056型護衛艦首艦“蚌埠”號

　　隨着新一代輕型護衛艦服役，中國海軍的近海作戰能力將得到全面提升。

　　3月12日，中國海軍056型輕型護衛艦首艦“蚌埠”號（舷號582）正式加入作戰序列。此前，中央軍委委員、海軍司令吳勝利出席了該艦的交付儀式。外媒分析稱，中國投入四家造船廠全速建造同型艦，目前已有10艘下水，這將開啟中國新一代輕型護衛艦的“服役潮”。

　　從官方照片上看，056型屬於低成本、多用途艦艇。中國海軍高層為何對其如此重視？美國海軍下屬的水面戰中心（NSWC）專家詹姆斯·C·巴塞特在《信號》雜誌撰文，從美方視角看待中國發展056型艦的戰略考量和戰術意圖。文章認為，這款新概念艦艇可能成為近海作戰的先鋒，為中國海軍在處理一系列海上衝突時提供前所未有的靈活性。

　　從模型到實物只用兩年

　　巴塞特在文章中指出，中國正像美國建造瀕海戰鬥艦（LCS）那樣全速生產056型艦，規模甚至超過服役時間稍早的054A型標準護衛艦，這兩款新銳艦艇在短短數年內就達到驚人的建造數量，凸顯了中國的軍工實力。

　　實際上，056型艦初次被外界知曉系出於“意外”：2010年11月，中國人民解放軍駐香港部隊副司令員王郡里少將訪問香港大學時，向港大校長徐立之贈送了一艘軍艦模型，該模型的舷號就是“056”。此後，有來自中國國內的消息稱，新艦將取代老舊的037系列獵潛艇和053系列護衛艦。其從形成概念到下水服役，間隔非常短暫。

　　公開資料顯示，中國20世紀70年代設計建造的053系列護衛艦，排水量為1400至1700噸。儘管056型艦的準確噸位還不能確定，但不妨礙從實體照片上進行尺寸推算——如果比較艦體長度，可以發現053系列護衛艦的艦體長103米左右，而056型的艦體長估計在90米左右，因此，其排水量可能在1500噸上下。

　　集大批成熟裝備於一艦

　　從中國官方發布的照片看，除了新一代FL-3000N近程艦空導彈，582艦“蚌埠”號裝備的傳感器和武器基本都是成熟型號。艦艏的反潛火箭發射器之後，是一座仿製俄羅斯AK-176型的76毫米單管艦炮。該炮射速高達120發/分，相當於老式火炮的8倍，最大射程15公里。經計算可知，儘管053型護衛艦在艦艏和艦艉各裝有一座單管100毫米炮，但056型的單管76毫米炮的射速卻是它們之和的4倍，彈藥投射量則是它們之和的兩倍。

　　該艦主桅後方布置有兩座雙聯裝艦艦導彈發射裝置，使用鷹擊-83反艦導彈。該導彈速度1.6馬赫，射程達200公里，遠遠超過053型艦裝備的、仿自蘇聯的“上游”-1反艦導彈（0.8馬赫、40公里），艦艉橋樓中部，則布置上文提及的FL-3000N艦空導彈發射裝置。FL-3000N導彈長2米，採用紅外加被動雷達制導，具有“發射後不管”能力。這款武器在2012年珠海航展上公開亮相，從現場展板可知，它主要用來取代上一代近程防空導彈。

　　056型艦艉部的飛行甲板可供一架直-9通用直升機起降。中國海軍054A型護衛艦搭載的直-9已表現出良好的多任務能力。此前還有消息稱，056型在飛行甲板下方裝有變深聲吶（VDS），但巴塞特在文章中主張：對一款以瀕海作戰為任務的水面艦艇而言，此類聲吶屬於“雞肋”。何況，中國海軍自上世紀90年代以來，就再也沒有裝備過變深聲吶。

　　南海、東海都是預設戰場

　　按照美刊文章的說法，056型護衛艦的內部系統很可能沿用標準配置，但自動化程度更高。動力方面，中國海軍艦艇普遍裝備的16PA6V-280相繼渦輪增壓（STC）系列柴油機，已經由陝西柴油機廠按許可證生產了20年。此外，陝西柴油機廠還有一種功率更大的新型柴油機可供選擇，即德國的MAN 20V28/33D STC柴油機，單台功率9000千瓦。

　　此外，中國海軍目前的編制里，最小的水面戰鬥艦艇——021型導彈艇的艦員編制為26人，新一代的022型艇僅有12名艦員，3400噸的054A型護衛艦編制為180人，而1700噸的053型護衛艦多達195人，這些數字對比反映了中國海軍新型水面艦艇自動化水平的提升。巴塞特估計，056型艦的艦員編制可能在110人左右，按比例換算反而比054A型多（官方公布數字實際僅為60人），可能的原因之一是為減輕後勤依賴，而增加了武器和傳感器維護人員。

　　至於作戰運用，文章猜測，056型艦會優先部署到解放軍南海艦隊，這樣的配置將使中國在應對南海爭議島嶼方面擁有精良的裝備，極大地增加中國在該地區與周邊國家進行戰略博弈的籌碼，054A型護衛艦乃至052系列驅逐艦則可以集中精力執行其他“藍水”任務。同時，056型還是中國在印度洋執行任務的理想選擇。當然，東海艦隊也將意識到056型艦是一支重要的補充力量，在應對台灣問題、釣魚島爭端以及大陸架巡邏等方面發揮骨幹作用。（特約撰稿 雷炎）