁川登陸企圖，只要在仁川9月15日這天部署重兵，因為整個9月份只有這天的高潮才能實施登陸，挺過了這天就可以將部隊從容而放心地調往洛東江。更簡單的辦法是在飛魚航道上沉下一條船，就可將航道堵塞住，從而將美軍的一切登陸企圖化為泡影！可是，人民軍什麼也沒做，從其部署和各種行動來看，洛東江才是其關注的重點，仁川確實是防禦的薄弱之處。
海軍陸戰隊第1師
麥克阿瑟在仁川登陸這場豪賭中最重要的本錢就是美國海軍陸戰隊第1師（簡稱陸戰第1師），該師最早的前身是組建於1775年的海軍陸戰隊第1連，是美軍部隊中歷史最為悠久的老牌勁旅之一。其所屬第1陸戰團成立於1846年，是海軍陸戰隊中第一個陸戰團，曾參加過侵略中國的八國聯軍以及美國曆次的海外戰爭：19世紀80年代入侵墨西哥、1898年美西戰爭、1906年侵略古巴、1914年入侵墨西哥和1915年入侵海地等。陸戰第1師的其餘兩個團第5陸戰團和第7陸戰團分別成立於1914年和1917年，其中第5陸戰團在第一次世界大戰中曾因戰功顯赫而獲得法國政府嘉獎。1941年2月，就是以第1、第5、第7陸戰團為基礎在美國北卡羅來納州的勒熱那基地組建了陸戰第1師，該師在第二次世界大戰的太平洋戰場上表現尤其出色，1942年的瓜達爾卡納爾島戰役中，陸戰1師因其輝煌戰績與頑強鬥志在美軍中第一個榮獲以總統名義頒發的“優異部隊”獎，並因此在師徽上永遠留下了“GUADALCANAL”（瓜達爾卡納爾）的字樣。隨後又先後參加新不列顛島、帛硫群島和沖繩島登陸作戰，成為美軍在太平洋戰場上的王牌之師。 朝鮮戰爭爆發後陸戰1師經過戰後的大裁軍，經過二戰實戰考驗的骨幹幾乎只剩下一半，只好臨時以老兵較多的陸戰第5團為主成立陸戰隊暫編第1旅開赴遠東，原計劃參加仁川登陸，後因釜山地區戰況緊張而於8月2日在釜山登陸，作為第8集團軍的預備隊，充當了救火隊的重任，四處奔忙堵“管涌”，為洛東江防線的穩定立下汗馬功勞。 而此時的陸戰第1師雖然距離二戰結束只有四五年的光陰，卻已經是今非昔比，下屬的三個團中陸戰第1團剛剛重建，陸戰第7團更是還在編組之中其第3營還是從地中海艦隊陸戰隊中抽調的，正從地中海穿越印度洋趕赴遠東途中，只有陸戰第5團還勉強算得上是精銳，因此陸戰第1師師長史密斯少將堅決要求將陸戰第5團作為第一波登陸部隊，並於8月30日正式提出報告，要求將陸戰第5團歸還陸戰第1師建制。 但是人民軍9月初發動的九月攻勢，使洛東江防線全線告急，在第8集團軍里戰鬥力首屈一指的陸戰第5團作為機動使用的預備隊，不斷被派到最緊急的地段，根本無法抽調出來。因此在東京的美國遠東司令部里為陸戰第5團的使用展開了激烈的爭論，負責仁川登陸的眾多高級將領：遠東海軍總司令特納·喬埃海軍中將、海軍第7艦隊司令阿瑟·斯特魯布爾海軍中將、海軍兩棲特遣部隊司令杜伊爾海軍少將一致認為沒有陸戰第5團，仁川登陸簡直不可想象！史密斯師長更是強烈要求陸戰第5團歸建，他不但依照正常程序向上司第10軍軍長阿爾蒙德少將再次提出要求，還向第8集團軍司令沃克中將直接發電要求歸還陸戰第5團。沃克中將在巨大壓力只好向阿爾蒙德訴苦，如果從洛東江前線抽出陸戰第5團，釜山防禦圈的穩定就無法保障了。 阿爾蒙德還有些全局觀念，深知釜山防禦圈不保，仁川登陸也就失去了意義，便提出折中方案，以陸戰第1團為第一登陸波部隊，以陸軍第7步兵師的第32團為第二登陸波。但是史密斯堅持認為，仁川登陸的困難是在歷次登陸作戰中前所未有的，潮水、地形之複雜特殊，決定了登陸作戰的艱險，只有久經沙場的百戰雄兵陸戰第5團才能勝任第一登陸波的千鈞重擔！甚至史密斯明確表示，沒有陸戰第5團，陸戰第1師就不去仁川。 9月3日，阿爾蒙德將有關陸戰第5團使用方向之爭向麥克阿瑟作了詳細匯報，麥克阿瑟權衡再三之後決定將陸戰第5團歸還陸戰第1師建制，投入仁川登陸作戰。 9月4日，聯合國軍司令部作戰部部長萊特准將飛赴釜山，向沃克中將當面傳達麥克阿瑟的命令，並作相關的解釋工作。沃克見麥克阿瑟下達正式命令，只好將美軍第24步兵師替換下暫編陸戰第1旅（就是以陸戰第5團為主編成的部隊），但是沃克將陸戰第5團最後一點油水也榨出來——他硬是將陸戰第5團扣了兩天，並就在這兩天裡使用陸戰第5團對最危急的靈山地區發動了反擊，擊退了該地區的人民軍，穩定該地區的防禦，陸戰第5團在這兩天裡共付出了陣亡約70人，傷約250人的損失。直到10月6日零時，陸戰第5團才將陣地移交給第24步兵師，從前線趕到釜山登船。
偵察與佯動
計劃一定，自然也就立即付諸實施了。 儘管美軍曾在1945年至1949年間駐紮韓國期間，仁川是主要補給港口之一，但等到此時第10軍開始需要搜集有關資料時卻發現竟然沒有一絲一毫的有用資料，實在是一大失策。 為了精確掌握陡峭海岸的確切高度，美軍派出了偵察機在特定時間進行航空拍攝，然後由航空圖片分析專家參照其他途徑獲取的資料進行計算，得出了海岸高度約為5.3米的結論——登陸後實地測量的數據與之相差僅有10厘米！ 對於月尾島和飛魚航道，航空偵察是遠遠不夠的，美軍派出了克拉克海軍上尉前去進行實地偵察，克拉克是經歷整個太平洋戰爭的老兵，從普通士兵一直晉升到船長，對於登陸地點判斷和航海要素的分析都非常有經驗，更難得他還會點日本話（朝鮮經歷了幾十年的日本殖民統治，很多人都會日語）。8月26日他先到大邱，從第8集團軍司令部借調了2名韓國人作為助手，隨後立即飛到日本佐世保，向海軍司令部報到。接下來的五天時間裡，克拉克完成了所有準備工作，準備了武器、便攜式無線電台、30箱C口糧、2箱威士忌、藥品和大量現金，臨出發前，經驗豐富的克拉克認為在此時的朝鮮，糧食可能比現金還要寶貴，又連夜準備了90公斤大米和30公斤朝鮮特產魚乾。 克拉克一行先乘英國海軍博愛號驅逐艦到達仁川西南海域，再換乘韓國海軍巡邏艇進入仁川港外唯一沒有人民軍駐紮的小島——靈興島。克拉克發動組織島上漁民，用帶來的武器組建了一支小規模的武裝力量，指導他們開始對仁川海域進行偵察，這支倉促建立的小部隊不僅詳細報告了月尾島的防禦、仁川的潮汐以及泥潭情況，還擊退了9月7日人民軍的進攻，最後奉命於9月14日午夜24時點燃了飛魚航道上的八尾島燈塔。正因為他出色完成了這項艱巨的偵察任務而獲得了海軍優異服役十字勳章。 美軍在積極開展偵察的同時，也進行了一系列的戰略欺騙和佯動： 從9月5日開始，美軍戰術空軍第五航空隊對群山周圍50公里以內的公路、橋梁和鐵路進行了猛烈轟炸；9月12日，由美軍上校路易斯指揮的美、英軍特別襲擊部隊在軍艦炮火掩護下於群山登陸，但很快撤回；9月13日，美軍飛機又向群山散發了大量傳單，聲稱美國軍隊將要在群山登陸，要求居民迅速轉移到安全地區；從釜山防禦圈裡抽調出準備參加仁川登陸的第5陸戰團在集結期間故意向部隊介紹群山地區地形特點，並有意給南朝鮮軍民看到（聯合國軍認為在這些南朝鮮人中肯定有北朝鮮的間諜）；這些措施的牽製作用非常明顯——人民軍向群山增派了部隊，並加固了防禦設施。 9月13日，美軍密蘇里號戰列艦、1艘巡洋艦和3艘驅逐艦對東海岸的三涉地區進行了猛烈炮擊，並實施了無線電佯動。 同日，美軍的航母和巡洋艦也對平壤外港進行了轟擊。 華盛頓的新聞媒體也成為聯合國軍戰略欺騙的工具，軍方故意向媒體透露消息，使各大主要媒體如報紙、雜誌和廣播對朝鮮戰局進行了一系列的報導，這些報導表明聯合國軍將在10月以後進行戰略反攻，反攻將是由在北朝鮮後方的仁川登陸開始。——美軍在製造散布這些假消息時是經過深思熟慮的，時間上刻意突出10月而隱瞞了真正的進攻時間，地點上故意提及仁川反而給人以不會是仁川的印象，這些真真假假的消息，也匯集成信息戰的雛形。 上述活動嚴重分散了人民軍的注意，有效掩護了聯合國軍對仁川地區的預先火力準備行動。
火力準備
