從德意志利刃到奧斯曼彎刀：戈本號戰列巡洋艦傳奇
薩蘇
一艘戰列巡洋艦活過了兩次世界大戰，服務於兩個帝國，當兩個帝國都從世界上消失以後，它依然象一個老水手一樣活得自由自在。這也許不可思議，卻是一個真實的故事。這艘戰艦就是德國的毛奇級戰列巡洋艦戈本號，而兩個帝國則是德意志帝國，和奧斯曼土耳其帝國。這艘服役時間長達六十餘年的戰列巡洋艦本身就是一個傳奇，沒有一艘戰列巡洋艦能夠打破它的長壽紀錄。那就是戈本號戰列巡洋艦
一 突圍西西里
戈本號--也就是後來土耳其海軍的亞沃士號戰列巡洋艦1911年於德國漢堡下水，此時距第一次世界大戰爆發還有三年。在它誕生的時代，戰列巡洋艦作為一種嶄新的艦種，因為兼具戰列艦的強火力與巡洋艦的高速度而成為各國海軍軍備競爭的焦點。作為德國海軍的新銳戰艦，戈本號是德國海軍第一代戰列巡洋艦馮·德·塔恩號的放大改進型，其標準排水量22978噸，滿載排水量25399噸，裝備十門280毫米主炮，十二門150毫米副炮，動力為蒸汽透平主機，由24個鍋爐提供52，000馬力的動力，航速節，續航力14節時7600公里，艦員1150人。它保留了馮·德·塔恩號低干舷，中部兩座主炮錯開布置的特點，但增加了一座雙聯裝主炮塔，使它的主炮增加到十門（五座雙聯炮塔）。對比同時代的英國戰列巡洋艦，它最大的優點是增強了防禦，彈藥庫兩側的裝甲帶厚達8英寸，向船頭船尾遞減，而英國的無敵級裝甲最厚的地方也只有6英寸呢，這種重視防禦的設計思想使德國大型艦隻在作戰中顯示了極強的生命力。戈本號的炮塔和艦橋裝甲厚度為8英寸，只有3英寸的水平裝甲比較薄弱，但是那時飛機還在幼年時代，沒有增強水平裝甲的需要。加上水線下突出的沖角，無論進攻還是防禦，戈本號在當時都是一艘令人生畏的重型戰艦，包括主炮和副炮，它裝備有34門100毫米以上的重炮，可以在一分鐘內向23公里半徑中任何目標傾瀉半噸以上的重磅炮彈。
1912年2月7日，戈本號正式服役，成為德意志帝國皇家海軍第四戰列艦分艦隊的主力戰艦之一。在實用中，它的低干舷造成前甲板極易上浪，在前部安裝的高射炮被迫重新布置到二號艦橋後部，否則就無法使用。戈本號服役的時候，正是戰雲漸漸升騰之時。協約國和同盟國兩大集團逐漸形成，為了各自的利益劍拔弩張，整個歐洲籠罩在戰爭的陰雲之下，第一次世界大戰一觸即發。為了顯示德國的力量，並且聯絡在地中海的盟友奧匈帝國和意大利，1914年夏，戈本號和僚艦布里斯勞號駛入直布羅陀海峽，成為德國在地中海僅有的水面戰鬥力量。布里斯勞號是一艘輕巡洋艦，只有4750噸，370名乘員，主要火力為12門4英寸炮，因此這個編隊中以戈本號為核心。威爾海姆·索羅欽中將負責指揮這支小小的分艦隊。
1914年8月1日，戈本號收到絕密電令：“德意志帝國已經對俄國宣戰，並立即將對法國宣戰。”第一次世界大戰爆發了！實際上，早在進入地中海之前，索羅欽就接到命令，德國隨時有和法國進入戰爭狀態的可能，一旦出現這種情況，德國地中海分艦隊的任務便是立即投入戰鬥，襲擊法屬北非的軍事設施，爾後向西撤退，穿過直布羅陀海峽和公海艦隊會合。按照這一作戰方案，戈本號和布里斯勞號立即出發開往北非，炮擊法屬阿爾及利亞的法國海軍基地菲利普維爾和波拿錨地，打響了第一次世界大戰在地中海的第一炮。這時，該艦得到命令，放棄原有東歸方案，改而前往意大利加煤，隨後向西開往親德國的奧斯曼土耳其帝國，索羅欽將軍奉命全力促使依然保持中立的土耳其帝國加入德國一方作戰。
這時，形勢對戈本號非常不利，它的主機和高壓鍋爐正發生故障，而德國潛在的敵人英國，早就派出一支艦隊來追蹤索羅欽。英國艦隊的指揮官是英國皇家海軍地中海艦隊司令官，海軍上將伯克利.米爾內爵士。他奉命咬住這兩艘德國戰艦，並在英國對德國宣戰的第一時間擊沉他們。米爾內爵士的主力戰艦是兩艘戰列巡洋艦，兩萬零二百噸的無敵級不撓號和兩萬兩千四百噸的不屈號，它們各裝有8門305毫米主炮，此外還有若干巡洋艦和驅逐艦作為輔助兵力。
一場地中海上的捉迷藏開始了，雖然德國戰艦的鍋爐存在問題，但米爾內爵士的艦隊準備更不充分，結果戈本號搶先一步到達了意大利的港口墨西拿。在這裡，他們搶修好了戈本號的主機，並且從停泊在那裡的德國運煤船加載了1500噸煤，足夠開到土耳其。
英國人晚了一步，因為英國此時依然是中立國，米爾內爵士決定把戰艦擺在墨西拿港以西的公海上，等待政Ｆ的開戰命令並防備戈本號離開港口。英國隨時可能對德國開戰，面對這種嚴峻局勢，索羅欽決定不惜一切代價儘快開往土耳其。他決定在必要時殺開一條血路，當然，如果能夠耍個花招什麼的更好.他已經發現，雖然紙面上英國戰艦比他速度更高，實際上英國人準備不足，戰鬥中一旦跑起長途來還是他的戈本號跑得快，它的設計航速是節，實際上可以跑出28節！德國人對機械的精益求精給他們的海軍帶來了好處。從墨西拿到蘇丹陛下的領海距離超過一千海里，顯然，這無論對哪一方都是一段相當艱苦的航程。
好在墨西拿是黑手黨的故鄉，而意大利人對德國人的感情還不錯，利用黑手黨的情報，索羅欽對米爾內爵士的動向多少有了些掌握。1914年8月5日深夜，索羅欽下令兩艘戰艦出航，突破英軍封鎖線開往土耳其。他選擇的時機間不容髮，就在他的艦隊出動同時，英國政Ｆ發布了對德宣戰宣言。按照情報,英國至少出動了十艘戰艦在墨西拿港外等待着戈本號。幸運的是，英國人認為索羅欽會選擇西進突圍返回德國，而把主力擺在了西邊，東方只放了一艘巡洋艦格勞塞斯特號。英國人這個決定顯然和德國方面戰前的部署不謀而合，但是他們不知道德國人已經改了主意……
一條戰艦換來了一個帝國
地中海上月明如鏡，格勞塞斯特號發現了戈本號和布勞斯特號的艦影，英軍艦長吃驚之餘，發瘋般向米爾內爵士報警：“德國人改航向東，改航向東……”
德國人也同時發現了格勞塞斯特號，但索羅欽並不想與它糾纏，沒有下令開炮，同時他也不敢再給勉強修好的鍋爐加壓提高航速，因此他改而設法干擾英艦的無線電信號，希望藉此贏得更多的時間。格勞塞斯特號一面報警，一面不顧實力懸殊，緊緊追趕。第二天早上，戈本號終於進入了它的射程，雙方展開一場炮戰，德國人無心戀戰，英國人距離太遠，雙方的炮彈無一命中。
與此同時，另外四艘英國巡洋艦拼命的追趕上來，它們的指揮官是英國皇家海軍的多布雷治將軍。多布雷治相當勇敢，但是這位將軍的四艘巡洋艦加上格勞塞斯特號，總噸位也比不上一條戈本號。更糟糕的是，德國人的火炮顯然射程更遠，因此英國巡洋艦跟在索羅欽的後面，只有挨打的份兒卻全然無法還手。這時候親自指揮兩艘戰列巡洋艦的米爾內爵士還在核實情報呢！
其實，就算是當時米爾內爵士真的追上了索羅欽，結局恐怕也是麻杆打狼，兩頭害怕，戰鬥結果很難說。因為英國的戰列巡洋艦雖然數量上是二比一，火炮口徑也比較大，但是防禦太糟糕了，戈本號的裝甲帶是8英寸鋼甲，不撓號是無敵級的第二艘，裝甲最厚處也只有6英寸，不屈號被稱為“最便宜的戰列巡洋艦”，便宜沒好貨，不但裝甲厚度也只有6英寸，而且鋼質相當糟糕。它們在後來的戰鬥中表現都很差，不撓號無所建樹的活過了戰爭，和它同一個級別的無敵號卻在日德蘭海戰中被德艦輕易擊沉。不屈號在同一場戰鬥中碰上了戈本號的堂兄馮.德.塔恩號，被一發280毫米炮彈穿透彈藥庫，當即炸成兩截……戈本號比馮·德·塔恩號還多兩門280主炮，真打起來，鹿死誰手很難說呢。
