《衛報》網絡版周二（11日）刊登一篇文章說，尼加拉瓜議會委員會批准中國在該國興建一條與巴拿馬運河一樣具有戰略意義的大運河。

尼加拉瓜議會的基礎設施委員會不顧來自反對派的反對，通過了授予中國公司在太平洋與加勒比海之間建造和經營尼加拉瓜運河的特許權的提案。

基礎設施委員會主席珍妮·馬丁內斯說，這一提案將被立即送往國民大會，預期本周四將得到批准。

“提案太倉促”

投票否決這一提案的反對黨說，這一提案太倉促，應該給予充分時間考慮。

這家中國香港尼加拉瓜運河發展投資有限公司目前正在與尼加拉瓜政府一起，商討這個上周宣布的項目。

專家說，這條運河的建造可能需要11年時間，耗資400億美元，挖掘大約200公里長的水道。

提案的支持者說，這將創造四萬個建築行業的職位，使拉丁美洲最窮的國家之一尼加拉瓜的GDP翻倍。

尼加拉瓜政府現在準備給予中國公司50年的運河經營特許，這之後可能再延50年。

批評者說，在批准這項授權之前需要更多信息，該運河的具體位置以及對環境的影響目前都還沒有確定。

雖然運河的具體位置尚未確定，但大致將建於巴拿馬運河西北數百英里處，所以有人對尼加拉瓜運河計劃的可行性也提出了質疑。

“負責任的公司”

尼加拉瓜外交部副部長、大運河工程的負責人曼努埃爾·克羅奈爾周一說，這家中國公司是一個非常正經的公司，非常負責任，也很有名。

所以他認為，反對這個項目的人毫無疑問是出於政治動機，而不是希望解決現實的問題。

在香港註冊的中國香港尼加拉瓜運河發展投資有限公司在尼加拉瓜首都的辦事處表示，該公司願意對該項目的技術、經濟、環境和社會影響作充分研究。

公司發言人阿巴洛在公司的官方網站上說，這是一項偉大的工程，具有改變國際貿易和大大增加尼加拉瓜及拉美其它國家經濟與社會利益的潛在動力。