【玉兔醒了】探月工程新聞發言人裴照宇13日說，“玉兔”號月球車已全面甦醒，恢復到休眠前正常的信號接收狀態，但機構控制異常的故障仍在分析排查中。＂玉兔是以非正常狀態進入睡眠的，我們原來擔心它無法承受月夜極低溫度，但它活過來了！它起碼還活着，就有救過來的可能性。＂裴照宇說。白瑞雪、趙薇新華視點

2月10日被認為是嫦娥三號所在月球虹灣區域結束月夜的日子。據此前消息，玉兔號月球車原定設計壽命為3個月，它攜帶的探測儀器採集到了很多有用的數據。但是在嫦娥三號探測器成功開始第二次月夜休眠的同時，玉兔號月球車卻出現了機構控制異常情況。

嫦娥三號探測器系統副總設計師張玉花介紹，在結構分系統方面有三大套機構，一套機構是帆板，主要負責玉兔號在月夜的收攏和展開以及再喚醒。還有一套是桅杆機構，它承擔着一個天線四個相機。除此之外還有一個機構在車體的正前方，是位於前方的機械臂。目前還不太知道問題究竟出在哪裡，但是好消息是，玉兔號終於熬過了零下180攝氏度的月夜，而且已經醒過來了。昨晚玉兔號的師傅一直在緊急開會，研究恢復的方案。探月工程新聞發言人裴照宇昨晚9點半接受記者的採訪。

記者：玉兔號的現在狀態正在變好嗎？

裴照宇：基本上初步回到了休眠前的狀態。

記者：現在玉兔號已經醒過來了？

裴照宇：醒了，但是問題還在。

看來目前玉兔號雖然已經被喚醒，但是要想讓它重新在月亮上歡蹦亂跳看來還需要一番努力，畢竟正如我們經常說的探月是人類最尖端的科技，永遠一帆風順也是不可能的，但是每一次成功和失敗都能讓我們對宇宙更加敬畏。不管怎麼說，在這我們也祝福玉兔號