反正歷史不能重演，等米爾內爵士明白過味兒來掉頭追趕，已經太晚了,他唯一可以做的是在土耳其領海以外建立一條警戒線,防止德國人重新殺回地中海。1914年8月10日，索羅欽的艦隊順利進入奧斯曼土耳其海域。在土耳其方面的熱情迎接下，8月16日，戈本號和布勞斯特號穿過博斯普魯斯海峽，駛入伊斯坦布爾港口。這也是土耳其帝國的官民們第一次見到如此宏偉如此先進的大型戰艦。
實際上，索羅欽艦隊到土耳其並非為了逃命，他還負有艱巨的政治使命，那就是全力協助當地的德國外交人員促使土耳其倒向德國一方參戰。這個時候的奧斯曼土耳其帝國，已經老態龍鍾，被稱為“西亞病夫”，早已風光不再，它在中東，北非的領土紛紛喪失，強大的俄羅斯從北方不斷蠶食這個衰老的帝國。面對歐洲大陸的戰火，土耳其政Ｆ面臨重大的抉擇--是參加英俄為首的協約國呢？還是參加德奧為首的同盟國呢？
土耳其人對英國相當崇拜，開戰之前曾經試圖參加協約國，結果俄國人不接受這個老冤家，讓土耳其人覺得非常沒面子。
其實俄國人太短視了。
土耳其扼守着黑海門戶博斯普魯斯海峽，如果同盟國爭取到土耳其，實際就切斷了俄國在南線和英法盟國的通道，孤立俄國，是實現“施里芬計劃”的重要一環。因此，德國外交部門為土耳其參加德方作戰作了大量的工作，並且卓有成效。土耳其方面對德國頗有好感，協約國一方的俄國，正是土耳其最為危險的敵人。不過，英國和法國在當年的克里米亞戰爭中曾經幫過土耳其的忙……因此，奧斯曼土耳其蘇丹政Ｆ還有一絲猶豫。索羅欽的兩艘戰艦，就是德國在土耳其天平上重重投下的一顆砝碼。
德國公使和索羅欽中將晉見帝國的統治者蘇丹，慷慨地表示願意將這兩艘最新、最好的戰艦交給土耳其使用。這一擊打中了土耳其蘇丹的要害。原來，土耳其在海軍問題上頗有隱痛，第一次世界大戰爆發前夕，土耳其為了改善軍備，曾經向英國訂購了一艘兩萬二千噸的戰列艦拉·沙迪赫號，為了得到這條裝備十門343毫米重炮的戰艦，土耳其受盡了英國人的欺負，英國人為了怕土耳其戰艦戰鬥力太強故意把艙室設計得大而無當，防禦力極差，航速也比英國自己的戰列艦慢4－5節。這些已經讓自尊心很強的土耳其人難以忍受，更令人難以接受的是好容易熬到1914年戰艦建成，土耳其海軍人員上艦接收的那一天，英國人卻藉口歐洲局勢緊張，把軍艦扣了下來，搖身一變成了英國皇家海軍愛爾蘭號戰列艦！這時候土耳其已經付清了全部的款項！英國人的驕狂和無理令土耳其政Ｆ十分憤怒。而現在德國人卻主動送來兩條如此優秀的戰艦，比英國人的更大，更快，更好！這樣的朋友哪裡找去？講義氣的土耳其蘇丹在這有力一擊面前終於招架不住，爽快地同意加入德國一方，參加大戰。愛爾蘭號戰列艦在英國海軍中毫無建樹，而為它拋掉了一個土耳其，卻要協約國在戰爭中多付出十萬計的人命，誰說英國人會做買賣的？
三 威震黑海
總之，土耳其人欣喜若狂的歡迎兩艘新式戰艦的加盟，戈本號被改名為“亞沃士·塞利姆蘇丹號”，布勞斯特號被改名為“米蒂里號”。塞利姆蘇丹是奧斯曼土耳其的開國君主，而“亞沃士”在土耳其語中的含義是“偉大，光榮，正確”，外界對土耳其語不甚了了的朋友便直呼這艘戰艦為“亞沃士號”。實際上，它的主要艦員，依然是原裝的德國水兵，而索羅欽將軍不但依然指揮他的戰艦，更被奧斯曼土耳其蘇丹任命為土耳其海軍總司令。原屬於土耳其海軍的哈米蒂耶號巡洋艦等艦隻也奉命聽從他的調遣。但是，由於土耳其原有艦隻多半陳舊失修，第一次世界大戰中最活躍的土耳其艦隻，還是這兩艘原德國戰艦。索羅欽的頂頭上司是土耳其海軍部長德基米爾·帕夏,由於欽佩索羅欽的為人和作戰經驗,德基米爾·帕夏賦予索羅欽極為充裕的權力來組織作戰。
土耳其秘密地開始戰爭準備，它的主要假想敵是俄國。索羅欽據此為土耳其海軍制定了作戰方案，並敦促徹底修好了戈本號--啊，應該叫做亞沃士號了--的鍋爐，在土耳其正式宣布參戰前完成了艦隊在馬爾馬拉海，黑海的一系列試航和演習，這裡，也是亞沃士號在第一次世界大戰中最重要的舞台。
1914年10月29日，索羅欽率領亞沃士號突然襲擊了俄國在黑海的港口塞瓦斯托波爾和奧德賽，揭開了土耳其參戰的序幕。面對亞沃士號的強大火力，俄軍猝不及防，布雷艦普魯特號被擊沉，450噸的驅逐艦普希金艦長號被重傷，塞瓦斯托波爾港口露天堆放的彈藥堆棧被擊中發生大爆炸，損失慘重。亞沃士號的280毫米重炮像點名一樣把塞瓦斯托波爾港和奧德賽城的重要建築，軍事要點一一摧毀。俄軍炮台從驚慌中醒悟過來並勇猛還擊，一發大口徑炮彈擊中亞沃士號的二號煙囪，但卻無法穿透戰列巡洋艦的裝甲列板，此外還有兩發炮彈命中，只帶來輕微的損傷。俄國一艘俄國渡輪艾達號恰好此時從日丹諾夫開向塞瓦斯托波爾，倒霉地成了亞沃士號的俘虜。當天夜裡，米蒂里號（原德國海軍布里斯勞號巡洋艦）在刻赤海峽的入口處布放了六十枚水雷，這些水雷後來導致了俄國另外兩艘渡輪雅爾塔號和卡茲貝克號觸雷沉沒。
改懸土耳其新月旗的亞沃士號初戰告捷。
1914年10月30日，遭到襲擊的俄國宣布和奧斯曼土耳其帝國進入戰爭狀態，英法隨即響應。俄國海軍南下出動，攻擊土耳其各港口，他們的主力是安德烈·奧古斯托維奇·埃伯哈德中將麾下的黑海艦隊。在土耳其向英國購買拉·沙迪赫號的時候，俄國沙皇政Ｆ針鋒相對，也為黑海艦隊訂購了三艘新型戰列艦。可惜，到大戰打響，這三艘戰列艦還都在船台上呢。黑海艦隊雖然擁有六艘萬噸以上的戰列艦，但全部是英國無畏級戰艦誕生以前的老式軍艦，裝備陳舊，航速平均比亞沃士號低10節，因此雙方的實力難分伯仲。索羅欽隨即命令土耳其海軍投入反擊，尋機與黑海艦隊進行決戰。
1914年11月，雙方在克里米亞半島以南的海面上爆發激戰，這次戰鬥，被稱為索契角海戰。
11月15日，安德烈中將率領黑海艦隊主力南下，襲擊土耳其港口特拉布宗，它是小亞細亞半島上最重要的煤炭港口基地，俄國艦隊的陣容浩大，主力是五艘老式戰列艦，輔助兵力為三艘巡洋艦和十五艘驅逐艦，但巡洋艦中沒有一艘的機動能力比得上米蒂里號。17日晨，黑海艦隊炮擊特拉布宗，接着，他們轉而向西，橫掃土耳其海岸直到錫諾普港，並搜尋土方的運輸船隊。在搜索沒有結果的情況下，午後安德烈中將下令艦隊返航。
得到特拉布宗遭襲擊的報告，下午3‘30，索羅欽中將下令亞沃士號和米蒂里號出發應敵。
如果說一艘戰艦改變了第一次世界大戰的格局，那只有戈本號可以擔得起這個榮譽了。假如它不到達伊斯坦布爾，土耳其未必會在德國一方參戰，假如土耳其不加入德方參戰，英國便不需要發動土耳其戰役來打通對俄國的支援通道，那麼就未必有英國人在達達尼爾戰役和加里波利戰役的慘敗--一代豪傑費希爾海軍上將和丘吉爾海軍大臣也就不會因為這兩次慘敗而被迫辭職。如果英法能夠擁有南線對俄國的支持通道，俄國就未必會在東線被德國打得大敗。
四 俄國人的骨頭原來並不軟
