據俄羅斯軍工綜合體網站12月17日報道，中國在從烏克蘭造船廠購買到的“瓦良格”船體基礎上改裝建造的首艘航母“遼寧艦”，在自己首次南海航行的途中，接受了准戰鬥洗禮，和美國海軍戰艦發生不愉快的事件，結果備受關注。

　　設在日本的美國海軍第7艦隊司令部12月13日宣稱，第7艦隊所屬“考本斯”號導彈巡洋艦在南海差點和中國軍艦相撞。事件發生在12月5日，美軍這艘導彈巡洋艦在菲律賓參加颱風“海燕”災難救援後，以維持自由通航為由繼續在南海行動，跟蹤來此行動的中國海軍“遼寧艦”航母編隊。美國報紙指出，“考本斯”號巡洋艦之所以留在南海，就是為了監視中國首艘航母與護航編隊進行聯合演練的情況。

　　需要提醒的是，南海地區領土爭端較為尖銳。中國和幾個沿海國家在西沙和南沙兩大島群歸屬方面爭議較大。根據專家評估，這些基本上荒無人煙的島嶼附近的大陸架上蘊藏着豐富的礦產資源，因此顯得特別重要。另外，南海爭議島嶼附近海域通航困難，這也是美國海軍經常在此出沒的藉口之一，企圖派軍艦維持南海通航自由，同時宣示華盛頓對和中國爭奪島嶼的東南亞國家的支持。美國軍艦經常駛入東南亞國家港口，而且還向個別國家提供軍事援助。

　　美國海軍第7艦隊司令部聲稱，“考本斯”號導彈巡洋艦尾隨監視中國“遼寧艦”航母時，突然發現中國一艘船塢登陸艦在前面迅速急轉彎，擋住自己的前進航向，距離船頭僅有200米。媒體指出，這次機動是中國海軍在美國軍艦無視中方要求和警告，駛入“遼寧艦”內防區，拒不避開中國航母航路的情況不下做出的。美軍巡洋艦艦長承認，“考本斯”號乘員被迫採取所有緊急避讓措施，迅速改變航向，避免相撞。在此情況下他按照“艦橋對艦橋”的原則和中國軍艦進行了溝通和交流，和遼寧艦艦長進行無線電通聯。

　　美國海軍專家在評論此次事件時特別強調，中美軍艦相互之間如此接近，非常危險。需要指出的是，美國海軍艦艇雖然擁有遠距離監視設備，卻經常近距離監視他國艦艇。這在一定程度上可以說是故意做出的一種姿態，企圖向對方施加心理影響。但是由於可能發生某種誤解和錯誤反應的危險，專家建議中美雙方建立通信機制，能夠讓兩國艦艇在緊急情況下進行會談。

　　此次南海事件是2009年3月以來中美海軍最大一次摩擦，當年美國一艘所謂的“科研船”逼近中國在海南島的潛艇基地抵近偵察，中國艦艇試圖直接阻礙美軍行動，試圖切斷美國船隻投放到水中的偵察設備的電纜。另外，中美海軍之間還發生過其他一些雙方都沒有公開宣布的小摩擦。

　　上周末在東京舉行的日本-東盟峰會也和南海局勢有關。日本領導人企圖鞏固與東盟國家的聯繫，承諾提供大約200億美元的巨額援助，其中包括同菲律賓供應巡邏艦，鞏固菲律賓海防能力。在此次峰會通過的總結性文件中，與會者表示將努力保證地區海域和空域自由，但是日本企圖在文件中公然直接指責中國違犯這項原則的陰謀未能得逞。東南亞國家希望和中國發展貿易，在處理類似問題上相當謹慎。(編譯：林海)