| 中俄經濟新關係圍繞石油展開 |
| 送交者: 中津孝 司 2003年02月14日21:02:09 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
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在反恐中升溫的美俄關係 最近,中俄關係陷入了不穩定狀態,這是因為俄羅斯明確展示出了接近美歐的態度。 “9·11”恐怖事件以來,俄羅斯將反恐列為最優先課題,對美歐作出了大幅讓步。對於美 國在中亞地區軍事存在和影響力的擴大,俄羅斯也予以了默認。畢竟反恐也是俄羅斯自身 利益的需要。過去,俄羅斯和中國共同設立了上海合作機構,牽制了美國的單極主義。但 是,以反恐為宗旨而設立的該機構未能排除中亞地區的伊斯蘭極端組織,最終還是讓美國 插手進來了。 2002年11月召開的北約首腦會議上,各國就北約東擴正式達成一致。俄羅斯總統普京 對此並未表示異議。此外,北約方面也沒有將俄羅斯看作為敵國,兩者間似乎增強了相互 信賴關係。其實,在這次北約首腦會議上,議論的重點並非北約東擴,而是攻打伊拉克問 題。此時,北約存在的目的變成了反恐。普京總統還明確表示要保護在伊拉克的俄羅斯石 油企業的權益。由此,美國也不再擔心俄羅斯會阻撓攻打伊拉克了,美俄站到了同一戰線 上。 中俄在石油方面存在共同利益 那麼,對俄羅斯來說,中國似乎失去了價值。當然,這種想法還為時過早。追求實際 利益的普京總統不可能忽視巨大的中國市場。2002年12月初,普京訪問了中國。中俄兩國 首腦不僅重溫了業已存在的夥伴關係,兩國還就石油幹線管道鋪設項目正式達成了一致。 這標誌着中俄兩國進入了構築新經濟關係的時代。今後,中國對石油的需求量將不斷增大 ,俄羅斯正好能夠滿足這一需求。管道運輸方式和以往的鐵路方式在運輸量上存在巨大差 別,正好能填補中國對石油的巨大需求。中國得到了石油,俄羅斯得到了錢,兩國在石油 上一拍即合。 兩國達成一致的是從俄羅斯貝爾加湖畔的安格爾斯克(音譯)到中國黑龍江省大慶間 的長達2100公里的石油運輸管道鋪設項目。項目總耗資約17億美元,俄方出資10億,中方 負擔7億。在最初的計劃中,管道路線經過蒙古境內,最終達到北京,總預算約25億美元。 後來為壓縮成本,工程規模被縮小了。 該項目由俄羅斯大石油企業尤考斯(音譯)和中國石油天然氣集團公司共同參與(CN PC)建設。現階段,俄羅斯對華石油出口主要通過鐵路運輸,年出口量約360萬噸。預計2 005年管道完工後,對華出口量可增至2000萬噸,到2010年可望增加到3000萬噸。特別是尤 考斯一直希望將東西伯利亞油田所產石油出口給中國,此次終得如願。 近年來,俄羅斯尤考斯公司展開了多角度的經營戰略。2002年10月的產油量達到了64 2萬9000噸,首次超過了競爭對手路克石油公司(同641萬2000萬噸)。從2002年1至10月份 的總產量來看,尤考斯為5701萬噸,路克石油為6277萬噸,大大多於尤考斯。但從增長率 來看,路克石油只比2001年增長了2%,尤考斯則增長了18%。 從企業財務業績來看,尤考斯也優於路克石油。2002年上半年路克石油的銷售額為67 億美元,尤考斯為45億7000萬美元。但從同期利潤來看,尤考斯為12億2000萬美元,路克 石油只有8億4000萬美元。如果能實現對華出口,尤考斯的財務業績會得到進一步提高。 2002年11月11日,筆者訪問了位於莫斯科的尤考斯總部,採訪了公司CFO(財務總監) 布魯斯·米扎莫爾,他是出生於得克薩斯州的美國人。關於對華石油出口問題,他認為是 尤考斯打入亞洲市場的關鍵一步。他還表示今後將爭取打進日本市場。 歐亞大陸上市場和能源的爭奪戰 中國市場極為巨大。2001年中國的原油進口量達到6000萬噸(每天190萬桶)。同年中 國的石油需求量為每天524萬桶。預計2003年中國石油消費量將達到世界第2位,10年後消 費量還會翻倍。根據國際能源機構(IEA)年度報告的預測,到2030年,中國的石油進口量 將達到每天1000萬桶。中國對中東石油的依賴程度為50%左右,與日本的80%和韓國的70%相 比尚處於低水平。從鄰國俄羅斯進口石油,從經濟的觀點來考慮是極為自然的舉動。俄羅 斯石油企業瞄準充滿潛力的中國市場,也是合理的舉動。 可以說,如果俄羅斯企業沒有參與中國市場的爭奪戰,反而是不自然的。作為國際石 油資本巨頭的埃克森石油和中國石油化工集團(SINOPEC)正在計劃在福建省建設石油精煉 廠和石化工廠。SINOPEC和英國石油(BP)共同在上海投資的大型石化工廠正在建設中。此 外,皇家荷蘭殼牌石油和中國海洋石油總公司(CNOOC)也就在廣東惠州建設石化工廠達成 了協議。 這樣,在中國石油產業下游領域,一場激烈的市場爭奪戰正在進行之中。同時,一場 能源爭奪戰也將在俄羅斯和中東地區展開。今後在歐亞大陸上,激烈的市場爭奪戰和能源 爭奪戰將同時展開。 |
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