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網友繪製的殲-16戰鬥機投彈效果圖。
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據媒體報道，2014年元旦佳節，大量中國新型作戰飛機的照片在網絡上曝光，其中就有殲-16、殲-11、殲-15等中國研製的最新型號的戰鬥機。目前，有消息報道稱，中國計劃首批生產生產24架殲-16戰機，並優先配屬給中國海軍航空兵部隊使用，近期已有16架準備交付。
據媒體報道，2014年元旦佳節，大量中國新型作戰飛機的照片在網絡上曝光，其中就有殲-16、殲-11、殲-15等中國研製的最新型號的戰鬥機。這3款戰鬥機的鼻祖都是前蘇聯研發的蘇-27系列戰鬥機，其經典的機體布局設計在我國航空工業的助推下得到了進一步升華。目前，殲-11多用途戰鬥機、殲-15艦載機都已經批量生產加入中國海空軍部隊服役。而這次曝光的殲-16戰鬥機，首次以飛行姿態出現。這架戰鬥機機頭上有明顯的“1601”編號，由此推斷其為中國正在研製的殲-16戰鬥機型號。
南寧晚報報道，專家預測，該型未來可能要進入密集試飛階段，被定位為一款攻擊轟炸型重型戰鬥機，其最大特點是具備超視距的攻擊能力和對地對海強大的掛彈打擊能力。
據稱，該戰機是沈飛集團在殲-11B基礎上研發的最新多用途的戰機，其諸多功能非常類似中國此前由俄羅斯引進的蘇-30MKK2戰鬥轟炸機。而最新曝光的殲-16戰機原型機的測試照片還顯示，該機機翼上掛載了一枚白色的導彈，外形非常接近不久前中國殲-20第四代隱身戰機上正在測試的新型空空導彈。由此來看，除了比較擅長的對地作戰任務，其還非常重視制空作戰能力，可謂是中國多用途戰機的最新力作。
亮點航電設備改進最有特色
據外媒報道，中國曾從俄羅斯引進蘇-30MKK2戰機，它是早期的蘇-30MKK戰機的改進版本。經過多年的實際使用，在綜合性能方面，中國海軍對於蘇-30MKK2的性能感到滿意，要求瀋陽飛機製造公司生產“中國版蘇-30MKK2”，並確定其代號為殲-16。此外，從網上流傳的照片可以看出，殲-16裝備了國產的太行發動機。
有媒體報道稱，目前殲-16戰機已進入密集試飛階段。據分析，殲-16使用了中國自行研發的多項新技術，這使其多方面性能都將得到提升。它將加裝空中加油設備，換裝對地攻擊型雷達，或為其現有雷達加裝對地攻擊武器操作界面，增加合成孔徑功能。此外，該機機翼的強度將有增大，並換裝改良型導航設備，還有可能會增加重型武器掛架。
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殲16戰機。（資料圖）
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而且，殲-16的機載航空電子設備先進，可以使用精確制導武器對海上目標實施打擊；它還能很好地運用中國自主研製的反艦導彈。航空專家認為，中國擁有自主生產殲-11B戰機的經驗，因此開發殲-16在技術上有一定的延續性。殲-16就是從殲-11BS教練機發展而來，而殲-11BS教練機在殲-11B的基礎上開發，如今在殲-11BS的基礎上再發展出殲-16，這樣一個循序漸進的過程，說明其技術基礎十分牢固，這也為其在短時間內投入量產奠定了基礎。
有分析稱，殲-16戰鬥機相比目前空軍部隊的蘇-30MKK和海航部隊裝備的蘇-30MKK2，在航電設備上的改進最有特色：首先是裝備自動電子掃描的相控陣雷達，可以與多目標作戰，性能類似美國F-15E戰鬥機的水平；其次是殲-16具備C4ISTAR數據鏈能力，可以擔任小型空中預警機具有局部空戰管制能力，可指揮小隊戰機作戰，這一點可能是在蘇-30MKK2基礎上的進一步發揮，應該是比後者在指揮戰機的數量上有擴大。
曝光新型導彈驚艶亮相引關注
據美國《環球戰略網》宣稱，不但殲-16以中國慣常的網絡泄露的方式正式亮相，同時也曝出一組關於殲-16攜新型導彈驚艶亮相的圖片，引發外界強烈關注。據美國《防務新聞》網站報道稱，霹靂-13導彈的長度約為3.0米，直徑170毫米，翼展500毫米。這一數據要超過目前世界上現役所有格鬥導彈，接近於兼顧中程攔截的法國“米卡”導彈。從氣動外形來看，霹靂-13採用邊條翼設計，邊條翼的形狀和在彈體上的位置接近於俄R-77的彈翼，導彈尾部的氣動舵面外形類似俄R-27導彈的倒梯形外形，尾部可能採用了推力矢量設計。
