目前在世界各國的武裝力量中，海軍航空兵仍然是海軍的一支主要打擊力量。最近十幾年來，美國在參加的所有軍事衝突中，基本都派出過載有幾十架先進戰鬥機的航空母艦。在戰鬥中，美國海軍航空兵十分出色地完成了各種對地攻擊任務。前蘇聯解體後，與本國其它武裝力量一樣，俄羅斯海航也經歷了一段十分困難的日子，基本上沒有得受到過重視。俄羅斯海軍航空兵現狀如何？未來又將如何發展？就人們關心的一些問題，俄羅斯海軍航空兵司令、特級飛行員、伊萬·費定中將接受了俄羅斯有關媒體的採訪。雙方
談話的主要內容如下：

　　記者(以下稱"記")：伊萬·德米特里耶維奇，海軍飛行員的職業通常十分令人羨慕。請問，目前狀況要求現代海軍飛行員具有什麼樣的素質？

　　司令：(以下稱"司")：無論是組成上還是結構上，海軍航空兵都有自己的顯著特點，而且基本上執行的是海上任務。這一點首先就意味着海軍飛行員在飛行中缺乏自然參照物。海軍航空兵培訓飛行員十分特殊，在培訓過程中，必須挑選出心理和生理上素質都十分優秀(即有能力處理陸上和海上突發情況)的飛行員。“陸上”飛行員都十分清楚，他們能在危險時刻跳傘，一般來說都能保證自己的生命安全。而海軍飛行員在海上飛行時，只能指望技術條件了。儘管海軍飛行員也可跳傘，但是在茫茫大海上是很難找到他們的。雖然海軍飛行員目前都穿有一種專門的服裝，但海上生存的時間不會超過二十四小時。因此，加入海軍航空兵的人員，都必須經過十分嚴格的訓練和挑選。

　　記：海軍航空兵飛行員是如何挑選的？

　　司：以前，海軍航空兵飛行員一般都由海軍航空飛行學校培訓，蘇聯解體後，這些學校大多數都不存在了。目前，海軍航空兵飛行員主要由埃斯克飛行學校培養。現在，海軍航空兵與空軍的關係十分密切，我們可以從空軍挑選所需的飛行員。

　　記：二十世紀八、九十年代是蘇聯海軍航空兵的輝煌時代。在這期間，蘇聯海軍航空兵不斷裝備新型飛機和艦艇，並進行了大規模的軍事訓練。目前，俄羅斯海軍航空兵的情況如何？

　　司：1992年前，蘇聯海軍航空兵共有2500架各種型號的飛機、4個大型聯合部隊(即：波羅的海艦隊、北方艦隊、太平洋艦隊和裏海艦隊的航空部隊)以及中央直屬部隊。海軍飛行員總數達3500人。

　　目前，俄羅斯海軍航空兵規模當然還很大，大約有700架各種飛機。主要軍事力量包括：反潛航空兵，主要用於完成搜尋、發現和消滅敵方潛艇的任務。它由艦載航空兵(主要裝備有卡-27反潛多目標直升機)和岸基航空兵(主要裝備有伊爾-38、圖-142和少量別-12)。

　　還有一種軍事力量，即海軍導彈航空兵，主要用於消滅敵人的航空母艦、大型艦艇、海上運輸工具和護航艦隊等。它主要裝備有圖-22M3超音速轟炸機。第三種軍事力量是攻擊航空兵，它主要裝備有蘇-24、蘇-25等攻擊機以及米-24、卡-29等直升機。海軍航空兵還有自己的戰鬥機，陸基的有蘇-27、米格-31等，艦載機有蘇-33。此外，俄羅斯海軍航空兵還有完成專門任務的飛機，包括運輸、偵察、目標指示等飛機。

　　記：俄羅斯海軍航空兵遇到了與武裝力量一樣的問題。目前，海軍航空兵的飛機和直升機型號情況怎麼樣？

　　司：俄羅斯海軍航空兵目前的裝備主要有：米格-31、蘇-27、蘇-33、蘇-24M、圖-22M3等，所有這些都是第四代飛機。卡-27、卡-29直升機還將還繼續服役。反潛航空兵裝備的伊爾-38、圖-142等已經過時了，屬於第三代飛機。而美國在上個世紀六十年代就已開始生產新型反潛飛機。反潛航空兵必須能夠長時間飛行，並具有良好的搜尋-定位系統，能搜尋到空中、水上和水下目標，同時按照指令對其進行攻擊。目前，俄羅斯的反潛航空兵完全有能力完成這項任務。

　　當然，我們的搜尋定位系統也已經過時，但我們像美國人那樣，一直在努力現代化改裝反潛航空兵的飛機。再過一個月，我們將進行伊爾-38的國家級試驗，該次試驗將對最新型的搜尋定位系統“海蛇”進行檢驗，這種型號搜尋定位系統目前世界上還沒有。“海蛇”搜尋定位系統通過試驗後，將裝配到伊爾-38飛機上。這樣，俄羅斯反潛航空兵的力量將有所提高。目前，我們還正在現代化改裝一批飛機，其中包括蘇-33等。

　　記：國家的資金投入情況如何？

　　司：當然，與其他軍兵種一樣，國家對海軍航空兵的資金投入也不足。由於資金問題，現代化改裝艦載戰鬥機蘇-33，為反潛航空兵的飛機和直升機研製新型巡察系統等都還只是設想。據我們估計，如果新型機載無線電電子設備儘快配備到到第四代裝備上，那麼這些裝備還將可以飛到2050年。

　　記：目前，俄羅斯軍事飛行員可能都有一個共性問題：飛行時間少，海軍航空兵飛行如何？

　　司：正如你所說的那樣，海軍航空兵飛行員也是這樣。遺憾的是，目前飛行員的飛行時間遠不能滿足現代空中的需要。俄羅斯海軍航空兵飛行員每年只有30-50小時的飛行時間，許多訓練科目根本沒有開展。

　　雖然美國飛行員的年平均飛行時間為250小時，但據報道，250小時的飛行時間不都是在先進的飛機(如F/A-18)上完成的，許多人要飛行教練機，甚至還有體育用飛機。我們也正在走這條路，在戰鬥訓練中心等培養飛行員。這些做法將可以使我們節約大量經費，而且還不至於丟掉技術。