中國的戰爭意志

一

2004年的春天，中國歷史最悠久，影響力最大的軍事雜誌之一《艦船知識》，連續多期發表了一組關於“核條件下的登陸作戰”的研討文章――如“核條件下的方面軍登陸戰役”、“登陸戰中的中子彈使用”等。

似乎是事先約好的，同樣是中國影響力最大的軍事雜誌之一的《兵器知識》，在2004年的第4期上發表了署名為長纓的《淺談核威懾的兩個作用》一文。為了真實反映原作者所要表達的意思，節選轉載如下：

1、“b、使用核武器的法律和道德問題。所謂‘合法’，無非是指符合國內法和國際法，國內戰爭顯然不是國際法的適用範圍。因此，假如國內法沒有相關規定，在國內戰爭中使用核武器就可以被認為是合法的。與此相關，一國對於國際戰爭所做出的核武器使用原則，比如不首先使用核武器等，也並不一定必須適用於國內戰爭。”

2、“而一支軍隊，只要是為了維護世界和平，為了國家民族的長遠利益，維護國家領土主權完整，使用什麼武器都會被歷史載入正義一方，這是毫無疑問的。當然，國內戰爭中使用核武器，應考慮降低沾染，以利戰後重建。”

3、“核威懾的第二種職能也分兩種。

首先是對潛在對手的核大國形成戰略核威懾，防止其他核大國干涉。

當一個核國家與常規對手交戰時，該常規對手可能有另一個核大國（暫稱為‘乙方’，前述核國家暫稱為‘甲方’，其常規對手簡稱‘丙’，下同）作為其保護者。此時甲方的最佳選擇必然是避免乙方加入戰爭。這其中，核威懾至關重要。如果甲方完成了公開的核戰爭準備，則乙方必須考慮到參與戰爭後的戰局發展問題：第一，甲方有能力對乙方本土發動核攻擊，則乙方對甲方本土發動攻擊的可行性也大為降低，這就大大降低了乙方在常規戰爭中獲勝的可能性；第二，即使乙方在常規戰爭中獲勝，若丙的問題對於甲方來說屬於國家核心利益，甲方便能容忍由此帶來的巨大損失，戰爭有可能長期化、擴大化，乙方也必須遭受經濟等方面的巨大損失，若丙對於乙方僅僅是次要利益的話，這種局面對乙方相當不利；第三，兩個核大國之間的常規戰爭可能因一些偶然原因上升為核戰爭，設若乙方的外交政策為理性選擇，則為國家次要利益進行核戰爭顯然不值得。”

4、“其次，是控制核大國干涉的級別。

當乙方這樣的核大國已加入戰爭，那麼甲方需要的就是控制其干涉級別。比如乙方可能用電子戰、情報、後勤等方面的支援進行干涉，也可能用海空力量保護丙。但如果甲方有了成熟的核威懾力量，乙方就面臨決策問題――是否攻擊甲方本土？須知，一個經濟高度發達的現代化國家，其經濟對於戰爭，尤其是對於本土受襲的戰爭是非常敏感的。如攻擊造成甲方對乙方進行常規報復，造成乙方金融、證券業的損失，以及資金大量逃離，那麼是否值得為了一個次要利益的丙而傷害核心利益便成為乙方的選擇。其後的問題更微妙：若甲方對丙實施了戰術級別的核打擊，乙方是否對甲進行核報復？由於甲已做好核戰爭的準備，若乙進行核報復，就不可能控制核戰爭的級別，必然發展到攻擊本土的層次。這就要求乙方進行一段時間的民防動員、人口疏散、硬件建設等工作，而通常條件下，大國要完成這一工作，至少要1-3個月。這段時間內，丙處的戰爭可能已結束。如乙方執意進入核戰爭，則其本土人口密集且缺乏民防準備的大型城市將成為目標。這對乙方來說能否接受只有乙清楚。

從上面兩個職能來看，對甲方來說，核威懾將大大提高其他核大國捲入和升級的風險，降低其干涉程度，使得丙必須面對戰爭初期相當長一段時間內孤立無援的境地。這也使得甲完全可能在短期內獲得戰爭勝利。此外這種核威懾還可最大程度的減少甲方本土可能遭到的戰爭損失，利於甲方戰後恢復。”

5、“總之，核威懾將給國家帶來莫大利益。關鍵是要有使用核武器的真實意志。如果一個國家自己都不相信核力量不僅是用來威懾更是用來實戰的，那麼這種威懾是難以達到其預期目的的。
歷史上，尚未發生核國家之間的戰爭，但尚未發生不等於不會發生。沒發生之間人們盡可以說‘不可能’，但發生了就可能了。”