聯合國軍在仁川登陸中的航空兵主力是美國海軍第77特混艦隊的艦載機，共有各型作戰飛機318架。9月4日聯合國軍開始進行仁川登陸的預先航空火力準備，從停泊在朝鮮海域的美軍航母上起飛的艦載機對以仁川為中心半徑50公里以內的公路、橋梁、隧道和火車調車場等交通要隘進行了猛烈轟炸。 9月9日美軍開始對仁川附近的鐵路線進行系統轟炸，每天出動一個B—29轟炸機聯隊對元山至漢城和平壤至漢城兩條主要鐵路線上的車站進行轟炸，同時以兩個轟炸機聯隊的兵力規模對鐵路線進行轟炸，至9月13日，已成功炸毀了46處規定目標。 9月13日，麥克阿瑟和海軍陸戰隊司令謝費爾德海軍中將一起從東京飛往佐世保，準備登上“麥金萊山”號巡洋艦隨同登陸艦隊出征。就在機場上，一場小雨剛停，太陽從烏雲中噴薄而出，空中赫然出現一道美麗彩虹！麥克阿瑟興奮地對謝費爾德說：“那是我的彩虹！我在第一次世界大戰中指揮過著名的彩虹師，這是我的吉兆，仁川登陸一定會成功！” 9月14日，美軍又以60架次轟炸機對安州至興南鐵路線的調車場進行了猛烈轟炸。——至此，到登陸發起前一天，北朝鮮通往漢城仁川地區的鐵路線已被全部切斷。 位於飛魚航道中的月尾島面積只有0.6平方公里，不僅有600米長的海堤與仁川港直接相連，而且地勢高（最高點海拔105米）能俯瞰整個飛魚航道和仁川港灣，是登陸成敗的關鍵，美軍在登陸前對該島進行了艦炮火力預先準備。炮擊月尾島有不小困難，尤其是飛魚航道非常狹窄，戰列艦和巡洋艦這樣的大型軍艦無法進行抵近射擊，所以只能由火炮威力並不很強的驅逐艦來承擔，而且要想取得理想的炮擊效果，驅逐艦的炮擊陣位必須在敵海岸炮的有效射程內。因此為了軍艦的安全考慮，曾有參謀建議進行夜間炮擊，但是艦炮支援部隊司令希金斯少將認為白晝炮擊能取得更好的效果，而且白晝炮擊還能有效防止軍艦在狹窄海域可能發生的碰撞，更重要的是白晝炮擊會使人民軍誤認為炮擊行動僅僅是為了消滅海岸炮火，而不是登陸的前奏！ 從9月10日起，從航母起飛的第212和323戰鬥機中隊的F4U艦載機連續三天對月尾島進行凝固汽油彈轟炸，以便燒去人民軍防禦陣地的偽裝，結果大火在島上整整燃燒了三天，將島上90%的建築都燒毀了。 9月13日7時，美軍第9驅逐艦隊的6艘驅逐艦、2艘重巡洋艦和英軍2艘輕巡洋艦組成的艦炮支援艦隊以各艦距離630米的單縱列隊形駛入飛魚航道，空中由4架F4U艦載機進行空中掩護。——軍艦上的無線電監聽聽到了人民軍的無線電通訊：“敵人艦隊正在向仁川前進，海岸炮人員就位！”幾乎同時，東京的聯合國軍司令部情報機關截獲並破譯了人民軍前線司令部發給平壤最高司令部的密電：“10艘敵艦正向仁川接近，連日來多架飛機對月尾島進行轟炸，敵人的登陸企圖已極其明顯。已命令所有部隊準備戰鬥，各部隊要死守陣地，阻止和粉碎敵人的登陸企圖！” 11時45分，航行在最前面的曼斯菲爾德號驅逐艦發現航道前方有水雷，美軍真是幸運，炮擊艦隊在退潮時進入飛魚航道，12枚黑乎乎的水雷就躺在航道的泥潭上，位置就在8月2日英國軍艦對仁川進行牽制性炮擊的地方，如果炮擊艦隊在滿潮時進入航道必將遭到水雷的暗算。可惜由於潮水上漲很快，只來得及爆破4枚，潮水就淹沒了其他還未處理的水雷，希金斯少將留下1艘驅逐艦監視和處理剩下的水雷，其餘艦艇繼續向月尾島前進。 12時20分，2艘重巡洋艦和2艘輕巡洋艦由於吃水所限，無法繼續深入，只能在仁川以南約1.5萬米處拋錨。 12時45分，6艘驅逐艦相繼到達預定炮擊陣位，最近的加爾凱號驅逐艦距離月尾島只有720米！ 12時55分，比預定計劃提前五分鐘，戴哈本號驅逐艦突然擅自開始射擊——原來該艦發現人民軍一門大炮正在進入炮位，便果斷開始射擊。接着，各艦分別開始射擊。此時正是低潮，之所以選擇低潮時進行炮擊是因為高潮時軍艦主炮由於俯仰角度關係無法對水際目標進行有效炮擊。 幾分鐘後，人民軍的75毫米海岸炮開始還擊，科利特號驅逐艦首當其衝，呼嘯而至的炮彈第一發偏遠，第二發偏近，第三發就準確落在左舷前部的水兵寢室艙，第四發正中水線，由於是大口徑炮的緣故，造成了一個直徑達66厘米的大破口，軍艦開始進水。第五發打到了士官住艙，但是沒有爆炸，彈頭滾落在沙發上。第六發擊中發動機艙，炸毀了蒸汽管道和射擊控制儀……短短幾分鐘裡，科利特號驅逐艦已經連中九發，被迫撤出戰鬥。 13時47分，鑑於人民軍炮火相當猛烈，其他5艘驅逐艦也相繼撤出射擊位置，總共發射了約1100發127毫米炮彈。 13時52分，停泊在遠處的4艘巡洋艦開火，整整進行了一個半小時的炮火轟擊。接着艦載機又對島上目標進行了轟炸。最後巡洋艦再進行半小時炮擊，直到16時40分，才結束了第一天的火力準備。 在第一天的預先火力準備中，美軍有多艘驅逐艦被人民軍海岸炮擊傷，1人陣亡，8人受傷。人民軍發表戰報稱擊沉敵軍驅逐艦3艘、登陸艇4艘、舢板3隻，擊傷敵艦艇3艘。 9月14日，炮擊艦隊再度駛入飛魚航道，剩餘的水雷交由昨天受傷的科利特號驅逐艦處理，其餘艦艇則繼續前進，直到昨天相同的位置。 11時，艦載機開始對月尾島進行轟炸；11時16分，巡洋艦開始炮擊；12時55分，驅逐艦開始炮擊。此次艦炮轟擊採取的是平均每分鐘20發的急促射擊，加上艦載機投下的大量凝固汽油彈，整個小島上烈焰翻騰，幾乎再也看不到任何綠色的植被。14時10分，驅逐艦結束為時76分鐘的炮擊，撤出飛魚航道，總共發射1732發127毫米炮彈，而人民軍的海岸炮卻沒有像昨天那樣猛烈還擊，只有零星的射擊，因此參加第二天炮擊的軍艦沒有遭到損傷。
月尾島
9月15日，期待中的仁川登陸終於開始了！ 0時正，克拉克上尉按時點亮了飛魚航道八尾島上的燈塔，為登陸艦隊指明了方向。 2時，由19艘艦艇組成的登陸艦隊排成單縱隊以3.5海里的時速緩緩駛入飛魚航道，登陸艦隊的航行隊形依次是：曼斯菲爾德號驅逐艦、戴哈本號驅逐艦、斯溫松號驅逐艦、戴爾琴克號快速運輸艦（APD132）、馬利恩普號船塢登陸艦（LSP22）、方達克號快速運輸艦（APD125）、巴斯號快速運輸艦（APD124）、LSMR401號火箭炮艇、LSMR403號火箭炮艇、LSMR404號火箭炮艇、納扎朗德號驅逐艦、加爾凱號驅逐艦、亨德森號驅逐艦、托列多號重巡洋艦、羅徹斯特號重巡洋艦、肯尼亞號輕巡洋艦（英軍）、牙買加號輕巡洋艦（英軍）、科利特號驅逐艦和拖船馬特科號，運輸船和登陸艦上運載着計劃在月尾島登陸的海軍陸戰隊第1師第5團第3營（就是爭論不下的精銳部隊陸戰第5團！）和第1陸戰坦克營A連的兩個排（9輛M—26坦克）。 5時，艦隊到達指定位置，月尾島因昨天的轟炸和炮擊而造成的大火還在燃燒，難聞的焦臭味瀰漫在空中。同一時間，8架F4U艦載機準時飛到月尾島上空，對島上目標進行轟炸。人民軍意識到登陸即將開始，此前從未開過炮的仁川地區縱深海岸炮突然開火，聯合國軍的艦載機和艦炮立即對其進行壓制轟擊，登陸艦隊為了避免縱深海岸炮的轟擊，駛到月尾島以北800米。 5時15分，以托列多號重巡洋艦203毫米主炮齊射為信號，全艦隊開始了登陸前的直接火力準備，同時又有10架F4U艦載機飛來，對預定登陸海灘進行轟炸和低空掃射。 5時40分，登陸部隊開始換乘，17艘人員登陸艇（LCVP）和3艘登陸支援艇（LSU，各運載3輛坦克）開始向月尾島進發。 6時15分，3艘火箭炮艇駛向月尾島，開始火箭炮的彈幕射擊，這些火箭炮艇上各裝有10門火箭炮，火力非常猛烈，在極短的時間內就向月尾島傾瀉了4400發火箭彈！——在飛機、艦炮、火箭炮的兇猛火力下，月尾島被淹沒在一片濃煙中。 6時27分，運載着第一波登陸部隊的8艘人員登陸艇駛過距離月尾島海岸1600米的出發線，駛向代號綠灘的登陸地點。 6時28分，第一波人員登陸艇距離海岸50米，艦炮停止射擊，而艦載機則低空掠過海灘，用機槍對灘頭上的目標進行掃射。 6時31分，H連連長伯恩中尉乘座的登陸艇第一個衝上海灘，比預定時間只晚了一分鐘！ 6時45分，第二波登陸部隊登陸，9輛坦克開上海灘（其中3輛是噴火坦克，另有3輛裝有推土鏟）。 月尾島上的人民軍是一個裝備5門75毫米海岸炮的海岸炮中隊和1個岸防步兵中隊，在兩天猛烈炮火轟擊下已經失去了有組織的指揮，但是孤立分布在各個陣地上的人民軍依然依託殘破的工事和島上天然的洞穴進行着頑強的抵抗，美軍步兵難以肅清，只好將坦克開上去，或者用推土鏟堵塞洞口，或者用噴火坦克對洞內噴射烈焰。 7時零1分，美軍攻占島上的制高點105高地，7時50分基本占領全島。 7時30分，進行航空火力支援的艦載機擊中了人民軍囤積在仁川至水原公路邊的彈藥（竟然將大量彈藥囤積在公路兩邊，可見人民軍根本沒有料到聯合國軍會在仁川登陸！），引起了劇烈爆炸，騰空而起的蘑菇狀煙雲高達1000米，以至於停泊在外海的艦隊上的人甚至以為遭到了核攻擊！ 