
據可靠消息稱,中國軍隊已經明確表示不會再進口俄羅斯的航空發動機,中國戰機將全部使用國產發動機。俄羅斯認為中國發動機與俄製發動機仍然存在差距,中國強行使用國產發動機不是明智之舉。有分析人士認為,中國的國產發動機在整體性能上已經與俄製發動機相當,有某些方面略有差距,但完全能夠滿足中國戰機的需要。除非,俄羅斯願意把最先進的發動機賣給中國,否則中國沒有必要再購買老款的俄製發動機。


太行渦輪風扇發動機
太行大推力渦輪風扇發動機是一種採用叄級風扇,九級整流,一級高壓,一級低壓共十二級結構ӑ=9=1=1}的大推力高推重比低涵道比先進發動機.黎明在研製該發動機機時成功地採用了跨音速風扇;氣冷高溫葉片,電子束焊整體風扇轉子,鈦合金精鑄中介機匣;,擠壓油膜軸承,刷式密封,高能點火電嘴,氣芯式加力燃油泵,帶可變彎度的整流葉片,收斂擴散隨口,高壓機匣處理以及整機單元體設計等先進技術。其中渦輪葉片採用定向凝固高溫合金先進材料,無餘且精鑄和數控激光打孔等先進工藝,以及對流、前緣撞擊加氣膜叄合一?的多孔回流複合冷先進技術,使渦輪葉片的冷效果提高了二倍,而且耐5000 次熱衝擊試驗無裂紋發生。該發動機0的渦輪葉片雖然是定向結晶的DZ125,但採用了我國獨創的低偏析技術,其綜合性能可以和第一代的單晶高溫合金媲美。

太行發動機主要性能:
空氣進量100kg/sec
渦輪前溫度1700-1750k
加力風扇的性能的一些主要數據如下:
高、低轉子的轉速分轉別是 13 kr/min,16.2 kr/min
涵道比0.5
增壓比30,323 m/s和334 m/s
流量M=100 kg/s
主燃燒室及加力燃燒室供油量分別2.6 kg/s,2.85 kg/s。
最大推力73.5kn
加力最大推力110kn。
太行發動機主要性能:
空氣進量100kg/sec
渦輪前溫度1700-1750k
加力風扇的性能的一些主要數據如下:
高、低轉子的轉速分轉別是 13 kr/min,16.2 kr/min
涵道比0.5
增壓比30,323 m/s和334 m/s
流量M=100 kg/s
主燃燒室及加力燃燒室供油量分別2.6 kg/s,2.85 kg/s。
最大推力73.5kn
加力最大推力110kn。 |
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