英國皇家海軍再一次更改了未來航母的設計，前兩艘“伊麗莎白女王”級航母的設計將重新回到原來的方案。2002年英國海軍最初計劃在新航母上搭載美國研製的能像直升機一樣垂直起降的F-35B戰鬥機。但由於經濟因素，該方案在2010年被取消，並改為搭載F-35C，其起降方式與F-18E戰機相同(彈射起飛、阻攔着艦)，新航母將安裝彈射器。但隨後又認為使用彈射器的方案費用將比最初的方案更加昂貴，因此最後又改為採回滑躍起飛模式，搭載F-35B戰鬥機。
這兩次設計上的更改導致1.15億美元的額外費用，但這只是這兩艘航母增加的費用中的一小部分(2007年為58億美元，現在達到80億美元)。航母的排水量也在一直增加，從90年代末期最初計劃的4萬噸及開建時的5.8噸，一直到現在的7萬噸。隨着大部分船體建造的完成及明年將離開干船塢，排水量不會再有大的變化。航母的海試安排在2017年，2018年開始首次飛行作業，計劃於2020年服役。“伊麗莎白女王”級航母的第二艘——“威爾士親王”號的建造始於2011年。這兩艘航母是英國有史以來建造的最大的艦船，需要大約1萬名工人、90個多家公司及6個船廠(負責分段建造及其他組件)參與。
其中還面臨一些其他問題，需要一些創新性的解決手段。例如在2011年，英國皇家海軍退役了所有的“海鷂”戰鬥機及最後一艘搭載“海鷂”戰鬥機的航母。這將導致“伊麗莎白女王”級航母首艦到2020年服役後，海軍需要為新航母培訓新一代飛行員。為了解決這個問題，英國派遣了四位飛行員在美國航母上服役，以維持英國海軍飛行員短距起飛的飛行經驗。
目前的蒸汽彈射系統最初是由英國海軍工程師在上世紀五十年代設計。蒸汽彈射器對於重型噴氣式飛機的起飛是必不可少的。由於費用的原因，英國海軍最終放棄了大型航母及蒸汽彈射系統。F-35B的高昂價格促使新航母回到採用蒸汽彈射器的設計。
新航母通常搭載34-45架艦載機及直升機，24小時內出動架次能達到110次(以F-35B)為主。艦上的武器系統僅有20mm密集陣反導彈系統及30mm自動機炮，用以應對小型飛機的威脅。航母的自動化水平很高，僅需配備1600名人員(其中大部分為航空聯隊)。最高航速達到46千米/小時，最大可搭載50架固定翼飛機及直升機。