關於敵軍的實力，他得到的信息相當準確，按照土耳其方面的報告，俄國艦隊包括五艘戰列艦，兩艘巡洋艦和十二艘驅逐艦。因此，索羅欽可以充分的權衡雙方的強弱。他出擊的決定不無道理，除了亞沃士號遠比任何一艘俄國戰艦先進以外，對馬海戰之後，列強對俄國海軍的戰鬥力一直評價較低。特別是黑海艦隊，大戰爆發前，剛剛發生了着名的波將金號戰列艦的水兵起義，這個事件後來被搬上銀幕，就是蘇聯早期着名影片《戰艦波將金號》。外界認為俄國黑海艦隊普遍存在士氣低落，訓練不足，官僚*無能等問題，儘管從戰列艦數量上是一對五，索羅欽並不認為自己落在下風。
索羅欽的艦隊以十五節的速度搜索前進，這基本是俄國戰列艦的極限速度，但是他相信安德烈不會讓他的老古董跑這麼快。所以他應該有機會截上俄國艦隊。情報源源而來，顯示俄國人已經離開錫諾普，正在北上。索羅欽下令米蒂里號加速到十八節，前出進行搜索。
18日上午，克里米亞半島南端的索契角海面漂浮着間斷的霧靄，返航的俄國艦隊和米蒂里號迎頭遭遇。
安德烈的艦隊分成三個部分，前方是三艘巡洋艦為主力提供警戒；中央五艘戰列艦排成一字縱隊跟進，它們是旗艦埃弗斯塔菲號，伊萬.扎拉圖斯特號，波將金號，特里.斯維特伐里亞號和羅斯特斯拉夫號，其中，埃弗斯塔菲號，伊萬.扎拉圖斯特號和波將金號是三艘准姊妹艦，排水量13045噸，裝備四門305毫米主炮和四門203毫米副炮，從火炮口徑上比亞沃士號還大一些，但是航速只有16。5節。其中波將金號是1898年的老艦，噸位稍小。特里。斯維特伐利亞號和羅斯特斯拉夫號更老，都是十九世紀的老式炮塔艦，它們能夠服役到這個時候，已經可以算作一個奇蹟；後方則是十五艘驅逐艦分成兩列縱隊。
率先發現對方的是俄軍前隊中的巡洋艦阿爾馬茲號，11‘50，它率先發現米蒂里號鍋爐發出的黑煙，並向中隊報警“敵艦在我前方。”安德烈中將下達戰鬥指令，並命令各戰列艦提速到14節，把相互之間的距離縮短到500碼。這樣做是為了使用黑海艦隊秘藏的一個殺手鐧。事實上娥國海軍遠不像想象的那樣腐朽，在外敵面前官兵關係也大大改善，鑑於自己的艦隻陳舊，俄軍猛練遠距離炮擊和多艦協同攻擊同一目標的戰術，試圖在海戰中依靠數量彌補質量的不足。這一手比當時海上的大哥大英國皇家海軍想到的還要早，日德蘭海戰中，英國人就因為多艘戰艦攻擊同一目標時無法判斷本艦的彈着點而難以修正瞄準。俄國人的戰術原理其實很簡單，就是把多艘戰艦之間的距離壓縮，以中間的一艘為火力指揮艦，統一指揮射擊，這樣，邏輯上就把這多艘戰艦變成了一艘，從而達到用壓倒的火力消滅敵人之目的。現在，安德烈中將就準備使用這一戰術，他指定的火力指揮艦是二號艦伊萬.扎拉圖斯特號。遺憾的是，隊列尾部的特里。斯維特伐利亞號和羅斯特斯拉夫號實在太老，儘管他們盡力的想執行命令，但拙劣陳舊的主機使他們在加入戰列之前需要很長，很長，很長……很長的時間，所以，俄國人真正能夠迎戰亞沃士號的，只有前面的三艘戰列艦。
德國人/土耳其人發現對方的時間稍晚，12‘10，米蒂里號也看到了阿爾馬茲號，它一面通知亞沃士號上的索羅欽中將，一面掉頭脫離接觸。阿爾馬茲號也在做同樣的事情，雙方的輔助艦隻都知趣的閃開戰場，讓真正的主角一較高低。索羅欽給亞沃士號艦員的臨戰動員極具煽情：“大家盼望已久的時刻終於來臨，我們總算有機會檢驗這些傢伙有多糟糕啦！”
俄國人先一步發現敵軍，但是從戰列艦上還看不到亞沃士號。埃弗斯塔菲號的艦長請求安德里中將立即將隊列從縱隊變為橫隊，搶占T字炮戰的一橫，如果此時亞沃士號從海平線上出現，所有俄艦就都可以向一舷集中火力痛擊它。但是安德里中將並沒有利用這一優勢，他知道索羅欽是個老狐狸，假如他故意把米蒂里號放到前面來吸引俄軍主力，自己從後方抄過來，那自己隊尾的羅斯特斯拉夫號可招架不住，而且，自己的“新戰術”要求各艦保持隊形，假如掉頭迎戰，他可不能保證自己手中這些老傢伙不出亂子，所以他只是命令縮短各艦間距，航向不便，這樣，無論敵艦從前面還是後面殺來，自己都可以轉一個九十度就能應付。
十分鐘後，亞沃士號從間斷的霧靄後出現，正在俄國戰艦的右前方。安德烈等的就是這個時機，他下令各艦轉舵，和亞沃士號夾成90度角，占據T字型炮戰隊形的有利位置。摻望哨報告：“距離8000碼”，哦，這距離可真不算遠啊。俄國人的305毫米重炮可以一顯威風。
但是，俄國艦隊卻遲遲不開炮 ?C 說起來啼笑皆非，這是因為海面上的霧靄斷斷續續，因此，從埃弗斯塔菲號上可以看到亞沃士號，而從擔任火力指揮艦的伊萬.扎拉圖斯特號上，卻看不到對手！安德烈焦急如焚，但他無法掃清濃霧。
距離縮短到了7700碼，在這個距離上，肉眼也可以看到亞沃士號在緊急轉向，以便把舷側轉過來和俄國艦隊平行前進，從而齊射它的十門280毫米大炮。安德烈中將終於無法在等待了，他對周圍的參謀喝道：“別管什麼戰術了，這又不是他媽的演習，給我馬上開火！”
五 鏖戰黑海
索契角海戰拉開了戰幕。
從記載來看，埃弗斯塔菲號開火的時間並不是非常確定，按照亞沃士號的記載，“雙方在12‘20幾乎同時開始射擊。”實際上，因為俄國軍艦在海岸一側，不易分辨，亞沃士號花了更多的時間來識別目標。俄國方面射擊稍早，而且火力強勁，“俄國人的射擊準確而兇悍。”第一次齊射就有一彈命中，擊中亞沃士號中部的150毫米副炮炮廊，305毫米炮彈遠不是普通的海岸炮可比，它當即撕開了亞沃士號的裝甲帶，在炮廊內部爆炸，一門150毫米炮當即被毀，備便彈藥隨即殉爆 ?C 這時候亞沃士號還沒有開炮呢！
俄軍對於遠距離炮戰的訓練看來發揮了作用。本來信心十足的索羅欽開始憂心忡忡，他的確沒有料到俄國人的火力如此兇狠，他一面指揮還擊，一面開始琢磨同時迎戰五艘俄國戰列艦是否有些不夠明智--德國人還是挺實際的
實際上，假如他知道俄國艦隊的處境，他的看法可能就會大相徑庭。
安德烈的艦隊，從一開戰就陷入了混亂。埃弗斯塔菲號的前主炮遵命開火，連打了兩個齊射，擊中亞沃士號的一彈就是它的傑作。可是後主炮卻保持沉默，依然等待着指揮艦的命令。而埃弗斯塔菲號的提前射擊使伊萬.扎拉圖斯特號上的射擊指揮軍官神經緊張，在擔心被認為失職的情況下，他倉促下達了射擊命令 ?C 因為根本看不清目標，他給出的射擊參數是距離12000碼！這顯然太離譜了，伊萬.扎拉圖斯特號和特里。斯維特伐利亞號按照這個錯誤的指示開始瘋狂射擊，看起來雖然熱鬧，卻對亞沃士號根本形不成威脅。波將金號被旗艦和伊萬.扎拉圖斯特號各行其是的打法搞糊塗了，它覺得後者的射擊有些離譜，而前者有沒有給它任何命令，前兩艘戰艦射擊產生的濃煙遮蔽了它的視線，該艦隻好在海面上團團打轉，卻不知道該向哪裡開火，排在最後的羅斯特斯拉夫號雖然打了幾個跨射，但是距離太遠，它的火炮較小，夠不上目標。真正在和亞沃士號交手的，只有埃弗斯塔菲號一艦！
因為火控系統遠為先進，亞沃士號的炮彈更為準確和有效。它的第一次齊射也擊中了埃弗斯塔菲號，一發炮彈打穿了俄國軍艦的二號煙囪，另一發打掉了該艦的電台，這部電台正在拼命糾正伊萬.扎拉圖斯特號離譜的射擊，現在它只好保持沉默了。亞沃士號的第二次齊射打中了兩發近失彈，這是兩艘戰艦已經逼近到了6800碼，在這個距離上雙方展開了一場“海上肉搏戰”。俄國人把所有能用的炮都用上了，無論是主炮還是副炮對着亞沃士號猛轟。
