梟龍總算是出來了，但筆者自上屆珠海航展以來就有一個疑問，為什麼梟龍不能算是第三代戰機呢？

　　FC-1有好些性能是大家熟知的： 大速度：1.6M ；升限 ：15000米左右 ；航程 ：3000公里 ；過載 ：8.5G；作戰半徑：1200公里 ；載彈量 ：3.4噸 。

　　這幾項有什麼不妥的地方嗎？

　　一、速度

　　最大速度1.6M是低了點，但誰也沒說不可以吧？F-16的速度也不過就1.8M，瑞 典的JAS-37和印度的LCA也不高，但人家怎麼說的，“空戰主要發生在0.8-1.2M之間，太高的速度沒必要。”而這恰巧也是三代戰機的發展的理論基礎。其實一個戰機的最大速度不過就是試 飛時飛出個結果來罷了，我看1.6M的速度不能說明梟龍就不是三代戰機吧？

　　二、升限

　　梟龍的這個升限有問題嗎？確實大多數三代戰機都有兩萬米的升限，但F-16也只有16000米，應該和15000米沒什麼差別吧？如今的F-18E/F甚至還不如梟龍呢？看來這也不是什麼問題！

　　三、航程和作戰半徑

　　如果我沒記錯三代戰機的輕型機中按原型算這兩項超過梟龍的應該只有F-16吧，格－29作戰半徑甚至只有300公里，被西方稱為“保衛機場城牆的戰機”。梟龍這項性能可是完完全全的達到了三代機的標準，也沒問題。

　　四、過載

　　我曾經查閱過多種雜誌，說法不一。《航空知識》稱MIG-29隻有7G過載，但一些雜誌稱MIG－29過載有9G。有些稱F-16過載8.5G，有的說9G。即使都按高的算也不過比梟龍多一點點，但為何各雜誌會大相徑庭呢？先來看看F-15吧，其實F-15原型機過載很差，過載只有不到8G，後來到了F-15C過載才達到9G。另外據說，MIG-29和蘇－27在跨音速時過載只有7G，而且其早期型號過載也不是9G，如此看來梟龍的8.5G過載也沒什麼問題，更何況還有個F-14墊底(過載7.5G)。

　　五、載彈量

　　3.4噸的載彈量確實較少但比起原型MIG-29底2.8噸來，還是要好的。

　　六、雷達

　　梟龍可選雷達至少有五種：中，英，法，意，以色列。我看每一種都比F-16A,MIG-29原型強。雷達看來是可以過關了。

　　七、發動機

　　RD-93其實就是RD-33的單髮型（如此說來佩刀大概選的是F-404竟和LCA一樣）。看來是沒法不過關了。

　　八、飛控系統

　　早在2000年珠海航展上成飛的一個工程師就說了，FC-1的飛控系統是橫向機械，縱向二餘度電傳（不採用四餘且有機械是為了減少為此帶來的編程，降低成本）。看來這 方面有問題，因為即使是蘇聯的蘇－27也用的是四餘度電傳飛控系統，但MIG－29呢？答案是MIG-29 用的全是機械傳動裝置（這也是它航程小的一大原因）。看來雖然梟龍的飛控系統有些落後但還是算 得上三代戰機的飛控系統的。

　　那為何梟龍不能算是三代戰機呢？