8時，美軍一個班在3輛坦克和8架艦載機的支援下向小月尾島推進，經過短暫戰鬥後便占領了該島。 8時零7分，陸戰第5團第3營營長塔普雷德中校向麥克阿瑟報告：“完全占領月尾島！”——麥克阿瑟立即下令將此報告通報全艦隊，並特別要求在通報的最後加上“這是海軍和陸戰隊無上光榮的一天！”——當然這也是麥克阿瑟五星上將無上光榮的一天！ 美軍確實控制月尾島後，美軍工兵第2旅就立即開始在島上用浮筒建造臨時碼頭，以便能向島上運送重武器和裝備，使第3營和後續部隊能通過600米海堤突入仁川港。 人民軍在月尾島上的守軍是獨立第22團陸戰團第3營的一個連和第918野戰炮兵團的一個炮連，總共約400人，在戰鬥中有200多人陣亡，其中100多人是被坦克活埋或燒死在洞穴中，另有136人被俘。美軍登陸部隊傷亡17人。 月尾島上的戰鬥結束後不久，仁川港獨特的潮水開始退潮了，受吃水限制，登陸艦隊只好退到外海，只有陸戰第5團第3營被孤零零地留在月尾島上——一股不安、擔憂與焦慮的情緒開始在聯合國軍中蔓延，因為現在人民軍已經再清楚不過的知道了聯合國軍仁川登陸的企圖，而在黃昏漲潮之前，聯合國軍除了空中的轟炸外，能做的只有等待，誰也不知道這漫長的十小時中人民軍會有什麼反應。 每時每刻，聯合國軍始終在仁川上空保持了20架飛機的密度，其中8架用於對登陸灘頭的直接空中支援，另有8架甚至更多的飛機負責對仁川周圍交通線進行阻滯轟炸，以孤立仁川地區。當天總共出動飛機超過300架次，對以仁川為中心半徑40公里範圍內的任何可疑目標進行攻擊，並隨時召喚後備航空兵力和艦炮火力。而登陸艦隊中的戰列艦、巡洋艦幾乎不間斷地以大口徑主炮對通往仁川的所有道路進行轟擊。——當聯合國軍在月尾島登陸後，人民軍立即將在漢城的第18師第22團迅速調往仁川增援，但是22團的增援被聯合國軍猛烈的空中阻滯所徹底阻止，部隊白天根本無法在道路上運動！聯合國軍正是依靠着強大的海空優勢，斷絕了仁川一切支援，平安地度過了早晨與黃昏兩次高潮之間的最危險時間！
登陸
15時30分，從船塢登陸艦里駛出24艘登陸艇靠向運輸船，登陸部隊開始換乘，登陸艇載上部隊後，先在距離海岸1380米的集合地區編隊，然後駛向海岸。 16時45分，登陸前的直接火力準備開始了，考慮到仁川是個有着25萬人口的大城市，而且聯合國軍將使用仁川港的設施，所以儘量避免傷及無辜平民和港口設施，因此聯合國軍特意將仁川分為危險區和非危險區，在非危險區，即使發現了目標，也必須在觀測飛機的指引下進行精確射擊與精確轟炸。 炮火準備一直持續了45分鐘，直到17時29分45秒才停止——聯合國軍的火力協同是如此精確，15秒鐘後，第一登陸波就靠岸了！ 在第5陸戰團登陸的紅灘，位於整個登陸區域最左翼的第1營A連，士兵們利用梯子、繩索甚至人梯攀登上一米多高的陡峭海岸，剛衝上海岸，隱蔽在工事裡的人民軍就沖了出來，與第3排展開了激烈的白刃戰，3排長洛佩茲少尉身先士卒沖在最前面，他跳進人民軍的塹壕，先向左面扔出手榴彈，正要向右面扔出手榴彈，一梭子機槍子彈射穿了他的肩部和右胸，已經拔去了保險栓的手榴彈落到地上，嘶嘶地冒着白煙，他大聲叫到：“快閃開！手榴彈！”但是狹窄的塹壕里擠滿了士兵，身邊又有橫飛的子彈，哪裡躲得開？洛佩茲少尉一下子撲在手榴彈上用自己的身軀掩護了周圍的戰友。第3排在排長的壯舉感召下，奮勇苦戰終於突破了人民軍的防禦，但是卻因傷亡慘重已無力向連最重要的主攻目標墓地高地突擊了。 而第2排就幸運得多，他們是從海堤上被炮彈炸開的缺口裡衝上海岸的，因此能從人民軍意想不到的地方發起攻擊，隱蔽在工事裡的人民軍來不及進入陣地就被解決了，接着從墓地高地的死角幾乎沒有遭到任何抵抗就輕而易舉地占領了排的目標——朝日啤酒廠。 A連連長史蒂文森上尉見狀，立即命令第2排轉向攻擊墓地高地，2排掉頭從東南方向發起攻擊，高地上的人民軍正在應付3排的攻擊，不曾想到2排會從側後殺來，沒有任何應急措施，在兩面夾擊下只有投降。——17時52分，第一波登陸最重要的目標，墓地高地被聯合國軍占領，A連以8人陣亡，28人負傷的代價完成了規定任務。 第1營的C連也以5人負傷的輕微代價突破人民軍當面防禦，推進到遊覽山的北側。1營營長牛頓中校隨即投入B連超越C連，向遊覽山北側高地索敵前進，B連於16日零時前後肅清了遊覽山北側高地，至此，1營以8人陣亡，39人負傷的代價完成了登陸日的預定任務。 紅灘右翼的第2營E連突破人民軍海岸防禦後，迅速向縱深推進，於18時11分奪取了遊覽山西側高地，但是連長傑斯基爾卡中尉派出的聯絡組卻未能與左翼的D連取得聯繫，傑斯基爾卡中尉擔心D連行動遲緩延誤戰機，果斷命令預備隊排攻擊遊覽中部高地，經過25分鐘的戰鬥奪取中部高地。 D連在登陸時遭到己方軍艦的誤擊，1人死亡23人受傷，整個連隊隊形被徹底打亂，因此沒能組織有效進攻，好在E連的主動精神，才保障了營任務的完成。營長羅伊斯中校迅速投入第二梯隊F連，終於搶在人民軍破壞碼頭之前，比較完整地奪取了碼頭。而且第2營在戰鬥中損失相當微小，只有1死2傷（未包括誤傷）。 至22時，在紅灘登陸第5陸戰團已順利到達團的登陸日目標線，奪取了全部預定目標，傷亡也比預計的小得多。 在藍灘登陸的是第1陸戰團，於17時32分順利到達預定登陸點，比紅灘還早了一分鐘，登陸點最大的敵人不是人民軍而是5米高的護岸石堤和黑夜，第一登陸波里的工兵排迅速採取措施或是進行爆破或是布置梯子，開闢攀登通道。 儘管人民軍在藍灘的防禦非常薄弱，抵抗也很微弱，但是攀登陡峭的石堤太費時間，等到部隊通過石堤，夜已深了，而且當晚夜色特別黑，幾乎是伸手不見五指，美軍只好派出驅逐艦用直徑600毫米的巨大探照燈照射登陸地點為部隊照明。 不久發現人民軍的一支小型坦克分隊正向藍灘疾駛，鑑於登陸部隊只攜帶89毫米反坦克火箭筒，其反坦克能力比較脆弱的，因此第1陸戰團立即召喚艦炮火力，加爾凱號驅逐艦迅速抵近海灘，以127毫米主炮進行急射，其射擊速度是該艦從未有過的，射擊產生的火光將整艘軍艦都染成橘紅色，以至於遠遠看去就像軍艦起火那樣。——人民軍坦克被急促猛烈的炮火之下完全覆蓋！ 第1陸戰團克服了人民軍零星抵抗後，於次日凌晨1時許推進到漢城至仁川公路，順利達成團登陸日的目標，傷亡還不到50人。
突入補給
第一登陸波登陸並控制灘頭後，根據計劃必須立即在紅灘卸下3000噸補給物資，以保證當日夜間和次日凌晨作戰所需，由於仁川港獨特的潮水，根本無法在退潮前實現這一目標，因此聯合國軍決定採取非常手段，將滿載補給品的坦克登陸艦強行靠上紅灘海岸，並一直停留到次日造成的高潮。坦克登陸艦簡直就如同擱淺那樣停在海灘上，雖然陸戰隊保證登陸艦不會被人民軍奪去，但是就在仁川港的鼻子底下，人民軍炮火是無論如何也躲不過去的，登陸艦遭到損失的情況是在意料之中，甚至很可能全部被擊毀。所以美軍特意選擇了8艘最老最舊的登陸艦來執行這一艱巨任務。 18時30分，坦克登陸艦開始靠岸，第一艘、第二艘都很順利，第三艘972號登陸艦剛開始靠岸，人民軍的迫擊炮就呼嘯而至，一發炮彈正中堆積在登陸艦首部的汽油桶，燃燒的汽油從破損的油桶里流出，四下蔓延，附近就是堆積如山的彈藥，情況異常緊急，好在損管人員表現出色迅速撲滅了大火。緊接着的第四艘也被炮火擊中，萬幸的是損失很小。而最後一艘799號駛近海灘時，天色已經黑了，突然遭到人民軍猛烈的迫擊炮和機槍掃射，2死2傷，登陸艦上昏頭轉向的士兵竟把岸上正在登陸的部隊當作是來襲的敵人，炮手操起20毫米、40毫米機關炮就是一通猛掃，等到停止射擊，已經給第5陸戰團1營D連造成了1人死亡23人受傷的重大殺傷，並徹底瓦解了該連登陸後作戰行動。一番混亂後，799號終於沒能在高潮退去前靠上岸，結果擱淺在海灘上，好在799號上的推土機開上岸，不僅給其他登陸艦建起了臨時靠岸卸載點，還填埋了岸上人民軍的不少戰壕，倒是起了不小作用。 至此，海軍陸戰隊第1師完成了登陸日的所有任務，全部代價是陣亡20人，1人失蹤，179人負傷，遠遠小於預先估計。 截止9月16日凌晨，聯合國軍共上陸1.8萬人，建立起牢固的灘頭陣地。
擴大灘頭