俄國人的確夠勇猛。按照後來土耳其潛伏的俄國間諜報告，亞沃士號在十五分鐘裡挨了三發305毫米炮彈，九發203或者120毫米炮彈，它的主裝甲帶被炸開了一個大缺口，艦上燃起烈火。而埃弗斯塔菲號的情況更糟，一連四發280毫米大口徑炮彈連續在艦上爆炸，把它的炮廊打成了屠宰場。俄國戰艦開始在海上打轉。
俄國人的傷亡更為慘重，轉眼間已經有近百人或死或傷，而其他後續戰艦卻幫不上忙，眼看招架不住，安德烈中將大概要準備剖腹自殺了 ?C 對不起，弄錯了，他不是日本人 ?C 卻見亞沃士號忽然轉向，掉頭，向濃霧中開走了！時間是12‘35。
莫名其妙的俄國人先是發呆，然後就開始歡呼着用305毫米重炮為德國人送行，而亞沃士號也用尾炮還擊，愈行愈遠，脫離了戰場。
索羅欽撤退的原因有兩個，第一個是一發俄國炮彈引起了彈藥庫附近的火災，再打下去這條寶貴的戰列巡洋艦有損失的危險，更重要的是他感到低估了俄國人的抵抗意志。他本以為腐朽的俄國海軍不堪一擊，準備依靠高速殺到俄國艦隊前面，攔住去路一艘一艘的敲掉俄國的老式戰艦，不料俄國人居然如此士氣高昂，毫無懼色。索羅欽暗生怯意，他的本錢並不豐厚，不能硬拼，因此決定放棄這次戰鬥。
亞沃士號的艦員大多對此一無所知，他的無線電操作員科普中士回憶，當時火勢實際已經被控制，而艦身忽然劇烈的抖動起來，他們都明白戰艦在加速，接着，他們聽到戰艦前部的炮火已經停止，只有尾炮在射擊，然後，一切歸於沉寂。德國土耳其方面的記載稱：“由於濃霧的影響，亞沃士號沒有能夠完成截擊任務而返航。”這顯然是一個託詞。
索契角海戰戰術上來說不分勝負，俄國人戰死五十三人，負傷四十五人，亞沃士號上陣亡十三人，其中十二名是德國人。傷亡來說俄方較重，但畢竟亞沃士號被趕走了。這場戰鬥的實際意義是雙方都對敵方的戰鬥力產生了敬畏，不再試圖一口吃掉對方。此後，黑海方面的戰鬥基本趨於平緩，土耳其控制南岸，俄羅斯控制北岸，形成了一種微妙的平衡。
俄國旗艦埃弗斯塔菲號，扎拉圖斯拉號和她同型
俄國戰艦羅斯特斯拉夫號
俄國戰艦波將金號，當年叛亂的就是它
索羅欽的亞沃士號
六 丘吉爾在達達尼爾炒股
第一次世界大戰中的戈本號（亞沃士號）戰列巡洋艦和戈本號的戰友布里斯勞號巡洋艦
其實，雙方對這種平衡都無法表示滿意，俄國因為土耳其的存在變成了一個巨大的孤島，和它的英發盟友被割裂開來 ?C 也許俄國人應該深思自己對於土耳其的一系列政策，那簡直就是為淵驅魚。然而，沙皇的軍隊在對德作戰中苦苦支撐，投入了全力，沒有力量顧及南線。索羅欽也難以接受這樣的結果，他費盡千辛萬苦把土耳其拉進戰場，可不是為了欣賞黑海美麗的日出，而是要攪得俄國熊後院一片狼煙。向德國政Ｆ申請派遣潛水艇投入黑海作戰的報告早已送了上去，回音卻杳如黃鶴--直到戰爭結束德國潛艇也沒有進入過黑海--土耳其艦隊又大多老舊，因此，他急切地督促亞沃士號修復工程，以便發動一串打破這種平衡的戰鬥。
1914年12月中旬，隱藏在伊斯坦布爾的俄國間諜警告黑海艦隊：亞沃士號已經修復，即將重新出征！
俄國人當然明白這意味着什麼，然而，安德烈將軍並沒有出動他的戰列艦，他明白如果在大海中追逐，自己的老傢伙們只能在亞沃士號後面聞煤煙味。俄國水兵在海上還是頗有天才的，他們採用了另一種打法……
12月21日，亞沃士號和米蒂里號掩護三艘土耳其運兵船前往特拉布宗，他們的行蹤馬上落入了俄軍的掌握。23日夜間，德國人驚奇的發現特拉布宗狹窄的港口外出現了俄國海軍的四艘老式軍艦，索羅欽反應很快，馬上率兩艘戰艦衝出港口應戰。結果不費吹灰之力就擊沉了其中的兩艘，俄軍的反抗極為微弱。等到審問俘虜，索羅欽不禁倒吸一口冷氣，原來俄軍的計劃是把這四艘老船沉在特拉布宗港口主航道上，閉塞港口。如果不是索羅欽反應快，亞沃士號就成了瓮中之鱉！1905年日俄戰爭中，日本就三次派老式艦船“閉塞”旅順口，將俄國太平洋艦隊封鎖在港中，看來俄國人很會從敗仗中吸取教訓。吃驚之餘，索羅欽又不禁有些自鳴得意，這種雕蟲小技對付不嫻水戰的俄國人還可以，對付我們德國海軍麼……然而，他不知道這次俄國人使出的是一招“鴛鴦連環腿”，躲開了第一擊，還有第二擊在路上等着他。兩天前的夜間，俄國海軍的布雷艦已經在土耳其海峽北口外布下了雷陣，這裡正是亞沃士號返航伊斯坦布爾的必經之路。
12月26日下午，在航行到距離博斯普魯斯海峽口1公里的地方，亞沃士號船底突然傳來劇烈的爆炸聲，不等德國人反應過來，又傳來了第二聲巨響。因為措手不及，有些德國水兵甚至以為是自己的戰艦在發射主炮。--真正的答案是兩顆俄國水雷重創了這艘戰列巡洋艦。日本人在旅順口外用水雷炸沉了馬卡洛夫將軍的旗艦彼得羅巴莆洛夫斯克號戰列艦，俄國人照葫蘆畫瓢給土耳其也來了這一手。索羅欽連忙指揮部下投入損管。德國戰艦的防禦性特別好，經過瘋狂的搶救，亞沃士號逃脫了沉沒的命運。但是，要修復水雷的創傷，需要把亞沃士號抬升出水面。此時的土耳其突然發現，自己的港口居然沒有一個裝得下亞沃士號的船塢！
結果就是只能使用浮箱製作一個很勉強的臨時修理裝置來修理亞沃士號。這樣的結果顯然造成修復工期的大大延長。事實上，此後整整五個月，亞沃士號再也沒能在黑海上露面。
亞沃士號的損傷驚動了一個大人物。此人在第一次世界大戰中還不算太有名，但是第二次世界大戰中可就不一樣了，他身居英國首相，以鬥牛犬般的頑強帶着大英帝國打贏了一場世界大戰。他，就是當時英國海軍大臣--丘吉爾。他聽說亞沃士號負傷的消息，立即向議會提出在亞沃士號修復之前突襲達達尼爾海峽，一舉降服土耳其，打開對俄通道。
丘吉爾，是英國20世紀最偉大的政治家，他的思想敏銳堅定，卻缺乏對細節的注意，而且自信的固執。因此，他在戰略上雖然有深厚的造詣，在戰術上卻常常搞得一團糟。當年曾經有一位交易所的朋友請他去看股票交易，老丘看了一會兒，就說這太容易了，你給我開個賬戶，一天我就能發大財。結果他買了一隻股票，被套牢，接着買第二隻，又被套牢……等到晚上，丘吉爾先生發現自己居然破產了！這時候他的朋友站出來救了他。原來這位朋友深知丘吉爾的大聰明對於股票這種小把戲毫無用處，一定會賠，因此特意開了兩個用丘吉爾名字的賬戶，一個給了丘吉爾，另一個則自己操作，丘吉爾買進一隻股票，他就賣出，丘吉爾賣出，他就買進，結果當然是一天下來不賠不賺。不是這樣，丘吉爾可能早就成了流浪漢，英國的歷史也要改寫了。
這次對土耳其的作戰，丘吉爾也是如此，俄國人早就要求英法開闢土耳其戰線，以緩和它在外高加索的壓力。丘吉爾認為沒有了亞沃士號，土耳其只不過是一個“西亞病夫”，因此急切的要求英國政Ｆ批准他攻擊土耳其的計劃。
其實，這個計劃不合理處很多。
首先，土耳其的戰鬥力可不僅僅局限於一艘亞沃士號，它主要還是一個陸軍國家，土耳其的步兵，炮兵，騎兵都有相當數量，幾十萬軍隊，就是趕鴨子，也要花些功夫吧？什麼叫唯武器論？丘吉爾就是。
其次，雖然土耳其已經衰落，但是並不好欺負。這個國家地跨兩州，主要領土在亞洲部分的安納托利亞高原上，高原地區，從來都生產鬥志頑強的剽悍軍人。土耳其的統治核心卻在歐洲部分的伊斯坦布爾，土耳其海峽在這裡把土耳其分給兩個大洲。英國人的作戰目標就是拿下伊斯坦布爾和土耳其海峽。那土耳其海峽是黑海的門戶，易守難攻，北段面對俄國的是博斯普魯斯海峽，中段是世界最小的海：馬爾馬拉海，而南面是最為險要的達達尼爾海峽，也是英法軍隊主要的進攻地點。海峽兩側群山林立，炮台密布，地形十分險要。
