中國航空工業近年的成就舉目共睹， 新機型層出不窮。 中國海軍呢，遼寧艦服役之外，又有數艘新艦下水。殲-15在遼寧號成功起降，又讓很多中國軍迷歡呼雀躍。

但突然來了購買俄羅斯蘇-35的消息，給不少人潑了涼水。最近又傳出中國要購買俄國第四代潛艇以及和俄國合生產第四代潛艇的消息。這些消息涉及中俄幾十億上百億的貿易，也影響中國自己今後幾年的生產和製造。

中國為什麼要購買俄國軍火呢？

各人有各人的見解。有人看出中國財大氣粗，補貼一下俄國，拉個盟友的代價。　有人認為中國軍用戰鬥機產能不足，也有人認為中國自己的研製碰到了瓶頸，不得不再次向俄國人求援。　軍壇常用HKC和BKC來形容對中國看好和對中國不看好兩類。　這兩個消息出來後，網友激烈辯論，有些帖子長達一千多樓，可見在大陸軍事愛好者中引起的轟動。

超級大本營是國內一大軍事網站。上面有些貴賓網友。雖然他們自己消息可能互相矛盾，但有時可以看到一些“內情”。　有為ｐｕｐｕ，曾化名貝德勒·普耶洛夫斯基寫了一本“日落共青團城”，講述中國引進蘇－２７的過程以及最近中國空軍的情況。　國內公開發行，網上可以下載PDF版。共青團城是俄國蘇－２７製造廠所在地。

pupu最近有如下說法。

"是自殲-20出來之後，大家都過於自信了。其實我也一樣，當初殲-11B剛出來那陣，我不是也高喊着能滅蘇-35嗎？最後被人家真正懂行的譏諷一番，這也是沒有辦法的事情。

不要過於BKC，但也不要HKC的過頭。就譬如說在軍事暢談版，居然看到一位高人說，中國的核潛艇技術超越俄羅斯了，真不知道這番自信是從何而來？"

在飛揚網站又說

"....空軍目前近十四個殲擊航空兵師，四個強擊航空兵師（含混編15師）和3個轟炸航空兵師，以及十幾個殲擊航空兵旅，裝備三代機的，不過20來個團，其中還有一些是飛豹這樣的二代半而已。早期進口的76架蘇-27除了摔的那幾架，其中很大一部分已經到了退役的期限了，那批76架蘇-30MKK也是如此。此外，現在空軍的主力就是那90多架殲-11A和一百來架殲-11B,以及二百多架殲-10飛機。

未來沈飛要轉產殲-16，部隊盼着這些多用途飛機以替換蘇-30MKK都多少年了。成飛要轉產殲-10B,同時進行殲-20的A狀態的試製工作。就是11B和10，哪一個廠的年產量也沒有超過30架的。而現在空軍還有上千架的殲-7系列和兩百多架的殲-8系列等待替換。...。

....看來，目前的軍事鬥爭形勢，在未來幾年內將有可能激化，而不是放鬆。你現在部隊怎麼多的二代機無法替換，到了年限的三代機無法替換，未來打起來的話，那就是個嚴重的問題了。不要動不動就說，讓工廠增產不就完了！ 沒那麼簡單，我們現在的問題就是，需要的東西造不出來，或者數量上不去，這就是我們的現實情況。這是需要逐步的擴大產能，從各個方面提升全國的工藝和技術水平才能做到的。這裡面，牽扯到的，不僅僅是你多建幾套廠房，多買幾批機器的問題。關鍵的問題，在於人，和管理制度的提升，就目前而言，沒個十來年的積累，想都別想。

你現在就是10和11系列，各自年產50架，也要十年，才能將部隊內的二代機換裝完畢，這還不考慮替換那些早期的三代機。而現在兩個廠的產量，加起來也沒有50架！ 這個時候，引進一些蘇-35，也就是補充一下部隊的急需，...？

有人視pupu為老右，有人相信pupu。順便說一句，就殲-20而言，pupu還屬於HKC，對殲-20持BKC態度的“貴賓”有，更掃興的話也有。略。

至於和俄國研製的第四代潛艇本事“基洛”級的後繼級別。中國90年代引進過俄國“基洛”級別潛艇，據說自己又研製發039型潛艇（宋級）。樂觀者認為中國潛艇技術遠遠超過俄國水平。那麼為什麼又要購買俄國最新潛艇並和俄國合作生產，這也是看不清的一件事。存疑好了。

我個人看法中國今後數年和美日打打仗的可能似乎越來越小。