9月16日一早，陸戰第5團團長默里中校就命第2營E連向南推進，與藍灘登陸的陸戰第1團打通聯繫，E連進入一直進入仁川北郊，發現市區已沒有人民軍——原來昨夜人民軍已經撤離仁川。默里中校隨即將肅清仁川市區零星抵抗的任務交給作為第二梯隊登陸的韓國陸戰團，集中美軍部隊向縱深推進。 從航母上起飛的美軍8架F4U艦載機6時過後發現仁川以東5公里的漢城至仁川公路上，人民軍一支包括6輛T—34坦克在內的縱隊正在向仁川進發，艦載機立即俯衝攻擊，炸毀了其中的3輛，人民軍也用各種輕重武器還擊，擊落1架艦載機。得到情況報告後，美軍又派出第二批8架艦載機前來增援，對人民軍行軍縱隊進行了反覆的攻擊，將其餘3輛坦克全部擊毀，並給予隨行的步兵重大殺傷。 就在空中攻擊的同時，陸戰第1團也以M—26坦克為先導向仁川以東挺進。9時許陸戰第1團接近人民軍隊列所在地區，人民軍一輛被飛機炸毀但是坦克炮完好的T—34突然開火，炮彈準確命中美軍第一輛M—26坦克，由於距離太遠，炮彈動能消耗將盡，炮彈無力擊穿M—26坦克的裝甲反而被裝甲彈開，M—26坦克立即開炮還擊，並對其他正在起火燃燒的坦克逐一進行射擊，以免再有受傷坦克突然開火的情況發生。——如果人民軍坦克手再多點耐心，等M—26坦克再靠近些開火，必可將其擊毀。 人民軍雖然主動撤出了仁川市區，但是在郊外仍進行了頑強的抵抗，陸戰第1團和第5團都經過激烈的戰鬥，至日落前才推進了約10公里，並將兩個團的登陸灘頭連成一片。 第10軍軍長阿爾蒙德命令陸戰第1師繼續向縱深推進，陸戰第5團應迅速攻占灘頭陣地以北10公里的金浦機場，然後渡漢江從西面進攻漢城；陸戰第1團沿漢城至仁川公里向東，占領鐵路公路樞紐永登浦，再從南面進攻漢城。陸戰第1師師長史密斯少將認為目前陸戰第1師登陸的部隊只有兩個團，陸戰第7團還未上陸，師已經沒有掌握預備兵力，再分兵兩路，每路兵力過於單薄有被各個擊破的危險，建議集中兩個團先攻占金浦機場再從西面進攻漢城。但是阿爾蒙德根據麥克阿瑟的指示，表示只有在寬大正面全線推進，向人民軍不斷施加壓力，才能擴大奇襲仁川的成果，而且永登浦是人民軍洛東江部隊補給的大動脈——漢城至釜山鐵路公路的樞紐，必須儘快占領，因此駁回了史密斯的建議。 9月17日凌晨5時50分，人民軍2架蘇制雅克戰鬥機突然向仁川港外的聯合國軍艦隊發起空襲，一號機向美軍羅徹斯特號重巡洋艦俯衝，投下了4枚炸彈，其中1枚擊中軍艦後部的艦載機吊車，但是沒有爆炸。二號機投下的炸彈，就落在左舷附近，幾乎緊貼着軍艦的近失彈造成了一些人員傷亡和艦體損傷。聯合國軍從上到下根本沒有想到人民軍竟然敢於挑戰美國的絕對制空權，派出飛機進行空襲，所以心理上和物質上都沒有任何準備，面對人民軍飛機的突然攻擊，都只有瞠目結舌，而沒有任何的反擊！當這2架飛機完成攻擊拉起飛機，再向英軍牙買加號巡洋艦俯衝時，終於醒悟過來的高射炮開火了，才將其擊落。雖然這只是整個仁川登陸中人民軍惟一的一次空襲，其戰果也是相當有限，但是卻給聯合國軍以巨大的心理震撼！ 幾乎就在人民軍空襲的同時，岸上擔任警戒的陸戰第5團D連哨兵發現晨霧中一支約有250人的人民軍部隊，在6輛T—34坦克引導下正在逼近，哨兵立即發出警報，D連和配屬的M—26坦克排迅疾展開，在人民軍來襲的公路上設下了火力陷阱。當人民軍行軍縱隊接近到陣地前約70米處，反坦克火箭筒首先開火，準確命中了人民軍第一輛坦克，接着M—26坦克、75毫米無後坐力炮、輕重機槍和步槍都先後開火，短短五分鐘，這支人民軍遭到了毀滅性打擊——6輛坦克全被擊毀，公路上橫七豎八地留下約200具屍體，少數倖存者被俘。根據俘虜說，他們屬於人民軍第18師22團2營，奉命前去金浦機場阻擊美軍，並掩護師主力到達。 天大亮後，陸戰第5團即根據計劃向金浦機場推進。 18時許，陸戰第5團一路克服人民軍的輕微遲滯，到達金浦機場南側，發現機場上人民軍守備部隊全然沒有進入狀態，不僅沒有構築防禦工事，甚至連破壞機場設施的準備都沒有，陸戰第5團的先頭部隊第2營立即發起攻擊，並打破美軍不進行夜戰的慣例，從黃昏一直打到半夜，完全占領機場。 陸戰第1團就沒有陸戰第5團那麼幸運，人民軍第18師22團主力已經到達，在陸戰第1團的進攻正面利用素砂高地一帶起伏的丘陵展開了防禦，由於這一帶地形相當複雜，人民軍很善於利用地形構築陣地組織火力，又有坦克支援，所以陸戰第1團的進展非常緩慢，到日落前，才推進了約2000米，因天色將黑，便轉入防禦，陸戰第1團為了防備人民軍坦克的夜襲，在陣地前沿埋設了反坦克地雷，以反坦克火箭筒和75毫米無後坐力炮組成綿密火力網，5輛M—26坦克並列部署在陣地後方500米的高地下，炮口全部指向人民軍方向，步兵則呈環形防禦態勢部署在上述火器與重裝備的兩翼與後方。 當天，麥克阿瑟以及美國7艦隊司令斯特魯布爾海軍中將、第10軍軍長阿爾蒙德少將、聯合國軍作戰部長萊特准將等高級將領上岸，在史密斯的師部聽取了情況匯報，並視察前線。當他們一行，來到陸戰第5團D連時，戰鬥才剛剛結束十多分鐘，T—34坦克還在燃燒，戰死者的屍體尚有餘溫，征塵未洗的士兵看到身穿飛行夾克，頭戴金燦燦的軍帽（美軍中校以上軍官的軍帽帽檐上有金色的樹葉裝飾，軍銜越高金樹葉越多），叼着玉米芯煙斗的麥克阿瑟，不禁大為驚訝，因為在普通士兵心目中，麥克阿瑟簡直已經成為軍神，特別是仁川登陸的巨大勝利更是麥克阿瑟的威望達到頂峰，此時能在前線見到麥克阿瑟，實在令人吃驚。麥克阿瑟對於部隊的表現深感滿意，對陸戰隊的英勇大加讚賞。 17日，陸戰第1師已形成了正面寬16公里，北起金浦機場經素砂高地南至海灘的戰線。特別是美軍在17日攻占了富平市，更是一個意想不到的收穫。富平市是當初太平洋戰爭結束後美軍進駐南朝鮮時作為補給基地而建的，美軍於1949年撤走後就移交給韓國軍隊使用，直到1950年7月被人民軍攻占，在富平市的軍火倉庫里，聯合國軍意外發現了美軍在1949年撤退時留給韓國軍隊的包括炮彈和子彈在內的約2000噸彈藥！而且這些彈藥現在全部可以使用，對於剛剛登陸補給尚不充裕的聯合國軍而言，簡直是天賜之福！ 18日拂曉開始，人民軍不斷以一兩百人的小部隊向金浦機場發動反擊，但是人民軍反擊部隊人數又少，又沒有重武器支援，根本無法從有坦克支援的陸戰第5團手裡奪回機場，只能是徒增傷亡。 人民軍在登陸後沒有對金浦機場進行破壞，實在令人費解，因為人民軍空中力量非常薄弱，對機場使用需求本來就很小，而機場距離登陸部隊又近，一旦機場落入聯合國軍手裡，將大大增加聯合國軍的空中力量。 金浦機場跑道長2000米，寬50米，可以起降大型飛機，是韓國最重要的機場，對於聯合國軍來說，完整地得到金浦機場不僅可以大大提高補給效率，而且作為前線機場可以發揮巨大作用。——18日14時20分，美軍的一架F4U在金浦機場進行着陸試驗，取得成功後美國海軍陸戰隊司令謝費爾德海軍中將乘坐飛機到達。接着，一直在日本待機的美國第33海軍陸戰隊航空兵團進駐金浦機場，從釜山立川起飛的C—54運輸機也滿載着補給物資一架接一架在金浦機場降落。 就在這一天，後續部隊美軍第7步兵師開始上陸，首先是第32團，該團總兵力有5114人，其中韓國人1873人。阿爾蒙德還調整了部署，將負責仁川市區肅清殘敵和警衛任務的韓國陸戰團調往陸戰第5團左翼，由美軍第2特別工兵旅接替該團在仁川的防務。 截止18日晚，聯合國軍已上陸部隊25600人，車輛4547輛，各種物資14166噸。 19日陸戰第5團在海軍艦炮的支援下，繼續向縱深挺進，擴展戰果。其第1營掃蕩了漢江南岸後奪取了俯瞰永登浦的118、85和80高地。第3營從金浦機場北上，肅清了漢江南岸的人民軍殘部，占領了杏州渡口，完成了渡江作戰的準備。 在剛上陸的32團的掩護下，陸戰第1團全力向永登浦攻擊前進，人民軍在沿路埋設了大量地雷，為步兵開道的兩輛M—26坦克先後觸雷，堵塞了道路。團長布萊爾上校派出工兵排雷開路，但在人民軍火力攔阻下，排雷進展緩慢，因此陸戰第1團前進遲緩，黃昏前後才到達永登浦以南的安養川。 在19日聯合國軍還得到兩個有力支援：美第7步兵師的第二個團31團也上陸了，原來前往東海岸遂行佯動的密蘇里號戰列艦也結束使命趕到仁川海岸，其406毫米主炮威力巨大，將為登陸部隊提供可靠的火力支援。 至19日，美軍陸戰第1師經過五天的登陸戰鬥，總共陣亡165人，傷979人，失蹤5人。