第三，丘吉爾只想到了德國戰艦的受損，沒有想到英國方面效率極低，組織一次遠征，並不能馬上出發的。記得“中國人”戈登總督在喀土穆被馬赫迪殺死麼？英國議會就是討論來，討論去，愣是不派兵，生生的把這位將軍給曬死在蘇丹了。
這一次，丘吉爾自己也忍受不了議會的效率了，他提出了單獨依靠海軍打垮土耳其，強突達達尼爾海峽。
不用陸軍，面對堅固的要塞施展這種隔山打牛功夫能奏效？這也太過分了，難道老丘的船長了爪子能上岸？
一點兒不奇怪，在丘吉爾這樣的英國貴族看來，土耳其人這種異教徒和沒長毛的四足動物也沒有太大區別。只要一排炮彈就能把他們打的落荒而逃。
1915年，達達尼爾海峽戰役打響了，第一次世界大戰在近東的最大戰役。
七 窩囊透了的索羅欽
英法聯合在土耳其的登陸作戰，分為兩個階段，第一個階段是純粹使用海軍強突的達達尼爾海峽戰役，第二個階段是海陸軍配合的加里玻利登陸戰。
1915年2月，達達尼爾海峽戰役開始。英國和法國調動了大批重型戰艦，試圖用炮火炸平炮台，在土耳其的陣地上砍出一條路來。令傲慢的英國人想不到，土耳其人不但不肯屈服，相反勇敢的開炮反擊，以視死如歸的精神頑強抵抗。慘烈的戰鬥令英法軍隊為之變色，最激烈的時候一天聯軍就被擊沉三艘戰列艦，重傷兩艘。在土軍的猛烈抵抗之下，英法聯軍無法前進一步。英國人的妄自尊大吃到了苦頭，丘吉爾被迫請求陸軍支援。
整個達達尼爾海峽戰役中，亞沃士號像蒸發了一樣毫無動靜。人們幾乎忘記了這艘象導火索一樣引發了這次大戰的戰艦。
1915年5月9日，俄國黑海艦隊再次出動了，這些天，為了配合英法軍隊的攻擊，俄國艦隊也頻頻從北面對土耳其人施加壓力，不時對着博斯普魯斯海峽或者特拉布宗打上幾炮，雖然沒有力量衝上岸去，但也能攪土耳其一個雞犬不寧。俄國水兵們認為這次的炮擊任務也和以前一樣輕鬆。然而，就在他們完成了炮擊任務返航的時候，10日清晨7‘50，俄軍旗艦埃弗斯塔菲號忽然發現一道龐大的黑影從晨霧中像幽靈一樣閃現出來，接着，一顆顆重磅炮彈就在該艦左右炸起了巨大的水柱。俄國水兵一片慌亂，參加過索契角海戰的軍官馬上認了出來--是亞沃士號！它避開了英法強大的海軍，又來捏黑海艦隊這個“軟柿子”了。
埃弗斯塔菲號上的官兵大吃一驚，一面胡亂的還擊，一面轉舵掉頭而逃，偷襲的時機恰到好處，德國人的射擊技術天下聞名，炮彈圍着俄國戰艦打成了梅花瓣--但是整整二十分鐘，竟然沒有一發直接命中！落在後面的兩艘俄國戰艦匆忙趕來助戰。俄國人的戰鬥力占了優勢，本來想嘗嘗俄羅斯紅毛火腿的索洛欽只能暗暗嘆口氣，點兒背啊……他還是捨不得硬拼，只好下令撤退。八時十二分，德國戰艦放出煙霧，悄然退出戰鬥。這一天的上帝一定是俄國人。雖然一切該做得都按計劃作了，俄國人卻連塊漆皮都沒有擦破，反而是埃弗斯塔菲號胡亂的還擊有兩發12英寸炮彈打中了亞沃士號。因為裝甲厚，這兩顆炮彈倒是沒有造成太大的損壞，可是獵手被獵物追着跑，這口氣真讓人咽不下。
不過索洛欽的戰略目的達到。俄國人受了這次驚嚇，知道這個危險的大傢伙又復活了，黑海艦隊縮回奧德賽，整個戰役期間，再也不敢這樣明火執仗的到土耳其海岸打秋風了。
但是對於南線的英法艦隊，索洛欽一直敬而遠之，協約國的艦隊噸位是它的三十倍，而且還有飛機潛艇相助。英國轟炸機和潛艇合作擊沉了土耳其的一條運輸艦--這引發了英國海軍歷史上一個巨大的爭論，因為假如這是飛機擊沉的，那麼它就創了一個世界紀錄--成為世界上第一架擊沉軍艦的飛機，無奈潛艇艇長堅持認為是自己發射魚雷在先……
4月，丘吉爾望眼欲穿的陸軍終於到達了，協約國軍隊馬上發動了一次大規模的登陸作戰--加里玻利戰役，在海軍重炮的掩護下，英國人，新西蘭人，澳大利亞人組成的陸軍部隊登上海峽側面的加里玻利半島，試圖從岸上把土耳其人趕走。
不幸的是英國的海陸軍一向配合不佳，參戰的部隊番號又五花八門，英國兵，新西蘭兵和澳大利亞兵各有各的打法，彼此通信極差--這可不是光會講英語就能團結的固若金湯。再加上英國人還是第一次組織這樣大的登陸戰役，結果是部隊在海邊團團亂轉，白白的耽誤了突襲的時間，慌亂的土耳其人醒過味來，再次發揚他們頑強的防守戰術，把這個突出的半島變成了“丘吉爾牌絞肉機”。血腥的戰鬥一連持續了十六個星期，英軍傷亡慘重，毫無進展。
看着陸軍打得這樣熱鬧精彩，按捺不住的土耳其海軍也躍躍欲試，但是結果卻是一個悲劇。8月8日，老式戰列艦“巴巴羅薩”號率領兩艘驅逐艦衝出達達尼爾海峽，試圖從背後轟擊在蘇拉灣的英軍登陸部隊，結果反而被英軍埋伏在口外的潛艇E-11號發現，艇長納依斯密斯上尉當即下令發動雷擊，巴巴羅莎號猝不及防，中雷後十五分鐘就帶着二百多名艦元沉沒。事實證明，在優勢的英法海軍面前，硬拼不是辦法。索羅欽寧可作幾天“烏龜”，也不捨得拿他的亞沃士號冒險。整個英法軍登陸的戰役中，亞沃士號只和英國超無畏級戰列艦伊麗莎白女王號隔着海峽對射了一番--在當時沒有雷達的條件下，射擊精度可想而知，雙方都緊張得要命同時一無所獲。
土耳其人的頑強獲得了獎賞--日復一日慘重的損失卻毫無進展，丘吉爾和英國皇家海軍的掌門人費希爾爵士終於先扛不住了，兩個人大吵了一場之後，費希爾爵士首先辭職，然後丘吉爾就也在朝野一片憤怒的聲討中黯然下台。英法軍隊從加里波利撤離，這次一戰中地中海最大的登陸/抗登陸作戰以土耳其的勝利降下了帷幕。
索羅欽看着遠去的英法艦艇暗暗舒了一口氣，他望着海峽外碧藍的地中海發誓，該輪到我還手的時候了……
八 衝出達達尼爾
索羅欽想還手的希望並沒有得到很好的實現。
英國和法國雖然撤離，依然留下了一支包括戰艦和潛艇組成的強大編隊在東地中海，監視達達尼爾海峽，索羅欽不敢和它硬碰，他準備選擇北面的俄國人開刀，因為俄國人這時不斷派出艦艇，攻擊土耳其北部的海上運輸線--“小偷的幹活”。
然而，土耳其的海軍部卻不同意他的作戰方案。
這是因為土耳其人太愛惜這條戰艦了。他們和索羅欽開誠布公地進行了討論，亞沃士號太大了，土耳其根本無法提供如此尺寸的干船塢供它修理，因此該艦一旦水下部分受損，便無法徹底修復。上一次觸雷，土耳其人只能用木楔添塞亞沃士號船身上的破孔，土耳其人倒是願意修一條干船塢，可是在戰爭期間，這樣的大型工程難以及時完成--土耳其人對自己的民族性太清楚了，打仗麼，視死如歸，干工程麼，就有點兒吊兒郎當，瀟灑飄逸沒時間概念。而俄國人在塞瓦斯托波爾卻有良好的修理設備。如果索羅欽的出擊惹出什麼麻煩，比如船底開兩扇窗什麼的，亞沃士號恐怕就要冒成為殘廢的危險。所以，土耳其海軍部要求亞沃士號取消出擊行動。
索羅欽抑鬱不樂地接受了這種建議，他知道土耳其人並不是危言聳聽，事實上亞沃士號上的木頭楔子在整個戰爭期間都沒能取下來，直到戰爭結束十年以後，1929年大修的時候，它們還塞在該艦艦體的破洞裡！
所以，在整個1916年和1917年，亞沃士號的活動大為減少。
1916年1月，它在黑海實施破襲作戰時與俄國戰列艦葉卡捷琳娜二世號狹路相逢，雙方交手了11分鐘，但兩艦的炮彈無一命中，索羅欽按照保艦為上的方針，釋放煙霧脫離。
