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三峽工程進口日本鋼板風波
送交者: 佚名 2003年07月26日16:08:43 於 [軍事天地] 發送悄悄話

  三峽工程從日本進口首批60塊、600餘噸鋼板,將被焊接成水輪發電機組引水鋼管,埋在三峽 大壩中永久性使用不修復,鋼板質量要求相當高。但檢驗結果表明,這批鋼板不合格!

  7月25日,日本三井物產株式會社電告中國長江三峽工程開發總公司:“完全接受中國檢驗檢 疫部門出具的鋼板品質檢驗結果,並對供應的左岸7-14號水輪發電機組引水鋼管首批60塊、669.40 8噸鋼板全部退回,重新換貨……”

  三峽工程從日本進口的首批高精度低合金碳素結構鋼板檢驗出證索賠大案終於劃上了句號。

  一樁有可能因鋼管板材品質缺陷而造成三峽工程引水管爆裂的重大事故隱患消除了!

  三峽工程工期一環扣一環,這批進口鋼馬上要用

  5月8日上午,湖北出入境檢驗檢疫局駐三峽工程辦事處檢驗員王春來,接到三峽工程開發總公 司來人報驗:“從日本進口的一批熱軋鋼板到貨了,請求儘快檢驗,左岸電站工地最近就要投入使 用。”

  小王聽後,馬上為這批貨辦理好報驗手續,並就有關情況進行了諮詢。

  據介紹,這批鋼板主要是用來製成引水鋼管,直徑為12.4米,直接相連於左岸7-14號水輪發電 機組的蝸殼部位,此處正值咽喉要衝,將被澆築在混凝土壩身中永久使用。

  用專家的話說:“這是承接三峽工程心臟的主動脈血管,直接關繫到三峽工程的內在質量。引 水鋼管要承受來自水庫內數百億立方米水形成的巨大壓力,所以對板材的屈服強度、抗拉強度、延 伸性能和衝擊韌性等4大項技術要求極高。” ...華岳論壇

  業主三峽工程開發總公司在年初進行國際招標,通過日本出口商三井物產株式會社,選定了日 本鋼鐵製造業巨頭住友金屬工業株式會社生產的鋼板,總合同量達4000噸,價值170多萬美元,要 求5月份全部運抵三峽壩區,6月投入使用。

  此次報檢的則是首批,共60塊、重669.408噸。

  王春來明白:檢驗要儘早進行。左岸電站是三峽二期工程中的核心工程,從1998年澆築站房基 座到2006年建成發電,今年已是左岸電站水輪發電機組安裝的關鍵時期,貽誤一天,就有可能影響 一環扣一環的三峽工程建設進度。

  次日,王春來和有關方面人員一起來到鋼板存放現場實施抽樣。

  遠遠望去,那600多噸的鋼板像幾座小山。

  王春來按照國家鋼材檢驗有關規定,採取隨機抽樣檢驗的方式。特大型吊車從60塊、分5個爐 號的鋼板中,抽取了3個爐號、5塊樣板進行檢測。

  經檢測,抽檢樣板的尺寸規格和外觀質量均符合合同要求。   5月11日,王又會同三峽工程業主方面從5塊樣板中,截取大小尺寸為250×60MM樣坯,送往中 國檢驗檢疫部門認可的鋼材實驗室。

 檢測結果出人意料,實驗報告顯示:1-4號試樣的衝擊韌性滿足不了合同要求,與日方的廠檢 合格單提供的技術數據更是相差甚遠。

  三峽工程用了不合格的鋼,誤的是千秋大業

  這是三峽工程開工以來,所進口的上萬噸鋼材中第一次檢出質量問題。

  人們議論紛紛:

  “不合格?不可能!”

  “日本是當今世界上鋼材生產強國,咋會有問題呢?”

  “人家廠檢合格單做得多細,詳盡列出了各類技術項目的檢驗數據。這些結果遠遠超過了我們 的合同要求……”

  “這是特種鋼材,會不會是我們的實驗室條件滿足不了要求,才檢出不合格呢?”

  檢驗檢疫人員感到巨大的壓力:“把‘合格’當成不合格,影響了三峽工程建設進度,檢驗檢 疫部門自身的聲譽也將受損;把‘不合格’當成合格,一旦三峽工程出了質量問題,檢驗檢疫人員 也就成了千古罪人!”

  三峽辦事處余良主任和王春來一合計,決定擴大抽樣比例,進行二次實驗。即在原來5塊樣板 的基礎上,再增加抽取5塊樣板,重新進行4個項目的全面檢測,重點做好衝擊韌性和延伸性能實驗 。

  5月30日至6月6日,余良和王春來守候在實驗室,組織人員認真檢測。

  實驗中,他們還邀請三峽工程的監理單位,對從制樣到檢測的每個環節現場監理。從而證明, 中國檢驗檢疫部門對這批鋼材的檢驗是認真的、科學的、嚴格的,實驗室完全具備實驗要求,有能 力承擔這一併不尖端的常規實驗。

  實驗結果標明仍然存在不合格。

  6月9日,三峽工程建設部會議室。余良向三峽工程業主各方面鄭重通報了第二實驗結果,並 建議業主:一、儘快通知日方來人處理有關事宜;二、應開始着手考慮向日方提出請示賠償的方案 ;三、未經檢驗檢疫部門許可,不得下料使用這批鋼板

  三峽工程業主有關方面,立即把檢驗結果向日方作了簡要通告。

  日方卻傲慢地回絕:“不可能,不可能!我們是世界上一流的名牌企業,絕不會出現這樣的質 量問題。你們的檢驗數據忽高忽低,太令人難以置信了!”最後他們表示,希望看到中國檢驗檢疫 的正式結果證書,否則是不會前來洽談的。

  湖北出入境檢驗檢疫局周天華局長和邱長源副局長,對此高度重視。他們鼓勵三峽檢驗檢疫人 員要敢於出證,敢於同日方包括一切發達國家進行技術上的較量。

  三峽辦將有問題的兩個爐號、4塊試樣送到武漢鋼鐵研究所,就衝擊韌性和拉伸性能進行再次 實驗。結果顯示,其中3塊試樣的衝擊韌性依然不合格!