向漢城進軍
9月19日，陸戰第5團已經進抵漢江南岸，開始進行渡江準備。團長默里上校選擇杏州渡口為渡江地點，雖然杏州渡口右面德陽山（即125高地）俯瞰控制着渡口，但是只有杏州渡口是惟一可以渡過重型裝備的地方，而且這段漢江江面只有550米，是漢江最窄的地點，只要渡江之後迅速占領125高地就能化解不利條件。 15時30分，默里上校召集所屬3個營長和3個連長（分別是擔負突擊任務的H連連長鮑恩中尉、I連連長麥克米倫中尉和偵察連連長霍頓中尉）討論渡江作戰。默里團長決定採取秘密渡江的方式，所以渡江行動前將不進行炮火準備。霍頓的偵察連挑選精幹人員作為第一梯隊首先渡江，偵察人民軍江防情況，如果防禦力量薄弱，偵察連主力立即渡江，占領杏州和125高地，並排除通向漢城的公路上可能的地雷，同時在通往汶山的道路上埋設地雷以徹底封閉這一道路。隨後第3營於凌晨4時渡江，超越霍頓連向漢城推進，目標是奪取95高地至35高地一線；第2營於晨6時渡江，超越第3營向漢城進軍；第1營作為預備隊，和配屬陸戰第5團的坦克連及團建制內的重裝備一起等待命令渡江。 20時30分，霍頓親自率領由14人組成的先遣隊泅渡過江，其中包括出生在漢城，熟悉地形並會講朝鮮話的霍萊斯·安德伍德中尉。五十分鐘後，先遣隊順利到達北岸，稍作休息後便兵分幾路前去偵察杏州和125高地。 22時10分，各偵察組先後回到岸邊，附近村莊、山口都沒有發現人民軍防守，卡山少尉率領的偵察組報告125高地沒有人民軍防禦。霍頓中尉向南岸發出渡江的信號，9輛履帶登陸車搭乘着偵察連主力開始渡江，登陸車剛過江中心，輕重機槍的交叉火力突然從125高地上傾瀉而下，迫擊炮也隨即開始密集的彈幕射擊，有4輛登陸車的駕駛員受傷，登陸車失去控制被江水衝到沙洲上——原來在濃重的夜色中卡山少尉的偵察組搞錯了方向，偵察的是125高地以西的山頭，在125高地這一要地上果然是有人民軍防禦的！默里團長見秘密渡江已經暴露，便立即命令偵察連撤回。已經渡過漢江的霍頓先遣隊也遭到了人民軍猛烈火力射擊，默里只好也命令其撤回。霍頓一行冒着人民軍猛烈火力泅渡返回，霍頓被迫擊炮彈片擊成重傷，另有2人負傷，1人失蹤。 20日天亮後，陸戰第5團開始強渡，第7艦隊司令斯特魯布爾海軍中將、海軍陸戰隊司令謝費爾德海軍中將、第10軍軍長阿爾蒙德少將和陸戰第1師師長史密斯少將以及隨軍記者團都來到江邊觀戰。 6時45分在短暫的炮火準備後，I連乘坐履帶登陸車一字排開，沖入漢江。儘管125高地上的人民軍火力相當之猛烈，但是I連在師、團炮兵和履帶登陸車車載機槍的火力掩護下，仍渡過漢江，並向125高地發起攻擊，經過激戰於9時40分攻占125高地。 10時許，團二梯隊第2營開始渡江，隨即超越第3營向漢城推進，一路克服人民軍的節節阻擊，黃昏前後到達大德山至望月山一線。 21日，陸戰第5團繼續向前突進，逐次突破人民軍越來越強的抵抗，日落前已經到達鞍山山脈西側的白川一線，漢城已經在望了！ 就在陸戰第5團強渡漢江，向漢城推進的同時，陸戰第1團也粉碎了人民軍第18師和第9師87團在T—34坦克支援下的不斷反擊，經過激戰於22日攻占永登浦，進至漢江邊。陸戰第1團能攻下永登浦全靠發現了人民軍防禦的弱點，以第1營A連滲透過防線，直接插入人民軍防禦縱深才成功的。戰鬥中人民軍所表現出來的英勇頑強，終於使美軍意識到攻占漢城並不會像想象那樣容易。 南翼的美軍第7師32團於21日攻占安養里，確保了陸戰第1師的側翼安全。第7師還派出以第73坦克營和32團K連、工兵排組成的裝甲支隊乘夜色突入人民軍防線，與師偵察連會合後一舉占領了有着1700米跑道的水原機場。 至21日夜，陸戰第5團到達漢城以西，陸戰第1團到達永登浦，步兵第32團到達安養里，第7師裝甲支隊占領水原機場，步兵第31團位於水原以南。當日18時，聯合國軍在仁川和漢城地區的陸上作戰指揮權正式由第7艦隊司令斯特魯布爾海軍中將移交給第10軍軍長阿爾蒙德少將。 就在這天，陸戰第1師的最後一支部隊陸戰第7團在仁川上陸，截止21日，聯合國軍在仁川累計上陸總兵力已達49568人，車輛5356輛，物資22222噸。 聯合國軍的兵鋒終於到達漢城，漢城東、北、西三面環山，南鄰漢江，歷來是易守難攻的地方。9月21日，擔負漢城防禦的人民軍部隊是獨立第25旅和獨立第78團，其中獨立第25旅一個月前剛剛在鐵原組建，原本是為了參加對釜山的攻勢，仁川登陸後由火車剛在21日緊急運抵漢城，該旅共約2500人，編為4個步兵營、2個機槍營、1個工兵營和2個炮兵營，軍官和軍士多是來自中國的百戰老兵。25旅以漢城以西的鞍山山脈南麓的三個105高地（分別稱為南、中、北105高地）為核心展開了防禦，那裡曾是日軍的戰術演習場，模擬朝蘇邊境的蘇軍防禦工事建有大量的掩體、戰壕和坑道，成為再理想不過的既設防禦陣地。獨立第78團一部則在漢城以北展開，主力和從永登浦撤下來的第18師殘部集中是漢城市區作為預備隊。 9月21日晚，美軍陸戰第1師提出了進攻漢城的作戰計劃，頗有政治頭腦的阿爾蒙德少將認為攻占漢城應有韓國部隊參加，特別命令韓國海軍陸戰團和第17團加入陸戰第1師的進攻計劃。
攻占漢城
9月22日晨7時，陸戰第5團和韓國陸戰團共投入三個營，並列展開，北翼的美軍第3營以鞍山山脈主峰296高地為目標，中間的韓國陸戰團以中105高地為目標，南翼的美軍第1營以南105高地為目標，並肩發起攻擊。美軍認為隨着登陸的成功，漢城防禦將是一觸即潰的，樂觀地以為天黑前就能進入漢城市區，但是在鞍山山脈，卻遭到了人民軍異常頑強的抵抗。——人民軍精心設置的防禦陣地呈花瓣狀，中間以堅固的重機槍火力點為核心，四周以雙人掩體與戰壕掩護，各火力點又相互銜接，構成綿密的交叉火力網，輕機槍和衝鋒鎗填補了重機槍火力網的空隙，火力配置上幾乎達到每20米一挺機槍的密度，再加上迫擊炮的直接支援，防禦體系相當完備。 第3營在猛烈炮火和空中支援下於9時許順利衝上鞍山主峰山頂，但是隨即遭到了人民軍迫擊炮的壓制轟擊，而且人民軍大量釋放煙霧，嚴重影響了空中支援的效果，看來第3營是落入了陷阱——人民軍故意將美軍引入無法構築工事的山頂，以便以迫擊炮和反衝擊給予打擊。 中間的韓國陸戰團企圖先攻下66和88高地作為立足點，再向中105高地攻擊。但是就在66高地下遭到了人民軍迫擊炮和機槍火力的交叉射擊，損失慘重，完全被壓制在高地下，難以前進。 第1營的攻擊也接連遭挫，鑑於南105高地是掩護陸戰第1團渡江的制高點，如果不能攻占該高地，陸戰第1團就不可能渡江，因此陸戰第5團將全團炮火都投入到該高地，在經過長時間的猛烈轟擊後，第1營竭盡全力發起攻擊，在付出巨大代價後於黃昏前攻占南105高地。 同一天，美第7師32團對漢城東南290高地的攻擊也被人民軍擊退。 全天，聯合國軍的惟一收穫只有南105高地。 23日從早晨到中午，人民軍對296高地和南105高地不斷發起反擊，其頑強與英勇令美軍感到膽戰心驚，兩個高地的陣地前，鋪滿了人民軍士兵的屍體，但是其後續部隊吶喊衝鋒依舊毫無懼色！ 中午後，陸戰第7團渡過漢江，史密斯師長將其一部調到陸戰第5團的後方，解除了後顧之憂的陸戰第5團將預備隊第2營替換了一直沒有進展的韓國陸戰團，兵分兩路同時攻擊66高地和88高地，激戰至日落，只有D連占領了一小塊突擊出發陣地。 在陸戰第5團的攻擊方向上，23日全天是毫無進展。這天聯合國軍惟一的進展是側翼的32團攻占了290高地和306高地，切斷了京廣公路，推進到漢江南岸的沙坪里人民軍陣地前。 由於經過連續兩天的激烈戰鬥，還沒能攻占漢城，使阿爾蒙德少將和史密斯之間產生了意見分歧，阿爾蒙德表示如果陸戰隊不能單獨攻占漢城，那麼就將第7步兵師參加進攻。史密斯少將為了陸戰隊的榮譽決定在24日的進攻中將拼盡全力。 24日陸戰第1師的攻擊重點是中路的第2營，由於晨霧和人民軍大量釋放的煙霧使美軍的炮火準備和空中支援效果都很有限，第2營和掩護該營側翼的第3營的突擊均告失利。 史密斯中尉指揮的D連卻在煙霧中未被人民軍發現，意外順利地推進到了66高地山腳下，但是繼續向山上前進終於被人民軍發現了，於是激戰爆發了，人民軍密集的火力迫使D連只得就地挖掘戰壕來躲避，根本無法再向前突進。