設萬維讀者為首頁 廣告服務 聯繫我們 關於萬維
簡體 繁體 手機版
分類廣告
版主:白夫長
萬維讀者網 > 軍事天地 > 帖子
鮮為人知:解放軍武裝漁船曾包圍過釣魚島
送交者: 智商128 2010年09月17日22:12:28 於 [軍事天地] 發送悄悄話

1973年,廈門造船廠為中國人民解放軍海軍裝備部承造400馬力鋼質武裝雙拖偵察漁輪4艘。該批漁輪分別於1973年和1974年竣工。1975年,該廠又為海軍後勤部上海辦事處承造二艘600馬力鋼質武裝偵察漁輪,滿載排水量366噸,該輪於1977年竣工交船。

  1977~1979年,上遊船舶修造廠為中國人民解放軍南海艦隊開工建造400馬力鋼質武裝偵察漁輪4艘。分別在1979~1980年12月交付使用。

  1982年,廈門造船廠再次為解放軍海軍裝備部建成600馬力鋼質武裝偵察漁輪2艘。

  北海艦隊偵察漁船艦號800X。

  一九七八年十月,解放軍大批武裝漁船包圍釣魚臺,向日本軍警舉出"釣魚島屬於中國"的牌子,雙方形成對峙。耿飈出面表示此事為偶發事件,將之化解。日本也"擱置燈塔申請案"。之後,日本右派在北小島上立一燈塔,並要求日本官方承認,但遭拒絕。這是日本右派"實效占領" 策略的開始。

  解放軍武裝偵察漁船早期使用過日式漁船。

  1954,上海水產公司委託國家第一機械工業部船舶工業管理局船舶產品設計處進行設計。設計的指導思想是要適應漁獲對象的特性,結合漁場漁情,並能充分發揮漁輪的利用率,採取尾拖、對拖作業兩者兼備的混合式拖網設計。在具體設計中吸取美式、日式漁輪的長處,並在漁撈設施中提高機械化程度,改善生活條件等,使漁輪的各方面設施有所改善。設計於1954年四季度完成,交上海中華船廠製造。第一對漁輪於1955年11月竣工交船,上海水產公司當年即投入生產。這是解放後中國自行設計自行建造的第一對漁輪,被命名為"滬漁401、402"。該輪為鋼骨鋼殼鉚釘結構,穩性為Ⅱ類航區;總長29.6米,兩柱間長26.4米,型寬6.76米,型深3.65米,平均吃水2.95米,排水量259.12噸;主機功率184千瓦(250馬力),航速8.5節;燃油倉容積11立方米,清水倉容積12.27立方米;配有6千瓦的主發電機和3千瓦的副發電機,供全船照明和用電之需;配有並聯式4噸39米/分絞機一套供起網、投網、絞、收鋼索用;並配有通訊設施及導航、助漁儀器,加強海上聯絡,正確掌握漁場。該輪作業方便靈活,船員的衛生、休息、膳食等設施得到很大改善,安全設備也改善很多,可減少意外事故的發生;機械化程度提高,大大減輕船員的勞動強度,經實船使用具有航速快拖力大等優點,是當時國內比較先進的漁輪,比原來的日式手操網漁輪有顯著的進步。

  1956年,求新造船廠根據第一機械工業部船舶產品設計處設計和中華造船廠試造滬漁401的經驗,先後二次修改設計,將部分船員艙移至主甲板下,縮短首樓的延伸,減小上層建築的受風面積,提高抗風性能,以有利於拖網作業的航向穩定性,定為"113型"。

  1959年,由求新造船廠試造滬漁350漁輪1艘,系257千瓦(350馬力)艉滑道式單拖漁輪(VQX802型),總長36.64米,兩柱間長31米,型寬6.6米,型深3.9米,平均吃水2.9米,第一次應用液壓起網機。至1963年又造滬漁375、376、377、378共4艘漁輪投入生產。1965年又一對300噸級的802型漁船改裝成物探船,命名為燎原一號、燎原二號。

燎原

  總長米36.48 總寬6.62米 型深3.62米 排水量300噸 平均吃水3.0米1965年始用 海軍802漁輪 改裝 上海求新船廠改裝 1980年5月退役

  1959年12月~1960年12月,由海軍101工廠和滬東造船廠製造船殼,由漁輪廠製造捕撈設備和動力裝置,合作建造184千瓦(250馬力)鐵殼、對拖漁輪8艘。主機採用漁輪廠的6260型船用柴油機,功率184千瓦。該船前甲板作業,後甲板室改駕駛室,捕撈機械由主機前出軸通過傘齒輪傳動。因船小船員工作生活條件較艱苦,沒有繼續建造。

  1961年求新造船廠繼續修改成為"801型"。此船為鋼質焊接,橫骨架結構,單甲板,單螺旋槳,首柱前傾,流線型平衡舵,前機型;主機採用求新造船廠和滬東造船廠生產的6267型船用柴油機;立式6缸4衝程,裝有離合器,可直接倒順車;額定功率151千瓦(205馬力),主要漁撈設備為4噸/40米機械傳動並聯絞綱機(後修改為串聯式),起放網集中後甲板操作,容易掌握。此為制式武裝偵察漁船,統稱運輸船,入役舟山基地,兼捕魚補充海軍"給養"。1962年,地質部副部長何長工寫信給總參謀長羅瑞卿,請海軍給予支援,總參謀部決定從海軍的運輸艦艇中調撥兩條排水量各為250噸的801型漁船給地質部使用。1963年夏,第五物探大隊組織專門班子到上海滬東船廠接船,井安排船舶改裝。年底兩條船基本改裝成功,李四光部長親自題名為星火一號和星火二號,喻意"星星之火,可以燎原"。
星火

  總長29.6米 總寬6.7米 型深米 排水量250噸 平均吃水2.7米 最大航速9.5節 1963.12海軍801漁輪改裝 上海滬東船廠改裝 1978年1月退役。

  江西江新造船廠
  江新1966年由上海包建。偵察漁輪獲船舶總公司優質產品獎。特別是利用生產600T偵察漁輪的優勢先後建造了8157Ⅱ型、8154型、8109型、8196型等各種類型的遠洋漁輪30余艘。此廠技術力量雄厚云云,其中獲得部優的漁船就是這型。另查,江新造船廠沒有哪條民用漁船質量"部優"的,因此,這是軍用偵察漁船!

  總  長: 47.00米
  型  寬: 8.20米
  型  深: 4.00米
  吃  水: 3.04米
  主  機: 8300 1000KW
  排 水 量: 600T
  航  速: 16Kn
  航  區: I

0%(0)
0%(0)
標 題 (必選項):
內 容 (選填項):
實用資訊
回國機票$360起 | 商務艙省$200 | 全球最佳航空公司出爐:海航獲五星
海外華人福利!在線看陳建斌《三叉戟》熱血歸回 豪情築夢 高清免費看 無地區限制
一周點擊熱帖 更多>>
一周回復熱帖
歷史上的今天:回復熱帖
2009: 60年前中國亡過嗎?被誰亡的?不然何來
2009: 別再吹噓瓦良格了,老瓦就是個二手貨
2008: 中國軍費開支猛增 去年全球位居第三
2008: 三鹿毒奶粉深不見底,該砍哪些人的腦袋
2006: 阿扁你是做賊心虛,還是喊錯了話?
2006: 我今天才明白的中國未來的“民主政權”