  一套樣坯,兩處實驗場所,三次進行檢測均出現不合格。這足以證明該批鋼板存在品質缺陷。

  三峽辦在三次檢驗結果的基礎上,6月19日擬出了品質不合格證書

  引水管用上了這些鋼板,就可能出現重大的事故!三峽工程開發總公司廠壩部副主任沈善良說 ,由於水是從110多米高的閘口通過引水鋼管排山倒海般噴涌而下,像這樣衝擊韌性不合格的鋼板 用上了,別說引水管能保證幾百年不出問題,就是建成後試運行即有可能發生鋼管爆裂的重大事故 。一旦如此,損失不可估量???頃刻間,左岸整個電站廠房以及14台機組,將可能化為汪洋,其 直接損失達數十億甚至上百億元之巨。若重新進行修復,至少不低於一年,要比原始初建耗費更大 的人力、財力和物力,還會波及到國家和一些地區的國民經濟發展。

  原則面前不能退讓

  日方迅速組成了龐大陣容的談判小組,三井物產株式會社總部代表植田浩幸及武漢辦事處負責 人川島誠一郎、住友金屬工業株式會社技術負責人等有關專家人員趕到宜昌。

  6月22日上午,中日雙方第一次坐在一起,就鋼板出現的質量問題開始談判。中國檢驗檢疫部 門作為談判的第三方,首先向日方通報了檢驗結果。

  日方幾位談判代表時不時打斷中國檢驗檢疫人員的發言,再三質詢。一會兒說中方抽樣不規範 ,一會兒說這實驗室條件太簡陋,一會兒又說檢測標準是不是不科學還一再強調,鋼板是按合 同要求規規矩矩組織生產的。   末了,日方向宜昌出入境檢驗檢疫局提出復驗要求,由三峽辦與日方在工地現場進行共同抽樣 華HY沈... 。這一次,又從全部爐號中抽取12塊鋼板(包括前面所抽取的10塊),再截取尺寸為300×85MM的樣 坯。日方同時還把2號和9號鋼板的試樣,帶回日本進行檢驗。

  復驗,是貿易人對中國檢驗檢疫證書存在疑議而提出的再次檢驗檢疫的要求。具體地說,是對 出具證書的檢驗結果進行覆核。

  專家們經過慎重篩選決定,把所取樣坯送往中國進出口商品質量認證委員會認定的武鋼集團質 檢中心的實驗室進行檢測。

 不料“留守”的兩位日方代表向專家小組提出了非分要求:首先實驗室一定要由他們在武漢選 。遭到中方拒絕後,日方又提出希望參加實驗全過程,從樣坯加工和試樣檢測都能夠在場,也可“ 協助”中方工作。很明顯這招“棋”,就是對中方的實驗不放心,參加進來便於監督。

  復驗豈能受日方左右?這是大事大非的原則問題,更是國際貿易中一個國家尊嚴和主權的體現 。中方代表義正言辭地指出:“你們的這些要求,在國際貿易中無論哪國的公正鑑定機構,也不會 接受和答應的。”

  7月4日,專家小組出具復驗報告,認為6月19日作出的品質不合格證書的檢驗結果是正確的。

  這批鋼板全部退回

  向日方作最後攤牌的關鍵時刻到了!

  7月12日,中日雙方再次會聚三峽壩區進行第二次談判。日方派出了以高級專家、住友金屬本 部厚板部主任永吉明彥為代表的5人談判小組。

  中方代表首先向日方宣布復驗結果,並緊緊圍繞着鋼板為什麼會出現質量問題、日方廠檢合格 怎麼解釋、日方對三峽工程這一項目工期延誤應負的責任、如何儘快向中方作出應有的賠償並保證 今後供貨質量等關鍵問題,向日方展開了質詢。

  日方的態度與上一回比判若兩人,這次他們最後表示:“完全信服中國檢驗檢疫部門的復驗報 告!”又承認因其採用了尚不成熟的“新”生產工藝,致使鋼板質量出現偏差。

  原來中國檢驗檢疫的復驗結果,與日方帶回國內的樣品檢測結果完全一致。

 日方代表永吉明彥在會後不得不站起來,對因其鋼板質量問題給三峽工程建設帶來的影響致以 深刻道歉;對已檢出的不合格爐號鋼板答應全部退換;對剩餘2個爐號暫未發現質量問題的14塊鋼 板,願意協助中方實施逐張檢驗,如不合格也一併退貨。今後供貨中,一定保證鋼板質量。由此給 中方造成的損失,日方“將儘快派人前來進一步洽談,並積極進行作出賠償”。

  檢驗檢疫人員又應中日雙方的申請,對另外兩個爐號的鋼板,進行了逐張取樣檢測,其結果仍 達不到雙方約定的合格比率要求。至此,日本住友金屬發來的首批60塊鋼板,被整批判為不合格品 ,作全部退回處理。 (長江日報)

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