陸戰隊的航空兵竭盡給予支援，F4U飛機幾乎貼在地面上對D連50米外的人民軍陣地進行掃射，由於飛行高度實在太低，以至於參加直接對地攻擊的10架飛機中有5架被擊傷。 晨霧消散後，D連的位置就暴露無疑了，人民軍立即以迫擊炮和機槍進行精確的轟擊和掃射，到了中午時分，D連只剩下了33人，而且正以每幾分鐘倒下一人的速度在減少。史密斯連長認為與其坐着等死，不如奮力一搏，於是一邊與營長進行協調，一邊下令準備決死衝鋒。 根據史密斯連長的要求，F4U飛機對50米外的人民軍陣地進行了掃射，然後長機發射約定好的信號彈，向人民軍陣地俯衝卻不投彈——就在這時，D連僅存的33人在史密斯連長的帶領下，在100米正面以鍥形隊形同時開始衝鋒！艦載機假俯衝的把戲只能贏得短暫的時間，令人心寒的機槍聲再次響起，沖在最前面的史密斯連長首先中彈倒地，D連官兵一邊用手裡的步槍掃射一邊向前猛衝，終於衝上了山頂，人民軍的防禦被沖開了缺口，而從早晨開始進攻時D連總兵力為206人，到攻占66高地時已陣亡36人，負傷116人，傷亡占全連的73%！ 陸戰第1師終於取得了攻擊出發地的66高地，而美軍並不知道66高地實際上是人民軍在鞍山山脈防禦體系的核心，在這個如此狹小的山峰上之所以發生如此激烈戰鬥的原因也就在此，隨着66高地的失守，人民軍的意志與士氣急劇下降，在鞍山山脈的激烈抵抗也迅速減弱了。 就在D連浴血苦戰攻占66高地的時候，陸戰第1團在占領南105高地的第1營掩護下，渡過漢江，但是該團的攻擊遭到了人民軍頑強的抵抗，渡過漢江後幾乎是寸步難行。 24日，聯合國軍其他部隊進展如下：32團於拂曉時分出其不意攻占沙坪里，美軍第187空降團第3營空運到達金浦機場，隨即作為第10軍的預備隊，並接替韓國第17團守衛機場的任務。 當天上午9時30分，阿爾蒙德來到第7步兵師師部，與師長勞爾少將、副師長霍迪斯准將和參謀長希斯上校進行討論，鑑於陸戰第1師在漢城以西的鞍山山脈遭遇頑強抵抗而進展緩慢，決定第7師渡過漢江從南面向漢城突進，第32團於次日6時從西冰庫渡口強渡漢江，為了保障第7師強渡成功，除了將軍直屬海軍陸戰隊兩用牽引車營的2個連和第36水陸兩棲坦克牽引車營A連的2個排配屬32團外，還將軍預備隊韓國第17團也調歸32團指揮。準備時間只有短短16個小時，第7師立即開始了緊張的戰前準備。 25日晨6時，晨霧還未消散，漢江北岸還籠罩在朦朧之中，阿爾蒙德還是決定按原計劃開始渡江，美軍18門105毫米榴彈炮、12門105毫米迫擊炮和12門81毫米迫擊炮一起開火，由於晨霧瀰漫，加上因為處於保持突然性的考慮，事先沒有進行試射，因此火力準備的效果如何，實在令人懷疑。半小時的火力準備後，第一波部隊第2營F連乘坐履帶登陸車開始渡江，儘管空中F4U艦載機在不斷盤旋，但是濃重的晨霧根本不可能進行有效的空中支援，所有人的心都懸在半空，不知F連會遭到什麼樣的結局。 不久F連報告：“全連上陸，沒有遇到抵抗，正向南山急進之中。”第2營主力隨即渡江，沒有損失一兵一卒就順利渡過漢江，然後向南山推進。儘管沿途已經構築好的防禦工事很多，但是出乎意料，人民軍在該地區幾乎沒有部署兵力，第2營迅速肅清了微弱的抵抗，於15時攻占南山。 32團第二梯隊部隊隨之渡江，第1營於8時30分順利渡過漢江，幾乎未遭抵抗便輕鬆地攻占預定目標120高地，第3營跟在第1營後面也是很順利渡過漢江，隨即超越第1營繼續向漢城推進，切斷漢城東南的公路。只有最後渡江的韓國第17團在348高地遭到了頑強抵抗，經過一天的苦戰依舊沒有奪下這個漢城東郊的制高點。 漢城以西的陸戰第1師為了配合第32團的渡江行動，也從造成開始發動攻勢。在飛機和火炮猛烈的火力準備之後，昨日建立奇勳的D連首先出動，沿着交通壕向北，悄然運動到88高地東南，猛烈的火力準備剛停，D連便衝上88高地，殊料人民軍的抵抗竟異常微弱，與昨日的66高地幾乎是天壤之別，很快便退往中105高地，第2營迅疾銜尾急追，於15時45分攻占中105高地。中105高地是鞍山山脈最東端的山峰，站在山頂極目遠望，漢城市區盡在眼底。 背面的第3營連續擊退了人民軍的反擊後，乘勢追擊奪取了北105高地西北的無名高地，黃昏前該營首先突入漢城市區，向據守在西大門監獄的人民軍發起攻擊。 但是在陸戰第1師南翼的陸戰第1團卻進展遲緩，因為該團進攻地域地形相當複雜，到處是高地、房屋和灌木叢，人民軍依託有利地形，頑強戰鬥，作戰意志非常堅強，美軍常常是一個陣地剛剛奪下，人民軍兇猛的反衝擊就接踵而至，立足未穩的美軍還沒屁股坐熱就被趕了出來，戰鬥就是這樣一進一退反覆拉鋸爭奪。為了支援陸戰第1團的進攻，剛渡過漢江的第1陸戰師坦克營B連緊急趕來支援。坦克連剛到達南105高地，就遭到埋伏在坑道里的人民軍伏擊，幸虧噴火坦克及時發威，對着坑道噴射火焰，渾身着火的人民軍士兵從坑道里衝出，都被坦克上的機槍掃倒，有的坑道見勢不妙，紛紛投降。但也有一些坑道寧死不降，繼續抵抗，坦克連便用推土坦克將坑道口封閉。 得到了坦克支援的陸戰第1團進展神速，很快就突破人民軍的防禦，攻入漢城市區西南的麻浦，與人民軍展開了巷戰。 25日日落後，美第10軍認為陸戰第1師和第7師已分別突破了漢城以西、以南的外圍防禦，部分部隊已突入市區，加上空軍偵察報告人民軍正在向北撤退，因此命令各部連夜攻擊。第1陸戰師師長史密斯少將卻根據陸戰第5團所遭受的猛烈反衝擊，認為關於人民軍退卻的報告是值得懷疑的，而且根據東方民族的特點，人民軍在首都漢城必定會堅持戰鬥到最後一人，所以反對準備不充分的夜戰，以避免夜戰的混亂和無謂的損失。但是阿爾蒙德軍長卻堅持要求發起夜戰，史密斯師長只好命令所屬兩個團連夜繼續進攻，不過他特別提醒兩位團長，一定要緊密協調，千萬不要為了搶功而貿然突擊，進攻路線要選擇易於識別的道路，要加強進攻前的火力準備等細節。 陸戰第5團剛開始推進，就遭到了一支約200人的人民軍部隊的反衝鋒，人民軍占據了有利地形，猛投手榴彈，如雨點般落下的手榴彈在漆黑的夜間根本無法看清落點，因此很難躲避，陸戰第5團的夜戰就這樣人民軍的手榴彈戰被阻止了，直到次日凌晨5時仍毫無進展。 在麻浦的陸戰第1團從子夜1時30分開始攻擊，進攻才開始了二十分鐘，就遭到了有12輛坦克和2輛自行火炮支援的約700名人民軍的反擊，陸戰第1團被迫集中全團炮火進行攔阻射擊，連續炮擊一直持續兩個多小時，其間只要炮火一停，人民軍就沖了上來，迫使美軍炮火不能間斷，以至於炮兵開始警告：“再這樣連續不停打下去，炮管都要爆了！”可是，炮火一停人民軍就在坦克掩護下發起衝鋒，美軍步兵又是一迭聲呼叫炮火。一直到5時30分，人民軍的攻勢才減弱下來，而陸戰第1團的夜戰自然也就無從談起了。就在這天夜裡，美軍炮兵創造了整個朝鮮戰爭中發射炮彈速度的最高記錄：105毫米迫擊炮平均每門326發，81毫米迫擊炮平均每門650發。4個炮兵營不僅將攜帶所有炮彈全部打掉，還將軍彈藥所儲存的炮彈也全部打掉。 在漢城南面的第7師同樣也遭到了人民軍的猛烈反擊，儘管南山坡度很陡，但是人民軍士兵卻很快就衝上了山頂，主峰山頂上的G連擊退了人民軍的攻擊，但是守在主峰東側山頭的F連卻被趕出了陣地，32團第2營集中預備隊發起反擊，又經過兩個小時的激戰才奪了山頭。 而在120高地上的32團第1營也遭到有坦克支援的人民軍反擊，僅有自保之力而全無發展進攻之能。只有120高地以東的第3營沒有遇到人民軍的反擊，連夜向東北推進，作為營先頭部隊的L連發現了正沿春川公路東進的人民軍行軍大縱隊，由於人民軍認為348高地還在己方掌握之中，春川公路是安全的，所以行軍縱隊非常麻痹，甚至都沒有展開警戒。L連連長哈里·麥克邁里中尉果斷下令攻擊，L連的攻擊完全出乎人民軍的意料，人民軍在行軍途中被打個措手不及，轉瞬之間就被擊毀坦克5輛、汽車40輛、火炮3門，死傷數百人，從被繳獲的文件和被打死的高級軍官屍體可以看出，這是個人民軍相當級別的高級指揮部！麥克邁里中尉因此獲得了榮譽勳章。 26日天亮後，陸戰第1師再次發起攻擊，陸戰第5團和第1團都遭到人民軍越來越強的抵抗，進展緩慢，直至天黑依然沒有取得多大的戰果。