1916年7月，因為預先接到亞沃士號試圖炮擊索契的情報，俄國黑海艦隊調動葉卡捷琳娜號等四艘戰列艦，兩艘潛艇企圖伏擊亞沃士號，但是狐狸一樣的索羅欽在進入包圍圈的一瞬嗅出了危險，他果斷利用俄國艦隊隊形的一個空隙，高速逃出伏擊圈，俄國戰艦的速度趕不上它，只好看着“戈本大叔”（俄國水兵給亞沃士號的外號）揚長而去。
總的來說，這兩年中的土耳其艦隊，都是馬漢海權論中的“存在的艦隊”，它的作用，也就是牽制敵方的力量而已。
索羅欽將軍在1917年年底離開土耳其回德國，他獲得了土耳其人授予的種種榮譽，並且得到了晉升，被任命為德意志帝國海軍第七戰列艦分艦隊司令官。然而，大戰剩餘的時光，索羅欽並不快樂，直到他作為德國海軍參謀長，在1918年11月21日指揮德國艦隊的七十四艘戰艦開入斯卡帕弗洛基地向英軍投降。1919年6月，得知它們已經不可能返回德國，隨着一聲“彩虹”暗語，所有德國戰艦的水兵同時動手，鑿沉了自己的軍艦。輝煌的德國公海艦隊自此灰飛煙滅，它給世界殘留的唯一一條戰列巡洋艦，就是在土耳其海軍中的這條亞沃士號。
然而，索羅欽走後，亞沃士號卻獲得了建功立業的機會。
1918年1月19日，亞沃士號忽然接到盼望已久的出擊命令 ：駛出達達尼爾海峽，到巴勒斯坦海岸，突襲在那裡的英法監視艦隊！
土耳其人經過長期周密的準備和偵察，終於掌握了英法封鎖艦隊的行動規律，他們判斷，此時海峽以外已無大艦，因此下令亞沃士號重返地中海，給盟軍已經瀕臨崩潰的東線雪上加霜，同時證明同盟國在東地中海的存在！1918年1月20日凌晨，接替索羅欽的德國海軍少將馮.B.哈勃特率領艦隊駛出達達尼爾海峽，它的編隊包括：亞沃士號戰列艦，米蒂里號輕巡洋艦，以及四艘土耳其驅逐艦。
這也是闊別東地中海三年以後，亞沃士號第一次重返這片海域。
然而，出師不利，清晨4‘00，編隊官兵突然聽到一聲巨響，亞沃士號的艦體側面出現了一條煙柱。水兵報告：亞沃士號觸雷負傷！
一時，各艦官兵都沉默了，等待亞沃士號上返航的命令。
沒有返航的命令。
剽悍好鬥的哈勃特少將傲然打出信號：我艦損傷不重，緊急搶修後繼續執行任務！
面對這個富有攻擊精神的命令，整個艦隊群情振奮，鍋爐工全力以赴，把各艦煙囪里燒得黑煙滾滾，20日上午，土耳其編隊殺入地中海，直奔巴勒斯坦。現在唯一的問題就是情報準不準了，英國人真的沒有留下大艦麼？
當它們的編隊接近巴勒斯坦海岸的時候，英國皇家海軍的監視艦隊終於露面了，哈勃特少將發現，他面對的是兩艘裝備十四英寸大炮的英國戰艦！
十四英寸？！那就是356毫米。
亞沃士號裝備的主炮才279毫米！
但是哈勃特少將卻認為自己占盡優勢，下令立即開火，不得放過這個千載良機！
因為英國戰艦並非可怕的戰列艦或者戰列巡洋艦，而是兩艘非驢非馬的怪物……
九、巴勒斯坦海岸的惡戰 - 從李鴻章談起衝出達達尼爾
題圖：與拉格蘭勳爵號同級的淺水重炮艦羅伯茨號
哈勃特少將面對的，正是Aircobra提到的， -- 兩艘英國皇家海軍“莫尼特”式淺水重炮艦。
這是一種怎樣的武器呢？我覺得要從李鴻章談起。
李鴻章？
對。
中國海軍剛剛開始創辦的時候，經過赫德介紹，李鴻章買回來四條英國的鐵甲軍艦 - 飛霆，策電，龍驤，虎威，名字很好聽，但是形狀怪異，他們一色的短粗胖身材，速度很慢卻在船頭安裝一門口徑超大的280毫米前膛大炮，在英國這叫倫道爾炮艦，在中國被稱作蚊子炮船。李鴻章很快就發現這幾艘軍艦並不適合航海，船體小，速度慢，炮太大，一放船舷上就震得掉漆皮 -- 但是威力相當驚人，象日本吉野這樣的巡洋艦雖然大它五六倍，還沒有這樣大的炮。中堂後來評價，這種船吶，海戰是不能指望了，留着守港口倒是好東西。後來北洋水師又買了六艘，就是北洋六鎮（鎮南，鎮北，鎮東，鎮西，鎮中，鎮邊）了，其中的策電號用了六十多年，相當的長壽。
所謂莫尼特淺水重炮艦，就是這種軍艦。它們的特點是肚大（吃水淺），腿短（速度慢），胖屁股（艦體長寬比小），臉皮薄（沒有裝甲）大嘴巴（裝備一門或者兩門超重型大炮）。
哈勃特少將碰上的，就是這樣兩條和李鴻章蚊子炮船一脈相承的英國戰艦 -- 英國皇家海軍淺水重炮艦拉格蘭勳爵號和M-28號，連同輔助它們的兩條驅逐艦。
當然，時代在進步，英國海軍的淺水重炮艦早已不是李中堂的蚊子船可比，以拉格蘭號為例，它的排水量9,150噸，比北洋水師的旗艦定遠艦還大，裝備雙聯裝356毫米重炮一座，還配備有水上飛機呢！不過它的動力很糟糕，只有7000馬力。7000馬力，您要是查查，就會發現正常情況下也就是一艘1000噸級護衛艦的馬力，所以拉格蘭勳爵號最快只能跑14節，還比不上鄧大人的致遠號。M28號比它稍小，4，450噸，裝備兩門279毫米大炮。
這兩艘戰艦當時屬於薩德勒爾少將的阿爾及利亞分艦隊，停泊在巴勒斯坦的伊姆布羅斯港。英國人在達達尼爾海峽吃了虧，賭氣要在中東其他地方找回來，各處的阿拉伯人可就糟了殃。1916年，英國人攻占土耳其人盤踞的賽得港，1917年進軍伊拉克（怎麼這些人一有氣就打伊拉克人？），取得美索不達米亞大捷，多少贏回些面子。拉格蘭勳爵號參加了炮擊賽得的戰鬥，此後就編入第二警戒艦隊，奉命監視亞沃士號，“嚴防死守”土耳其艦隊於達達尼爾海峽之內。
可是當亞沃士號和米蒂里號真的從海平面上猛撲過來，拉格蘭勳爵號上的士兵卻都傻了眼。第一，土耳其人已經兩年多沒出來了，英國兵也是久備而無新防，根本沒想到老虎真的會出來；第二，1918年1月20日是星期天阿！大星期天早晨，上帝規定的休息日，不列顛的水手們正要美美的享受早茶呢，你。。。你。。。你德國人講不講規矩啦？！
打仗哪兒有哪麼多規矩可講？日本人偷襲珍珠港也是星期天的早晨阿！英國兵還沒有醒過味兒來，米蒂里號的炮火已經劈頭蓋腦打過來了。拉格蘭勳爵號炮塔側面掛着的肖特166水上飛機當即起火。
艦長約翰.E.羅丹上校知道自己速度慢，逃是沒有希望的，匆忙之中他命令電信長埃德華.亨利上尉發電告急，當初薩德勒爾少將說過，一旦交火，他的兩艘戰列艦納爾遜號和阿迦門農號一個小時就能趕來，羅丹上校只能巴望他說話算話。 -- 問題是薩德勒爾說這話的時候是全神戒備的狀態，現在你都措手不及，憑什麼第二線的薩德勒爾少將每天全隊整肅的等着支援你呢？實際上到第二天薩德勒爾的兩艘戰艦也沒能露面阿。不管怎樣，羅丹明白薩德勒爾趕來之前只能靠自己，他命令港內各艦各自為戰，同時指揮本艦水兵匆忙開炮還擊。這時，亞沃士號也加入了轟擊，炮彈在又肥又大的拉格蘭勳爵號上接連開花。
但是英國人的炮彈卻打得沒譜，簡直象喝醉了的公子哥。
當然這種淺水重炮艦是用於轟擊岸上炮台的，打海戰不在行，不過也不至於篇得太離譜吧？原因是拉格蘭勳爵號上的大炮，是兩門怪脾氣的美國炮。
拉格蘭勳爵號上的MK-2 356毫米主炮，是美國伯利恆船廠生產，算是美國人“強賣”給英國的。這是怎麼回事呢？原來，第一次世界大戰爆發之前，德國人和希臘有個合同，為希臘人建造一條叫做“薩拉米斯號”的戰列艦，美國佬湊熱鬧，找希臘人說，船你買德國人的，船上的炮，就買我們的吧，八門炮是吧？買我的給你倆肘子作回扣。希臘人一高興就答應了。誰知道炮也造好，英國人忽然和德國人開打，德國人自己的軍艦還造不過來，哪裡還顧得希臘人，於是美國鬼子的買賣也跟着泡湯 -- 沒船，人家要炮幹什麼？美國佬一想，不行，我得找英國人算賬去。
