日本媒體26日刊文指出，中國海軍在質的強化上速度超乎想象，這已成事實。為確保在南海公海自由航行，至少是為確保與日本有關的油船和貨船的安全航行，日本應採取三種應對措施。
據日本商業報道網站12月26日報道，儘管中美就軍艦對峙問題相互指責，但在經貿方面態度截然不同。赴北京參加中美商貿聯合委員會年度會議的美方代表團說，加強經濟聯繫，雙方都可獲得最大利益。華盛頓這種對華姿態令美國海軍戰略專家們擔憂，稱“華盛頓的決策者似乎未深刻認識到中國的軍事威脅”。
2013年12月22日，中國央視新聞聯播曝光首艘航母遼寧艦在南海試驗密照
在與這些軍事專家的交談中可得知，美國許多政府高官和議員似乎都單純地認為，雖然解放軍與30年前相比現代化程度確實很高，仍難與美軍相提並論。但若對中國海軍的各種艦船和搭載武器的現代化程度及在掌握技能和軍事理論方面的速度進行冷靜分析。
現在，說現階段的中國海軍即將成為“歷史”並不為過——美海軍和美英智庫認為中國海軍現代化“需要10年”，其實可能三五年就成為現實。被錯誤地視為處於“虛張聲勢”階段的中國海軍或許2014年就將修成“正果”。所以，絕對不能小視中國海軍的發展速度。
然而，美國大多數媒體、政治家及政策制定者難以擺脫對中國海軍以往的印象，無法擺脫舊時的觀念，一直沒改變錯誤的對華策略。但作為鄰國，日本正受到中國海軍和遠程導彈的直接威脅，問題要比美國更嚴重。
中國海軍在質的強化上速度超乎想象，這已成事實。雖然過度反應並非上策，但絕對不能作出諸如“中國海軍並非實力強大”等與現實不符的過低估計。分析中國海軍的海上活動時，日本最需注意的是海南島的海軍基地，它是直接關繫到中國南海戰略成功的關鍵。
日本雖然在東海受到中國海洋戰略的直接威脅，但一旦中國控制南海，將對日本經濟和民眾生活造成嚴重影響。為確保在南海公海自由航行，至少是為確保與日本有關的油船和貨船的安全航行，日本應採取三種應對措施：與美海軍互補，確保南海島鏈的自由航行;直接在南海部署海軍甚至空軍，獨自確保日本生命線;屈服於中國的軍事威脅，在解放軍海軍保護下通行南海（當然，這要付出巨大代價）。無論哪種方式，對日本來說都是不得不面對的痛苦選擇。