只有剛剛到達的陸戰第7團沿開城至漢城公路南下，從漢城東北面攻入市區，先頭部隊D連缺乏作戰經驗，見一路沒有遭到抵抗便以為人民軍已經撤退，沒有派出有力警戒便直入市區，結果在獨立門附近遭到了人民軍由交叉火力組成的火網，在轉眼之間就有40人死傷（其中死亡13人）！ 一直到黃昏，聯合國軍只占領了漢城一小部分地區，急不可耐的麥克阿瑟卻在14時10分就發出聯合國軍第9號公告，宣布完全占領了漢城。 然而漢城的戰鬥還在持續，27日陸戰第1師逐步向市中心逼近，越近市中心，街壘就越多，那都是以沙袋堆積起來，前面埋設地雷，街壘後方和側翼的建築上部署機槍、反坦克炮和迫擊炮的堅固據點，摧毀這些街壘美軍都需要先由飛機進行掃射，再以得到坦克支援的工兵排除地雷，然後坦克掩護步兵衝鋒，一般情況下消滅一個街壘幾乎需要一小時。陸戰第1團就這樣步步向市中心進逼，11時占領法國大使館，15時20分占領蘇聯大使館，15時30分占領美國大使館。而在西北部的陸戰第5團進展也很迅速，上午奪取了漢城中學，下午攻占中央政府大樓和國會大廈。陸戰第1師在整個漢城市區，每占領一個地方就升起美國的星條旗，似乎各個部隊在進行升旗競賽，這恐怕是受太平洋戰爭中硫黃島戰役那張最著名的升旗照片影響，想不到陸戰隊的士兵竟會帶着這麼多的星條旗。 9月28日，陸戰第1師終於肅清了市區各地的零星抵抗，這才完全占領漢城，陸戰第1團的先頭部隊已占領了漢城以北的一些高地，控制了漢城通往議政府和鐵原的公路。 聯合國軍占領漢城之後，首先在29日舉行了韓國中央政府還都儀式，陸戰第1師則對漢城北郊進行了掃蕩，肅清了零星的人民軍殘部。 10月1日，陸戰第5團開始沿漢城至平壤公路北進，幾乎沒有遇到有力抵抗後進抵臨津江南岸。陸戰第7團則沿議政府至鐵原公路北進，只有在10月2日遭到人民軍第31師31團的有組織阻擊，克服人民軍31團的阻擊（這也是聯合國軍在三八線以南地區所遭到的最後有組織抵抗）後，於10月3日進入議政府。 人民軍在漢城的防禦，並不是很堅固，也沒料想到聯合國軍會從仁川登陸直取漢城，因此9月中旬在漢城的守備部隊只有約8000人，在永登浦約有5000人，合計約1.3萬人（比聯合國軍估計得要多），但其中絕大部分是剛從南朝鮮招募的新兵，裝備不齊全，訓練更不充分，戰鬥力很弱。而在漢城至水原之間還有約1萬人，仁川登陸後約3000人南下增援釜山，其餘約7000人全部增援漢城，使漢城的兵力增至2萬，但是在聯合國軍幾乎不間斷的空中阻滯下，增援部隊都是逐次到達漢城，而且損失很大，沒能形成拳頭，因此沒能發揮出應有的作用。 9月21日，就是陸戰第1師開始進攻鞍山山脈那天，朝鮮駐漢城的中央各機構就開始撤離。看來人民軍並不打算堅守漢城，其部隊在外圍的頑強抵抗只不過是為其主力和機構贏得撤退的時間，24日從永登浦撤到漢城的第18師餘部約5000人撤出漢城，更是預示着人民軍從漢城總撤退的開始。當25日，美第7師渡過漢江後，人民軍將防線收縮到了市區。當晚人民軍對南大門、西大門、南山和120高地等地進行了強力反擊，而且反擊部隊都有坦克支援，反擊又是持續反覆進行，估計那是為了掩護主力撤退而進行的最後決死戰鬥。當這一反擊失利後，人民軍在漢城就只能通過巷戰來進行最後的抵抗了。
洛東江前線
仁川登陸後，人民軍最高司令部立即開始緊急調整部署，在仁川漢城方向，由西海岸防禦司令部指揮防禦部隊對登陸之敵進行反擊，並依託漢江沿岸和漢城建立防禦；在洛東江方向，由前線指揮部指揮第1軍和第2軍，收縮防線轉入防禦並抽調有力部隊北上增援漢城，然後實施戰略退卻，退守錦江、小白山防線，與漢城防禦部隊銜接，先集中力量消滅登陸之敵，再調頭對付南線之敵。 9月15日夜，美第8集團軍司令沃克中將得知仁川登陸已成功上陸後，立即命令所部於16日零時開始全線進攻。以便形成以第10軍為“鐵砧”以第8集團軍為“鐵錘”的局面，將人民軍主力夾在“鐵砧”上以“鐵錘”砸個粉碎！此時第8集團軍建制內編有美軍2個軍、韓國軍隊2個軍團，共15萬人，在兵力和裝備上均處優勢。聯合國軍計劃以美第1軍指揮美第1騎兵師、第24步兵師、英國第27旅、韓國第1師，從大邱、倭館、大田方向實施主要攻擊；以美第9軍指揮美第2步兵師、第25步兵師從晉州方向實施輔助突擊；韓國第2軍團指揮韓國第6、第8師從大邱以東向北攻擊；韓國第1軍團指揮韓國首都師和第3師沿東海岸向北攻擊，作為兩翼。但是攻擊開始後，由於戰場上正下着傾盆大雨，空中支援無法進行，而人民軍則利用惡劣天氣也在戰線各處發動攻擊，美第8集團軍的攻勢在人民軍的攻勢面前，根本不值一提，絕大部分部隊只是忙於確保自己陣地而根本無暇也無力進攻。 9月17日，仁川登陸部隊正順利推進，沒有遭到一直所擔憂的人民軍強大反擊，也沒有中國軍隊參戰的跡象，加上天氣逐漸好轉，空中支援終於可以實施。在這一系列的好消息鼓舞下，第8集團軍才真正開始了攻擊。然而在人民軍的頑強抵抗下，全天毫無進展。 9月18日，第8集團軍進攻正面逐漸開始出現進展，美軍第2步兵師第38團首先渡過洛東江，是最大的戰果。 仁川登陸三天以來，人民軍洛東江前線總指揮金策大將一面將第105裝甲師主力和剛從漢城地區起程南下的第9師87團調回漢城，一面對前線部隊嚴密封鎖聯合國軍在仁川登陸的消息，採取種種措施，力爭保持住原有戰線。但是就在這一天，仁川地區的聯合國軍占領了金浦機場，並威脅到永登浦。至此，人民軍最高司令部終於明白要想阻止住仁川登陸部隊並保持住洛東江戰線已不可能，因此決心立即調整部署，命令位於戰線東南端的第1軍迅速回撤，第2軍則必須確保現有戰線，尤其是確保後撤咽喉樞紐的倭館地區。待第1軍北撤後第2軍再後撤，企圖在小白山脈一線建立新的戰線。 9月19日，美第24步兵師主力強渡洛東江，美第1騎兵師第5團則攻占了關鍵的咽喉要地倭館。洛東江前線人民軍主力的命運開始變得險惡起來。 9月20日，人民軍在多富洞地區防禦崩潰，人民軍第2軍各部都開始出現了崩潰的明顯跡象，而其右翼的第1師和第13師已經開始崩潰！ 9月21日，聯合國軍仁川登陸的消息終於在洛東江前線擴散開來，紙終於還是包不住火的，幾天來人民軍一直努力封鎖的噩耗終於無法控制地如同長了翅膀一樣散布開來，一向以紀律嚴明、戰鬥意志旺盛、作風頑強的人民軍在得知真相之後，竟然在剎那間便以令人震驚的速度土崩瓦解！洛東江前線人民軍主力的全線崩潰已無法挽回，人民軍陷入了前所未有的困難和危險之中。 第8集團軍終於完成了在戰線正面的全線突破，儘管在局部地區人民軍還在進行殊死抵抗，但是人民軍全面敗退已成定局，第8集團軍下達了追擊令。 9月23日，人民軍最高司令金日成飲泣下令全軍向三八線以北總退卻，第1軍且戰且走，逐步撤向錦江以北，建立新的防線；第2軍退守小白山，利用山區的有利地形，收攏部隊，爭取對猖狂北進之敵予以打擊。 9月25日，人民軍再次調整部署，第1軍加速向西北撤退，與漢城地區部隊會合，在漢城、忠州、榮州一線建立防線；第2軍就地展開防禦，堅決阻擊南線之敵北進。但是南線聯合國軍進展很快，9月26日，南線美第1騎兵師先頭部隊與登陸部隊的美第7師先頭部隊在烏山會師，徹底封閉了人民軍主力後撤的通道。同時人民軍完整防線已被聯合國軍撕裂，各部與聯合國軍犬牙交錯，大多已與人民軍最高指揮部失去聯繫，其中第1軍各部已被切斷退路，隔絕在三八線以南，第2軍各部則在當面之敵緊迫下，無法到達指定地點，更無法形成完整的戰線，而且都已遭到慘重的損失： 第1軍軍部：9月27日退到烏致院地區時發現已被美軍1騎兵師第5團切斷退路，軍長金雄只得下令解散軍部，自己僅帶着幾名貼身警衛和參謀翻越太白山，歷經艱險才回到北朝鮮。 第2軍軍部：在軍長金武亭率領下從安東經原州回到金化，基本未遭損失。 第1師：創建於1947年3月，軍官多為蘇聯回國，有一個中國團，其他團里也有相當數量的中國回國士兵，總兵力1.1萬人，師長是從蘇聯回國的崔光少將。10月初，大體還算完整的第1師撤回到原州、橫城地區。 第2師：創建於1947年3月，軍官和士兵中很多是從中國回國，總兵力1.1萬人，在陝州地區潰敗，跟隨師長崔賢少將（中國回國）回到三八線以北的還不到200人。 第3師：創建於1948年2月，軍官多為蘇聯回國，總兵力1.1萬人，師長李英鏑少將（中國回國）。在倭館地區遭到毀滅性打擊，僅餘1800人於10月3日撤回到鐵原、金化。 