這就不講理了，明明是德國人不履行合同，你怎麼能找英國人算帳呢？德國人一開戰就打沉了盧西塔尼亞號，淹死美國人二十多，美國人明白阿，他找德國人，那是不講理的主兒，窮橫窮橫的。英國人可是一直想拖美國下水，表示友好呢。
我老家人說，這就叫吃不着黃狼，吃雞。
語文老師說：欺軟怕硬。
胡同的大爺說：吃柿子撿軟的捏。
這英國人還真就點頭哈腰的接待了。丘吉爾親自接見伯利恆船廠的老闆，答應買下這八門炮。其實英國人也沒船裝它，所以特意為了這八門炮設計了一級淺水重炮艦 -- 叫做M1級，M，就是淺水炮艦的俗稱莫尼特的縮寫（因為這種軍艦最早的祖宗是美國南北戰爭中的淺水重炮艦莫尼特號而得名）。丘吉爾提議，既然用的美國炮，就用美國的名將來命名它們吧，一號艦叫費拉古特號，二號艦叫格蘭特將軍號，三號艦叫“石牆”.傑克遜號，四號艦叫羅伯特.李號。
美國老闆只要能賺錢，其他的管他呢，當然一口贊成。
結果這件事卻在美國引起軒然大波。因為美國當時孤立派勢力很強大，堅決主張在世界大戰中嚴守中立。他們抓住此事大做文章，認為是丘吉爾耍陰謀，試圖用美國名字的英國軍艦激怒德國人，從而拉美國人參戰。鬧的沸沸揚揚。那丘吉爾也是有民族氣節的人，大英帝國雖然衰落，也不至於這樣下作吧，一賭氣，把四艘軍艦的名字都換成了英國歷史名人。原來的三號艦“石牆”.傑克遜號就改名了作拉格蘭勳爵號。
但是，這個級別的軍艦的設計太過倉促，以至於在水池裡進行模型試驗的時間都沒有，使用起來不斷出毛病也在所難免。
美國炮也有問題。這MK-2大炮挺有優點，比如它的結構設成三層，最上面是炮塔，下面一層供彈室，最下面才是彈藥庫，每層之間都有鋼甲的隔斷以免彈藥殉爆。但是它也有缺點，那就是大炮的內外套筒結合不緊，每次都要打上幾炮以後，炮筒溫度上去了，才能結合得好。當然這幾發炮彈也就不知道飛到哪兒去了。
要是拉格蘭勳爵號執行設計的轟擊海岸炮台任務，這算不得缺點，也就是浪費幾發炮彈罷了。問題是這次對亞沃士號之戰是海戰，這可就成了它致命的缺點。不等它的套筒結合達到理想狀態，亞沃士號的279毫米重炮已經把它敲成了啞巴。一發279毫米炮彈穿過拉格蘭勳爵號薄薄的外殼，擊中356毫米主炮的供彈室，一聲巨響該艦的炮塔被掀在一邊，炮長J.奈特少校當場陣亡。但是MK-2的三層結構的確出色，彈藥庫頂板抗住了279毫米炮彈的爆炸，否則拉格蘭勳爵號會被炸到天上去。
主炮被毀的拉格蘭勳爵號成了沒牙的老虎，亞沃士號靠近射擊，連連命中，拉格蘭勳爵號的電台被毀，電信長埃德華.亨利上尉以下全員陣亡，羅丹艦長勉強把該艦駛到淺灘擱淺，自己也被一炮炸飛。開戰僅僅二十二分鐘，拉格蘭號就被擊毀了，艦上人員死亡127人，損失慘重。值得一提的是戰鬥結束後，英國人前來打撈，還是把受損的356毫米大炮和其他有用設備拆走了。
M-28號試圖奪路逃走，被四艘土耳其驅逐艦攔住，亞沃士號掉轉炮口，只一個齊射就把它打成了一團火炬。M-28號的炮塔設計不如拉格蘭勳爵號，彈藥庫當即爆炸，該艦四分五裂的沉沒了。--也有說這一炮是米蒂里號干的，亂軍之中，恐怕是不好判斷。。。
只有兩艘靈活的驅逐艦底格里斯號，利薩號拼死衝出港口，帶着濃煙烈火逃出生天。
哈勃特少將洋洋得意的指揮亞沃士號，對着岸上的英軍陣地和港口設施亂炮齊發，然後下令轉舵，不等英國人的援軍趕到，溜！
好運氣也有到頭的時候。
十.哈勃特少將怒使拖刀計
題圖：倒霉的米蒂里號巡洋艦。
7點30分，完成了任務的土耳其艦隊全速返航。
哈勃特的輝煌甚至沒有能夠持續一天的時間，他選擇“溜”是對的，而且的確沒有一艘英國軍艦能夠追上他，但是倒霉的是這位勇於進攻的少將卻把艦隊開進了英國人布設的雷區里。
水雷在第一次世界大戰雙方的戰鬥中發揮了重要作用，那時軍艦的水下結構和損管措施還不完善，比起華而不實的大口徑火炮，水雷不起眼，但是造成的損傷是致命的。英軍最大的布雷攻勢是北海大雷陣，先後布設各種水雷近七萬枚，目的是阻擊德國潛水艇的出擊。但是，因為位置泄漏，結果只炸毀了四艘德國潛艇，成功率很低。有趣的是雙方在地中海布設的水雷不算多，卻戰果輝煌，土耳其人布設的水雷曾經在一天裡就炸沉協約國三艘戰列艦，不久，英國海軍的驕傲俄底修斯號戰列巡洋艦也被送入海底。這大概和這裡的水面不夠開闊，航線比較固定有關。
首先觸雷的是米蒂里號，這艘四千四百五十噸的原德國海軍布里斯勞號輕巡洋艦一九一五年就挨過一枚俄國水雷歇了好幾個月，這一次首當其衝，8點30分，當艦隊通過卡法羅角的時候 -- 這時候哈勃特少將正準備在返航途中到里蒙諾斯島英國人的補給港口再撈一把呢 -- 碰響了一顆水雷，不等其他艦艇發出警報，又碰響了第二顆，接着是第三顆。。。
這種情況，腦筋好一點兒的趕緊掉頭就跑吧，比如土耳其配合作戰的四艘驅逐艦，雖然沒有看到記載，從他們完好無恙的情況看，人家覺得不妙就不往上湊合了。
可是哈勃特少將沒有索羅欽那樣謹慎，這個在早晨觸雷後依然出擊的時候叫做果敢，現在只能叫做魯莽了，他下令亞沃士號靠近米蒂里號進行救援！那是好去的地方嗎？沒等他靠近，亞沃士號船身猛然一震，自己也觸雷了。
這次一下就碰響兩顆 – 莫非英國人學了地雷戰里的連環雷？饒是亞沃士號堅盔厚甲也招架不住，加上早晨挨的那一顆，亞沃士號底艙進水，頓時傾斜。大驚失色的哈勃特少將只好一面命人堵漏，一面開倒車全速退出雷區。哎，米蒂里號，同甘共苦好幾年的小兄弟，大哥只好對不起你了。
米蒂里號也不用他操心了。30分鐘之內，該艦又碰響了第四顆和第五顆水雷，9‘00，它帶着三百四十八名艦員沉入了海底，地點在北緯40-05, 東經26-02，死亡的人員中只有三十二個是土耳其人，其他三百一十六人都是德國水兵。
考慮到北洋水師7，700噸的旗艦定遠號挨了一雷就沉沒，這德國人的造船技術還是值得稱道的。
亞沃士號自己也支撐不住了，抽水機抽出來的水總是趕不上灌進來的 – 中午12‘00，她在靠近達達尼爾海峽的卡納克灣被迫擱淺以避免沉沒的命運。哈勃特少將此時大概心急如焚 – 假如英國人再給亞沃士號補上一刀，那幾年保存戰艦的心血可就算是徹底完蛋了。
問題是英國那邊也是麻杆打狼兩頭害怕。薩德勒爾少將得到不斷的報告：
亞沃士號出來了。
亞沃士號打沉了拉格蘭勳爵號和M28號。
亞沃士號觸雷了。
亞沃士號擱淺了
得到最後一個報告，薩德勒爾少將心花怒放之餘又有點兒膽戰心驚，水雷的威力他是見識了，土耳其人也是玩水雷的老手，達達尼爾海峽是英國軍艦的墳場，不見得這東西光炸德國人不炸我。他可是捨不得拿自己的戰列艦去冒險。再說了，亞沃士號擱淺，大炮可沒擱淺，和我拚一個魚死網破還不定誰倒霉呢。
薩德勒爾少將沒有命令戰艦出動，下令飛機對亞沃士號進行空襲。
英國皇家海軍運用飛機這種新技術還是比較積極的，所以他們才有第二次世界大戰坎寧安爵士對塔蘭托的空襲，一個袖珍的珍珠港。