也許，很多人會不以為然，認為這最多只能視作為個人觀點，或者甚至不過是這些雜誌的市場炒作策略而已。

那首先是他對中國的新聞出版管理知之甚少――

2003年發生在香港的“7.1”大遊行，即使是香港的鳳凰電視台都幾乎對此未加公開報道――上述這類牽扯眾多敏感問題和國家，涉及國家軍事政策的文章是一個中國大陸的雜誌社可以隨意決定刊登的嗎？

其次，他對中國的東方式的智慧和表達方式也是知之甚少――

當年，基辛格就曾感嘆，以美國人的思維方式，他們是無論如何無法理解毛澤東把斯諾請上天安門的觀禮台其後的深意的――雖然他們最後知道了，那是中國對美國政府的一個示好姿態。

二

從上海的盧浦大橋下面，一個已經很少有人知道的名為後灘的輪渡碼頭，坐輪渡過江，可以清晰地看見江對岸的江南造船廠的碼頭上停泊着4艘即將竣工的新型導彈驅逐艦――被稱為“中華現代”的168、169和“中華神盾的”170和171。

在上海的滬東中華造船廠，1艘新一代的導彈護衛艦525已經停在了船廠的碼頭上，進行最後的棲裝和設備調試；1艘新型的艦隊遠洋補給艦886則停泊在525的旁邊，等待着完工；2艘新一代的兩棲登陸艦913、993泊在它們的對岸，它們已經基本上完成了棲裝。

和上海滬東中華相同型號的導彈護衛艦和艦隊遠洋綜合補給支持艦，可以同時在廣州的黃埔造船廠見到它們的身影――舷號為526的新型導彈護衛艦也已經下水，而舷號為887的遠洋艦隊綜合補給支持艦已經接近完成。

在武漢，3艘新型的039型常規動力潛艇已經停泊在船廠面臨的江面上，看上去，它們已經到了等待交付的階段。相同型號的潛艇也出現在上海江南造船廠的船塢中。

2艘“中華俄式神盾”也已被確認即將開工。

從俄羅斯訂購的2艘“現代”級改進型將在2006年交付；8艘K636改進型潛艇最晚也將在2007年全部交付完畢；烏克蘭官方在最近發布的消息表明，在國際上流傳了將近2年的，前蘇聯專門設計用於打擊敵航空母艦的“光榮”級導彈巡洋艦即將出售給中國的消息絕非空穴來風。

這些都已是公開的，還沒有包括北面的大連和葫蘆島的造船廠。而從上一世紀的70年代至今，在中國已經建造的20艘驅逐艦中，大連造船廠承擔了其中的10艘建設重任，而葫蘆島造船廠則是被稱為中國“殺手鐧”――核潛艇的唯一生產地。

當上海、廣州和武漢的造船廠正如火如荼的時候，你能相信那裡會是無所作為的嗎。

這一切意味着什麼呢？

請注意以下事實――在此之前，中國從1983年到今天，整整20年裡只不過開工建造了5艘驅逐艦；從上一世紀的90年代至今，平均每年新建造服役的新型護衛艦不到1艘；從上一世紀80年代起，總共只有1艘艦隊遠洋補給支持艦加入現役。

三

當168、169下水之初，所有的人從其非常現代化的外型推論，它們將是中國第一批安裝VLS（垂直發射系統）的作戰艦艇，但是棲裝完畢，幾乎所有的人都大跌眼睛――沒有VLS，裝備的是來自俄羅斯的SA-N-12――一種傳統的採用單臂發射架的防空/反導彈導彈系統。同樣的，當今年的盛夏，中國向俄羅斯訂購的第二批“現代”級改進型驅逐艦終於露出廬山真面目的時候，借用中國《國際展望》雜誌社記者的評論：“見面不如聞名”，讓許多之前有很高期望的人感覺有點匪夷所思――沒有很多人期待的VLS發射的反艦導彈和防空/反導彈導彈，也沒有很多人期待的隱形外型。

在此之前，圍繞中國向俄羅斯訂購8艘K636潛艇的改進型，這種疑惑便已經發生過――中國為何不訂購更先進的“阿穆爾”，或至少要求俄國人在K636上加裝代表發展方向的AIP（不依賴空氣動力推進系統）？

中國耗資30億美元購買的這2艘驅逐艦和8艘潛艇，至少耗資5億美元建造的2艘新型驅逐艦，竟然從服役之日始，便已不符合現代世界艦船發展潮流――水面艦艇沒有VSL，柴電動力潛艇沒有AIP，甚至2艘從俄羅斯進口的驅逐艦還是70年代的外型設計！

難道中國的決策者會不清楚？那麼這一切究竟是為什麼？

有一個事實也許會有所幫助――168、169上裝備的SA-N-12和在中國海軍中已經形成戰鬥力的“現代”級上的SA-N-7有很好的繼承性，而中國從俄羅斯新訂購的2艘“現代”級改進型上使用的也是SA-N-12；同樣的，追加訂購的8艘K636除了增加了可以發射“俱樂部”潛射反艦導彈的功能外，其它則與中國早在上一世紀末裝備的2艘K636有很好的繼承性。

