【多維新聞】千呼萬喚的殲-20首架原型機2011號機終於現身。2014年1月16日夜間，中國內地網絡流傳出首張清晰的2011號殲-20原型機。據網絡消息稱，2011號殲-20改動幅度較大，至少有六處改動。此前有媒體分析稱，殲-20的研製速度將大大加快，成軍速度也將大大加快，更是有消息稱殲-20最快在2015年底成軍。

圖為首次曝光的殲-20 2011號原型機。

消息稱，2011號殲-20原型機最直觀的改動是座艙蓋。首先是座艙蓋的導爆索改成類似美軍F-35上的波浪形狀，其次就是在一體式座艙蓋上加裝弧形加強筋。針對第二條改動，有不少網友表示不滿，認為這樣會影響美觀；但資深軍事愛好者則表示，加裝弧形加強筋表示2011號改變救生系統，2001、2002號機採用的是類似F-22戰機那樣的整體拋蓋彈射救生系統，而2011號則才採用類似F-35的穿蓋式彈射救生系統。由於次用穿蓋式救生系統導致座艙重量減少，為保證飛行安全，就必須加裝加強筋。此前F-22採用整體式座艙蓋發生一系列事故，因而中國科研人員改進該系統。

第二，2011號殲-20在其機首下方首次出現了黃色裝置。有網友指出，黃色裝置類似美軍F-35機首下方的光電跟蹤系統（EOTS）。

第三，2011號殲-20機體表面採用的是銀色塗料而非此前的黑色塗料。

第四，2011號殲-20進氣口頂部由原先的平直該進成向下傾斜。

第五，網友稱2011號殲-20發動機噴管縮短，被腹鰭完全擋住，而且噴管呈鋸齒狀。結合上述進氣口變化，有網友表示2011號更換發動機。不過，也有網友表示，此項改動並不明顯。

第六，2011號殲-20尾垂切角，這與此前傳聞不謀而合。