接到薩德勒爾命令投入空襲的是英國皇家海軍的水上飛機母艦皇家方舟號，它可不是後來二戰中那條大名鼎鼎的皇家方舟，而是一條燒煤的老式船，用吊杆把水上飛機放到水面上起飛，不過，在那個時代，這也是先進武器了。這條軍艦的壽命相當長，二戰中改名為飛馬座號，熟悉海軍歷史的朋友可能記得普里恩偷襲斯卡帕夫洛灣，擊沉皇家橡樹號戰列艦那一戰，曾經向這條飛馬座號也發射過一條魚雷，可惜沒響。。。
皇家方舟號立即派出艦載270航空中隊的索普威斯.貝比水上飛機，對亞沃士號進行空襲。
海空戰鬥相當激烈，亞沃士號上所有能夠對空射擊的武器全力開火阻擊，但是英勇的皇家海軍飛行員還是投中了兩枚炸彈。可惜，炸彈太輕，對一身厚甲的亞沃士號來說不過是擦破點皮的輕傷，這時候還是一九一八年，英國人的思路有點兒超前，飛機擊沉戰列艦的時代還沒有到來。
接到報告的薩德勒爾少將轉而決定使用潛艇進行襲擊。
這樣一個半浮在水上的龐然大物，當然是潛艇最好的靶子。
但是英國人當時卻沒有可以使用的潛艇。配屬給愛琴海分艦隊的三艘潛艇，
E-10號潛艇在停泊的時候，和德國人結盟的奧地利人派飛機來空襲港灣，以當時的瞄準技術，這種襲擊也就是一個騷擾，沒想到陰差陽錯的炸彈正掉進E-10號敞開的艙口裡，把它變成了世界上第一艘空襲中被擊沉的潛艇。
E-2號，當時正在馬耳他修理，不能潛水。他的艇長倒很敢斗，聲稱馬上中斷修理，從水面開過去送德國人回老家，但是他的上司認為他拿一艇人性命開玩笑屬於腦子有毛病。唯一的選擇就是懷特上尉指揮的E-14號了。
問題是E-14當時還在奧特朗托海峽執行封鎖任務，通過希臘調過來要一個星期呢！不過，薩德勒爾認為一個星期德國人也跑不了。
遺憾的是英國人顯然低估了德國人在機械方面的才能。12月26日，當E-14號千辛萬苦趕到卡納克灣，亞沃士號早就堵好了窟窿，被土耳其的老式戰列艦東格里斯號拖走了。惱羞成怒的哈勃特還留下了一條拖刀計。倒霉的懷特上尉立功不成，想上水面透口氣，一出來就被預先留下恭候他的土耳其驅逐艦發現，一頓炮火，E-14號又回到了海底 – 不過，這條潛艇這次潛航是永恆的，再也浮不上來了。
沮喪的哈勃特少將回到伊斯坦布爾，得到了一個沒有想到的好消息，土耳其人通知他，這次他可以有一個足夠大的船塢來修理亞沃士號了。
這個船塢在塞瓦斯托波爾。
黑海艦隊的基地 – 塞瓦斯托波爾。
十一。風蕭蕭兮易水寒
亞沃士號的官兵們宛如夢中 – 塞瓦斯托波爾？那不是俄羅斯黑海艦隊的基地麼？
這並不是夢幻，和亞沃士號纏鬥數年之久的宿敵黑海艦隊，已經走上了覆亡的邊緣。1917年12月，十月革Ｍ後的蘇維埃政權宣布退出第一次世界大戰。1918年2月，莫斯科和柏林簽訂布列斯特條約，以向德國割讓俄羅斯歐洲部分一百多萬平方公里土地的代價換取停戰。
黑海艦隊所在的克里米亞半島情況尤為複雜。黑海艦隊的官兵當時內部矛盾激烈，但是面對土耳其方面敵軍的強大壓力，艦隊上層痛苦的決定放棄對沙俄政Ｆ的效忠，轉而加入蘇維埃海軍。然而，當地的烏克蘭人宣布獨立，建立民族Ｚ義政權“拉達”，並邀請德軍進駐。到4月，德軍占領了除塞瓦斯托波爾港以外的整個克里米亞半島，德國和奧地利的部隊形成了對黑海艦隊的合圍之勢。
勉強堵住漏洞的亞沃士號奉命開進塞瓦斯托波爾港，並命令黑海艦隊投降。
五月二日，亞沃士號開進塞瓦斯托波爾港，但是，黑海艦隊已經人去船空，高傲的俄國海軍難以忍受投降的屈辱，4月29日，在塞瓦斯托波爾陸軍決定投降以後，黑海艦隊全隊駛往諾沃羅西斯克，試圖在那裡躲過戰敗的屈辱。
亞沃士號奉命逼近諾沃羅西斯克，6月11日，德國和土耳其命令黑海艦隊一周內返回塞瓦斯托波爾，向同盟國投降。
黑海艦隊被逼到了絕境。
其實，亞沃士號也是虛張聲勢，它只是勉強能夠出動，戰鬥力已經大打折扣，而其他的土耳其艦艇不是太陳舊，就是太小。龜縮在諾沃羅西斯克的黑海艦隊總共有六艘戰列艦，七十餘艘其他戰艦，因此，雖然糧彈兩缺，黑海艦隊的水兵們紛紛主張與德軍決一死戰。
然而，權衡整個戰場局面，蘇俄方面當時沒有能力和德國再開戰端，18日，最後通牒的最後一天，蘇俄軍隊最高當局電告黑海艦隊：沉毀所有艦船。
黑海艦隊復電：服從命令。
悲壯的一幕上演了。
18日上午，亞沃士號上的德軍驚訝的發現，黑海艦隊各艦開始行動了，然而，他們並沒有向德軍射擊，而是一艘一艘的開向港口航道處，每一艘戰艦的桅杆上都懸掛着“寧死不投降”的信號旗。
昏暗的天色中，可以看到俄國水兵在卸下艦上可以拆卸的裝備。
午後，黑海艦隊各艦官兵全體離艦，以整齊的隊形肅穆而悲壯地肅立在碼頭之上。14時45分，“刻赤”號驅逐艦接連向各艦發射魚雷 ，在一片爆炸聲中，艦船相繼沉沒。完成任務後，“刻赤”號自己也走上了不歸之路，待水兵上岸後，艦長引爆了彈藥艙，自毀沉沒。
俄羅斯南方的屏障，納西莫夫海軍上將的光榮的黑海艦隊，就此灰飛煙滅。
沒有資料表明亞沃士號或其他同盟國軍艦曾經對黑海艦隊的自沉舉動進行過干涉。或許，是水兵之間的惺惺相惜，或許，是面對慘澹的西線戰局，德國水兵已經預料到自己不久也將走上同樣的歸宿。
塞瓦斯托波爾雖然有能夠容納亞沃士號的船塢，然而，它的維修還是沒能開始。
因為當地的熟練工人都離開了船廠，一切都在混亂之中。亞沃士號在塞瓦斯托波爾根本無法得到徹底的修繕。哈勃特少將向柏林發電，要求派出德國工人來塞瓦斯托波爾。然而他的電報沒有得到響應。或許是德國當局擔心德國的工人也在這裡被“社會Ｚ義紅色病毒”傳染。
然而，德國國內的火種是不需要俄國人來點燃的，1918年10月28日，厭倦戰爭的德國基爾軍港水兵發動起義。
10月30日，早已筋疲力盡的土耳其和協約國簽訂色佛爾條約，宣布退出戰爭。
11月2日，蕭瑟的秋風中，哈勃特少將等在土耳其生活和戰鬥了四年之久的德國海軍官兵黯然離艦，亞沃士號的水兵全部換成了土耳其人。土耳其人對離去的德國海軍官兵盡到了主人寬厚的招待，然而沒有人知道他們這時心裡更關心的是戰艦，還是期待已久的 – 回家。
戈本（建造代號重巡洋艦H號/Heavy Cruiser H）
建造商：漢堡 布洛姆·福斯造船廠
開工日期：12/07/1908 | 08/12/1909
下水日期：04/07/1910 | 03/28/1911
服役日期：09/30/1911 | 07/02/1912
退役日期：06/21/1919 | 08/16/1914（移交土耳其海軍）
戈本號在1973年到1976年解體。
排水量：22,979噸（設計） / 25,400噸（最大）
尺寸（米）： 186.6 x 29.4 x 9.19
動力裝置：24台鍋爐，2台帕森斯蒸汽輪機，最大功率52,000馬力（過載功率56,000馬力）；4軸，4螺旋槳，雙舵
航速：最大25.5節
續航力：14節時4120海里
主炮：10門 280mm (11.1英寸)/45倍徑炮 五座雙聯炮塔
副炮：12門 150毫米(5.9英寸)/45倍徑炮 炮座單裝（戈本號1915年後改為10門）
防魚雷艇/防空炮：12門 88毫米(3.5英寸)/45倍徑炮 炮廓單裝
魚雷發射管：4座500毫米魚雷發射管，水下安裝，首尾各一座，兩舷A炮塔下方各一座
裝甲（毫米）：水線裝甲帶100－270，甲板25－65，水密艙隔板150，炮塔250－100，指揮塔350
乘員：平時1050人，戰時1350人