第4師：軍官多為蘇聯回國，有一個中國團，總兵力1.1萬人，在陝州地區潰敗，小股部隊就地開展游擊戰。師長李權武（中國回國）只帶着極少數人回到三八線以北。流落敵後的餘部於11月初與發動第一次戰役的志願軍會師。 第5師：即原中國第164師，總兵力1.1萬人，師長吳白龍少將（蘇聯回國），在盈德地區附近退入山脈，最後從山間小路輾轉回到三八線以北，但部隊損失過半。 第6師：即原中國第166師，總兵力1.1萬人，師長方虎山少將（中國回國），約有2000多人被隔斷在智異山區，後來成為在該地區開展游擊戰的主力，師主力拋棄重裝備全速後撤，最後在咸陽地區遭到美軍毀滅性打擊，殘部於10月4日到達永同。 第7師：創建於1950年4月，軍官和士兵中基本是從中國回國，總兵力1.2萬人，部分部隊流落在智異山、咸陽以北山區，主力在金泉地區遭到覆滅，只有極少數官兵回到三八線以北。活動在智異山、咸陽以北山區的餘部約5000人於11月初與發動第一次戰役的志願軍會師。 第8師：主力遭到覆滅，只有約1000人撤回到平康。 第9師和第10師：在金泉和大田地區竭盡全力進行阻擊戰，以掩護主力後撤，在激烈的阻擊戰中幾乎全軍覆沒。 第12師：主力潰散後，師長指揮殘部約2000人經原州、春川北上，沿途收容不少其他部隊的散兵，回到三八線以北地區時約為3000人。 第13師：創建於1950年6月，軍官和士兵中很多是從中國回國，總兵力0.6萬人。在多富洞地區進行長達一個月的血戰，幾乎損失殆盡。 第15師：創建於1950年3月，軍官多是從蘇聯和中國回國，總兵力1.1萬人。在長途後撤中逐漸潰散，但師的建制尚存，在春川附近越過三八線後到達江界僅餘3000人。 第105裝甲師：軍官和士兵基本都是從蘇聯回國，裝備蘇制T—34坦克120輛，總兵力0.6萬人。作為人民軍中的精銳部隊，先是被調到漢城地區擔負永登浦、水原地區的防禦，但是遭到美第10軍的沉重打擊，餘部北撤途中先在倭館、金泉、大田地區，後在烏山地區連遭攻擊，損失了全部坦克，只有少數士兵回到三八線以北。 至9月底，仁川登陸的美第10軍和洛東江一線的第8集團軍會合後，聯合國軍全力向三八線推進，9月29日已全線逼近三八線。此時，人民軍在三八線北地區只有少量剛剛組建的新部隊和一些警備部隊，戰鬥力都很弱，已根本無力阻止聯合國軍的北進，朝鮮戰局來了個徹底的大逆轉。
麥克阿瑟的輝煌顛峰
仁川登陸在1950年朝鮮戰局中的作用與影響，用什麼語言來形容都不為過。使聯合國軍徹底擺脫了被動應戰的局面，使開戰以來一直所向披靡的人民軍主力遭到了毀滅性打擊，聯合國軍一舉收復三八線以南的廣大地區，並向三八線以北地區席捲，幾乎占領整個朝鮮！仁川登陸也因此以出其不意的奇襲在世界軍事歷史上留下了濃墨重彩的一筆。 仁川登陸是麥克阿瑟一手策劃，並力排眾議堅持實施，結果取得了巨大成功，徹底扭轉了朝鮮戰局，因此麥克阿瑟也贏得了如日中天般的聲威。杜魯門總統和美國參謀長聯席會議都向麥克阿瑟發出了賀電。毫無疑問，仁川就是麥克阿瑟的豐碑，但是也正是這樣巨大輝煌的勝利，也應了一句話：走上頂峰之後，就是下坡路！接着被勝利沖昏了頭的麥克阿瑟犯下了一系列的錯誤： 錯誤之一：堅持要求第10軍在元山再次實施一次兩棲登陸，將美陸戰第1師和第7步兵師從追擊中抽調出來，10月16日從仁川登船，17日起航。但是在元山港水域，人民軍布設了大量的水雷，為了掃除這些水雷，美軍投入30餘艘艦艇，還出動了直升飛機，整整花費了兩周時間，付出了損傷10多艘掃雷艦艇和200多人死傷的代價才開闢出安全航道，當滿載陸戰第1師官兵的船隻於10月28日開入元山港時，韓國第3師已在這裡等待十七天！（韓國軍隊於10月11日攻占元山）——甚至有人這麼說：簡直不能想象，堅持發動極富創造性的仁川登陸和愚蠢至極的元山登陸會是同一人！如果不進行元山登陸，那麼陸戰第1師和第7步兵師可以直接用於正面追擊，這樣兩個戰鬥力極強的師將會在追擊中獲取更大的戰果，在中國志願軍入朝之前肅清朝鮮人民軍也未可知，退一步也可將第10軍和第8集團軍戰線銜接起來，穩定鞏固聯合國軍的戰線。因為元山登陸還有一個惡果，就是使聯合國軍被朝鮮北部的崇山峻岭分割為兩部分。而麥克阿瑟認為這些人跡罕至的高山是不可逾越的天然屏障，敵方是不可能進行軍事行動的。而志願軍正是越過這些高山向第8集團軍發起了全面攻擊！完全可以這麼說，第8集團軍在第一、第二次戰役中的慘敗，元山是埋下了禍根。 錯誤之二：在10月15日杜魯門總統屈尊來到威克島與麥克阿瑟會晤中，他扮演了一個典型的驕橫跋扈桀驁不馴的大功臣角色。當總統的專機準備着陸時，麥克阿瑟並沒有帶領部下在機場上迎候，而是坐在距離跑道約25米的吉普車上，直到總統專機降落到跑道上，艙門大開後才下車，當總統走下旋梯時，麥克阿瑟也剛好走到！更令人吃驚的是，麥克阿瑟竟然沒有向美國武裝力量最高統帥的總統敬禮，只是握了握手！！（好大膽子！）會晤中，麥克阿瑟習慣性的掏出煙斗，裝上煙絲後才想起向不吸煙的總統徵詢，麥克阿瑟已經做好了吸煙的所有準備，此時的徵詢已經完全是象徵性的禮貌了，杜魯門回答很巧妙：“我吸進的煙量恐怕沒人能及。”當總統邀請麥克阿瑟共進午餐，麥克阿瑟竟然在餐桌上一再表示歉意，因為午餐後他必須馬上趕回東京，（他竟然比美國總統還要忙！）當麥克阿瑟的專機飛離威克島時，他在政治上已經輸了個精光！等待他的將是一條失敗之路。 錯誤之三：麥克阿瑟完全被仁川登陸與戰略反攻的勝利所陶醉，在威克島會晤中，他自大而狂妄地告訴總統，朝鮮戰爭已經結束。在蘇聯或中國介入朝鮮戰爭的看法上，表示現在已不擔心這種情況的發生，甚至輕蔑地認為如果蘇聯或中國軍隊進入朝鮮，那將是一場規模巨大的屠殺。10月12日，根據聯合國朝鮮臨時委員會的決定，麥克阿瑟下令組成民政援助司令部，準備對北朝鮮實行軍事湛藍。10月20日，下達第202號作戰計劃，除美第10軍留下一個師準備在朝鮮擔負占領軍任務，其餘部隊將逐步撤離朝鮮。然而就在麥克阿瑟着手準備占領朝鮮全境的時候，10月19日誌願軍秘密進入朝鮮。 錯誤之四：1951年3月，志願軍入朝後舉行的第四次戰役結束，聯合國軍的戰線再次推進到三八線附近，此時杜魯門總統決定發表公開聲明，表示可以考慮停火，並將聲明的草案交聯合國一些成員國傳閱。而且杜魯門還打算向中國傳遞和解具體措施，爭取早日結束戰爭。3月24日，在知道杜魯門這些努力的情況下，麥克阿瑟沒有經參謀長聯席會議同意就擅自發表了一篇聲明（1950年11月因麥克阿瑟接受採訪時將與志願軍作戰時所遇到的問題歸咎於美國政府設置的種種限制，因此杜魯門頒布了限制高級將領和公務員言論的命令，這一命令通常被認為是針對麥克阿瑟一人的），聲明中他公然表示如果中國不求和，戰爭將會繼續擴大。——對中國而言，無疑是最後通牒！ 1951年4月10日，杜魯門簽署撤消麥克阿瑟盟軍最高司令、聯合國軍總司令、美國遠東部隊總司令職務的命令。而且這一命令在傳達給麥克阿瑟的過程中出現紕漏，結果麥克阿瑟竟然先是從新聞里而不是正式文件中知道這一事情的。 仁川登陸使麥克阿瑟戴上了軍事天才的桂冠，輝煌勝利的光環也蒙住了他的眼睛，使他失去了在軍隊中的一切。而仁川登陸在軍事上的巨大成就，也很快湮沒在志願軍如潮水般的進軍之中。
附表： 一、美陸戰第1師在仁川登陸作戰中的戰果： 擊斃擊傷13666人，俘虜4972人。 擊毀坦克45輛，擊毀繳獲120毫米迫擊炮23門，45毫米反坦克炮19門，重機槍56挺，輕機槍337挺，步槍7543支。
二、美陸戰第1師損失： 陸戰第1團：死亡92人，傷697人，共789人， 陸戰第5團：死亡177人，傷861人，共1038人， 陸戰第7團；死亡72人，傷296人，共368人， 其他部隊：死亡73人，傷182人，共255人， 全師：死亡414人，傷2036人，失蹤6人，共2456人。
三、美第10軍損失： 陸戰第1師：死亡414人，傷2036人，失蹤6人，共2456人。 第7步兵師：死亡106人，傷409人，失蹤57人，共572人。 合計：死亡520人，傷2445人，失蹤63人，共3028人。
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