四

“江南4艦”的舷號――168、169、170、171，清楚地表明它們未來將配屬於南海艦隊。雖然，南沙群島的領土紛爭依然存在，但以那些對南沙有着非分之想的主要國家――菲律賓、越南來看，不要說堪與美國最新型的驅逐艦“伯克”像媲美的被譽為“中華神盾”的170和171，就是168、169也屬於“殺雞用牛刀”――菲律賓海軍現在最好的軍艦竟然是1艘美國1943年建成下水的驅逐艦，而越南海軍目前的所有精銳艦艇之和尚不足以與上述4艦中的任何1艘相抗衡！再說，2002年的11月4日，中國與東盟各國已簽署了《南海各方行為宣言》。宣言規定，在南海問題爭議解決之前，各方承諾保持克制，不採取使爭議複雜化和擴大化的行動。如果僅僅是為了南沙，中國有必要將這4艘堪稱世界先進水平的大型軍艦部署在南海艦隊嗎？

8艘被輿論認為主要是為了未來用於封鎖台灣海峽的，購自俄羅斯的K636改進型潛艇全部裝備了射程達到220公里的“俱樂部”反艦導彈――這意味着它們幾乎可以在不離開自己的港口的情況下對台灣島西海岸的所有目標進行有效打擊――只是這有必要嗎？中國目前擁有多種可供選擇的武器平台來履行相同的任務，無論是就生存力、性價比還是打擊力，它們和每艘價格高達2億美圓的K636相比都毫不遜色。那麼中國又何以以16億美元之巨採購這8艘潛艇了？

按照“打什麼仗，用什麼武器”的武器採購裝備原則，很顯然，上述的這些武器採購和“南沙主權保衛”和“台灣海峽封鎖”這樣的軍事行動至少缺乏緊密的聯繫性，那麼這些武器究竟是用於準備什麼樣的戰鬥呢？

五

如果對上述的事實進行歸納，我們將會得到以下這幾個關鍵詞：

高潮：無庸諱言，在經歷了上一世紀70年代的一輪造艦高潮之後，中國正在開始一輪新的造艦高潮，其規模，在當今世界，除了美國，當無出其右者。

2007年：所有的這些艦艇最晚的也將在2007年交付中國海軍。尤其是購自俄羅斯的8艘K636改進型潛艇，2002年剛剛簽署的合約――在此之前，中國在上一世紀90年代也曾購買了4艘K系列潛艇，當時它們從簽約到完成交貨的時間耗時將近8年。

繼承性：無論是新建的艦艇還是購買的艦艇，其主要的武器配備及其操縱控制系統和中國軍隊目前已經掌握的，具備實際戰鬥力的裝備都具有相當的繼承性，即使在170、171這兩艘可以說是全新概念的艦隻上，中國也沒有使用被國際上公認為他更青睞的類似於美國的熱垂直發射技術及其發射系統，而是選用了已經廣泛裝備其空軍防空導彈部隊的冷垂直發射技術及其發射系統，儘管為此付出了單艦防空導彈裝載量減少將近50%的代價。

大型化：在建和外購的驅逐艦全部是排水量在7000噸級以上的大型艦，即使是護衛艦也已達到了4000噸級，比較之前的中國建造的驅逐艦，作為主力的“051”滿載排水量尚不過3800噸――甚至不及現在建造中的護衛艦。

六

中國何以在相隔20餘年之後，尤其是在目前世界各國因為冷戰結束而紛紛放緩裝備的升級和更新換代的大環境下忽然掀起一輪新的造艦高潮的呢？

中國的上一次造艦高潮始於1970年，終止於1980年――目前中國在役的22艘驅逐艦中，15艘是在此期間開工或下水的；一直到上一世紀90年代中還是中國海軍主力的053H1護衛艦和033柴電動力潛艇的大批量建造也是在此期間開始的；曾經是中國海軍武器庫中唯一尚能在世人面前拿得出手的核潛艇也是在這個期間下水並服役的。

很顯然，這完全是源於一種對潛在戰爭可能性的預期與自身戰略態勢的評估――其興起於1969年中蘇珍寶島衝突之後，落幕於1979年中美建交之時，絕對不是時間上的巧合。只是這次對戰爭可能性的預期又是誰呢？――中國的媒體不是還在連篇累牘地宣傳中國目前的周邊局勢是建國以來最好的嗎？

