最近一段時間，大概從今年5月分開始吧，中國的海洋調查船、偵察艦頻頻出現在日本周邊海域。5月14日中國一艘情報搜集艦史無前列的穿越本州與北海道之間的——被日本視為內海的國際水道——津輕海峽；7月中國另一艘“海洋調查船”環繞日本一周，更令日本惱火的是，就在沖繩進行G8會議日本滿面春風做東道主時，又來了一艘中國“海洋調查船”在沖繩水域附近作“調查”，據傳日本派兩艘“春雨”堵截被“飛豹”和051趕走。為此日本執政的自民黨決定暫停向中國提供172億日元貸款，即將訪華的河野洋平外相也要來和中國討論雙方在一些水域的歸屬問題上存在爭議。

　　中國的“調查船”為何最近一段時間頻頻去日本周邊水域？海外有認為是為潛艇開道，萬一將來日本干涉我武力攻台，可用潛艇堵截日本。這些當然有道理，但是導致中國軍艦去日本水域的直接原因，是為了兩國在東海海域劃分專屬經濟區和大陸架存在的爭議。

　　國際上對相鄰國家海域資源的劃分，有兩種方法：一是等均線劃分；二是按大陸架自然延伸的低谷為界線。東海海域是中國大陸架的延伸段，按第二種劃分日本肯定要吃虧，這也是日本七十年代以後死死抓着釣魚島不放的原因。因為如果釣魚島歸日本，就無法按“大陸架劃分”法分兩國的專屬經濟區，按均等分日本則可多拿幾十萬平方公里的海域。看，小日本的野心多大！

　　雖然按第二種劃分對中國有利，但中國在鄧時代抱着“擱置爭議”讓後代解決的思路，並沒有對東海大陸架資源及其海底地理構造作過調查，就是聯合國如果要中國拿出一份自己海洋領土說明都拿不出來！想想鄧毛時代的這些事也是很昏庸的。

　　好了，去年日本搞“新防衛指針”，面對中國要其解釋“周邊”的含義吞吞吐吐，這正好給了中國口實。******也確實是從“兩國論”和南大使館被炸事件，感到台灣一戰已不可避免，而防日防美又是攻打台灣能否獲勝的關鍵。

　　那麼中國打台灣的信號如何傳遞給日本？從頻頻出現在日本海域的調查艦看，就是從兩國劃分大陸架和海洋專屬區入手。這樣一來將釣魚島歸屬擺到台面，因為劃分兩國海洋領土，釣魚島是繞不過去的；二來中國石油緊缺，確實想將大規模的海洋石油開採從南海、渤海擴張到東海、黃海（現東海黃海只有近岸開採）；三是為海軍戰略的改變提供物質條件，因為中國海軍要衝出第一島鏈的障礙，南面是東南亞、中間是台灣，北面就是日韓，搞清日本海域周圍的水文地理，為海軍水面和水下艦艇將來出擊，提供情報資料；四是達到警告日本的作用，日本現在靠美外，聯印度拉東盟，急速擴展海空力量，野心不小，中國過去警告是光說不練，這次捨得放棄幾億美元的日元貸款，干一仗，還是深謀遠慮的；五當然是與台灣、美國有關，攻台時潛艇堵截航母或在台灣東部實施封鎖、登陸，那一帶水域也是需要熟知的。

　　總的說，中國海軍的調查船去日本周邊水域，目的多多。現在能擺上檯面的就是為劃分兩國的海洋領土，底牌是武力解放台灣、遏制日本，當然打狗自然痛着主人，也是給美國一個信號。因此，在悄無聲息中，以不溫不火的方式向外界表達的信號，才是最應值得注意的情報，這也符合中國人含蓄表達內心意思的方式。中國的決策者做得這一點，決不是如有人說得罪日本得不償失，我認為無論軍事外交，應該打90分。