有國外軍事專家指出，霹靂-13的性能與美國最先進的AIM-9X“響尾蛇”導彈不相上下，在空戰時，幾乎沒有誰能擺脫它的鎖定。美媒對霹靂-13的出現表示憂慮，認為這種導彈將大大提升中國空軍的空戰能力，對美國空軍和海軍航空兵構成嚴重挑戰。日本則十分恐慌，日本《軍事研究》月刊表示，殲-16在採用主動相控陣雷達的情況下，如果再與霹靂-13結合，日本從美國購買的武器裝備將沒有任何優勢可言。
分析稱，該新型導彈搭檔中國殲-16，使後者戰力大增，一旦在戰場使用該彈發動攻擊，對於任何第三代戰機而言都將難以徹底擺脫。此外，殲-16戰機還擁有更強大反輻射作戰能力，並能夠搭載鷹擊-91（YJ-91）遠程反艦/反輻射導彈，對敵方進行精確打擊。經過上述技術升級，殲-16戰機最大的攻擊特點是具備超視距的攻擊能力和對地對海強大的重武器掛載能力。如果該機經過一次空中加油，那麼其航程可以超過6000公里，足以對第二島鏈的關島甚至中國周邊國家構成威懾。
優勢對比周邊先進戰機不處下風
中國之所以對蘇-30MKK青睞有加，源於其本身就是在空中優勢戰鬥機的基礎上開發的多用途戰鬥機，這就使其在擁有較強大對海(地)打擊能力的同時，也保持了原型戰機所具備的對空作戰性能，有能力與中國周邊國家裝備的第三代或三代半戰鬥機進行空戰，在完成對海攻擊任務的同時還可以承擔對空作戰的任務。這種機型在作戰中可以同時攜帶對空和對地攻擊武器，不但能夠根據戰場情況來靈活調整作戰任務，而且在執行攻擊作戰時還可以降低對護航戰鬥機的要求。因此，使用了中國自行研發的機載電子設備和已掌握的最新航空技術的殲-16的問世，使得中國製造出了比蘇-30MKK有過之而無不及的屬於自己的戰鬥轟炸機，將進一步增強中國空軍的多用途戰鬥轟炸機群的作戰能力。
目前中國周邊國家裝備的重型戰鬥機，在東亞有韓國F-15K和日本F-15J戰鬥機，它們曾長期處於一統東亞天空無人能敵的局面。在南亞，印度空軍大批量裝備的蘇-30MKI型戰鬥機可謂是中國的一大“隱患”，而在南海地區越南裝備的蘇-30MKV也是一個不小的勁敵。目前擔任中國防空主力的蘇-27、殲-11和殲-10戰鬥機，仍屬於三代機的中等水平，在與技術成熟的三代半甚至准四代重型戰鬥機交戰時，多方面存在劣勢。不過，在中國自行研發出殲-16之後，這一局面有望獲得改觀。
據說，殲-16型戰機將於2014年批產入役，逐步替代蘇-30MKK系列戰機，成為中國未來10—15年戰役戰術級空中打擊的主戰裝備，與殲-10B型三代半多用途戰機形成高低搭配。在裝備殲-16之後，中國空軍和海軍的戰力將大幅提升，有望對中國近海形成強大的火力威懾，在與周邊國家三代和三代半戰機的對決中穩居上風。
分析對維護海洋權益大有裨益
此外，殲-16還具備掛載國產幾乎所有最新型號電子戰吊艙作戰的能力，這包括中國近年來自行研發的多種型號如KG-300G電子干擾吊艙以及其改進型號，使其可以適應當前最為複雜的電子作戰環境，同時在電子對抗方面不處於下風。
分析人士認為，殲-16戰鬥機主要是為中國海軍航空兵部隊研發的，與目前海航大批量裝備的國產FBC-1“飛豹”戰鬥機相比較，機體更大，最大載彈量達12噸，可以發射鷹擊-62（YJ-62）和鷹擊-83（YJ-83）反艦導彈，還可以在必要時使用長劍-10（CJ-10）反艦巡航導彈以加強海航部隊打擊水面艦船或陸上目標的能力。此外，霹靂-13的使用，將使其具備強大的制空能力，對海對空兩者並行不悖。就是說殲-16優異的對空和對海（地）打擊能力，讓它成了中國空中力量能夠同時完成多項任務的一個空中平台。
目前，有消息報道稱，中國計劃首批生產生產24架殲-16戰機，並優先配屬給中國海軍航空兵部隊使用，近期已有16架準備交付。對於這種戰機在中國未來的應用，有說法認為，未來中國的第四代制空戰機殲-20如果扮演“踹門”角色的話，那麼，殲-16等戰機將會執行“橫掃”任務，既在殲-20打開攻擊敵人的大門之後，再使用殲-16之類戰機來擴大戰果，也就是等對方的防禦被削弱後，再進行更加廣泛的空中打擊任務。因此，《漢和防務評論》分析稱，殲-16戰機如果如期服役，將使中國海航部隊的對海攻擊力大幅增強，由殲-16坐鎮南海或東海，足以令敵方艦隊不敢輕易涉足這些海域，這將對於中國維護自己的海洋權益產生重大影響。
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