七

不僅僅是這些在建的和已經購買的艦艇全部將在2007年之前交付，24架被公認為目前世界上攻擊力最強的俄羅斯的戰鬥轟炸機蘇-30MKK2也已被中國海軍航空兵要求在2007年之前完成交付並形成戰鬥力――這24架蘇-30MKK2意味着中國可以向1500公里外的海上目標發動一次由144枚堪稱當前世界上最具威脅力的YJ-91型反艦/反雷達導彈所形成的飽和攻擊，那麼在今天又有什麼目標需要我們離開國境線1500公里之遙去進行這樣的飽和攻擊，或者還有什麼樣的目標可能在這樣的飽和攻擊下面生存下來了？

“2007”，中國當前的幾乎所有重要軍購，無論是海外還是國內，全部驚人一致地指向這個數字！更為重要的是，這不僅僅指的是交付時間，而是戰鬥力的形成時間！

的確，在戰場上，沒有形成戰鬥力的裝備，再先進也是形同虛設！但是稍微了解一點軍事常識的人都知道，對像戰鬥機、驅逐艦和潛艇一類的新型大型裝備，從列裝、訓練到形成單個戰鬥力，系統戰鬥力乃至規模戰鬥力，沒有3-5年是不行的――但也正是源於此，可以很好地解釋這次中國造艦高潮何以強調裝備的繼承性，甚至不惜新裝備的某些子系統入役之初便落後於世界武器發展潮流，或是不惜犧牲部分戰鬥力的原因了――

因為繼承性，大量的訓練可以在裝備正式交付之前就進行，同時人機磨合的時間也可以大大縮短，非常重要的裝備可靠性也已經過時間和實踐檢驗――

這是中國高層的務實，也是中國高層的無奈，但其中所透露出來的真正有價值的信息是中國決策者們那種時不待我的心理！

八

今天已經解密的一些文件顯示，上一世紀90年代初期，中國空軍當時最先進的戰鬥機F-8B由於武器系統和電子系統的研究滯後，而始終無法達成軍方的作戰要求，而被挖苦為“和平鴿”。然而，即使是在這樣的情況下，整個90年代，中國也僅僅只是從前蘇聯和俄羅斯進口了屈指可數的70餘架蘇-27系列戰鬥機。

但是進入新世紀以來，在中國自行研製的具有世界先進水平的F-10和FB-7A已經投入批量生產，從俄羅斯引進技術生產的蘇-27SMK也已經步入快車道的情況下，這4年裡，中國以平均每兩年1個飛行團（約30架左右）的規模，進口了更多的新型作戰飛機。

九

2003年，中國在東北採購了大批糧食以充實東南沿海地區的糧食儲備；

2004年，中國向外界表示，將在2005年使中國的石油戰略儲備從目前的7天增加到35天；

中國有句古話――“兵馬未動，糧草先行”！

在剛剛結束的兩會上，中國調整了它的發展政策，從“唯GDP增長”改為強調“社會的均衡發展”，經濟增長率預期做了調低――這絕不是僅僅因為去年的SARS風波和孫志剛事件所暴露的中國社會缺陷對中央決策所形成的觸動，更非如某些經濟學家所說，是着眼於對去年以來已經開始有些過熱的經濟進行調控，以防止新一輪的泡沫和通貨膨脹產生。

彌補社會公共建設虧欠；彌合社會貧富差距加大所造成的社會矛盾；政策向農村傾斜，可以說是這次兩會精神的實質。如果我們能意識到以下幾點――

中國的沿海地區集中了中國上億農村富裕勞動力；

中國的勞動密集型行業目前主要是由這些農民工所支撐；

中國的勞動密集型行業主要是由來自港台的企業所投資；

那麼也許我們就能夠理解這一決策背後的更深層次的戰略含義――中國必須為可能到來的戰爭所造成的經濟變故和社會變故做出準備――你能想象一旦因為戰爭將至而導致大批資金撤離後，上億的失去工作與收入的農村富裕勞動力滯留在中國經濟/文化最發達城市和地區的社會情況嗎？

十

今天，“出口”已經成為推動中國經濟向前的三駕馬車之一，而中國的四大外貿航線中，三條需要南下經過台灣！

中國的東南沿海地區，雖然經濟發達，但能源緊缺。煤炭、石油等都是必不可少的大宗運送物資，這都需要海上分流！

中國已經成為一個純能源進口國，而其中的70%，必須通過海上！

中國雖然也屬於太平洋沿岸國家，但東海、黃海外側是日本本土四島，南海則被東南亞各國封閉，只有台灣以東的洋面是我們能夠直接進入太平洋的惟一出海口！

只要我們稍具歷史常識，從羅馬之於迦太基，英國之於西班牙，德國之與英國，日本之於美國，我們便可以明白：

台灣問題，對中國，對中國的決策者而言絕對不僅僅只是一個國家統一的問題！

所以中國說過，台灣問題絕不能長期拖而不決――因為中國絕對無法容忍因為台灣而阻礙它已經壓抑了百年的的復興夢！