資料圖:中國空軍裝備的殲11型戰機,其原型為俄制蘇-27SK戰鬥機。
據俄羅斯“潛望鏡2”網站4月26日報道,以研製雅克-130教練機和“蜜蜂”無人機而聞名的俄羅斯聖彼得堡市“運輸安全系統”公司總設計師多爾任科夫表示,他將在2015年前為俄軍研製兩種大型無人攻擊機時充分借鑑以色列技術,但不會簡單模仿。仿製國外先進武器是一項非常複雜的任務,在此方面俄羅斯很難複製中國的成就。
多爾任科夫指出,俄軍在先後三次簽署巨額合同採購以色列無人機後,已經開始把目光轉向國內。但是,俄軍不需要簡單仿製以色列產品,而是一直希望擁有所有最好的國產無人機。俄軍確信無人機的光明前景,因為它們在各種武裝中已經得到成功使用,比如在南斯拉夫戰爭中美軍“捕食者”無人機成功偵探出了對方的全部防空體系,代價微乎其微,僅有幾架無人機被擊落。當時俄軍方就已明白,未來戰爭或局部衝突的面貌將按照與俄軍總參謀部的設想完全不同的劇本發展,空中偵察將起到至關重要的作用。現在俄軍採購以色列先進無人機的做法完全可以理解,主要目的是為了學會使用這種裝備,借鑑相應的技術,爭取在研製國產無人機時實現技術突破。這是絕對正確的方法。正在研製之中的俄羅斯新一代無人機最早也將在4到5年之後才能問世。
俄專家認為,中國在研製新武器裝備時通常會進口先進產品,然後研究、借鑑、仿製,取得了較大成功。俄羅斯如果也想走這條路,利用國外技術,必須像中國一樣制定國策,動用一切力量。因為引進和仿製先進武器並不像想象中的那麼簡單,必須協調所有工業領域有效合作,無論是航空工業,還是開採、冶金、儀器製造、車床製造工業,才能生產仿製出的產品。假如俄方得到了某種西方無人機樣品,但它使用碳纖維複合材料機身,合成生產技術較高,能力欠缺的俄工業在仿製時必須提高化學工業水平,掌握同等品質先進材料的生產技術,獲得在各種氣候條件下的材料試驗數據。即便如此,也未必能仿製出類似性能的產品。
多爾任科夫指出,雖然仿製技術成本很高,但是這種方法卻卓有成效。比如,中國成功仿製了俄羅斯蘇-27和蘇-30殲擊機,蘇聯也曾經仿製了美國B-29轟炸機。二戰後蘇聯得到了一架墜落在中國境內的美軍B-29轟炸機,斯大林要求圖波列夫原樣仿製,生產出蘇軍當時沒有的遠程轟炸機。最終定型的仿製品圖-4轟炸機雖然使用了一些國產零部件和武器,但總體變化卻非常小。(編譯:林海)