馬航空難也許是一次偶然的事故， 777飛機曾經被撞傷機翼， 最近剛剛被維修過，狀態上有很多不確定性。 並且， 777飛機已經發現安全隱患， 但是，一次偶然的事件在非常時期變成了非常的問題。 

美國在這次馬航飛機失事事件中行為反常：

1。 不斷炒作恐怖襲擊。 

從先於馬來西亞公布假護照問題， 一口咬定是恐怖襲擊， 國際刑警組織已經確認假護照不過是偷渡客，美國還是不依不饒，一口咬定恐怖襲擊。 

等到假護照炒作不下去了，美國有開始炒作馬航駕駛員。 把馬行駕駛員與恐怖分子在一個學校與駕駛員自殺聯繫起來。炒完了駕駛員又炒作副駕駛。 反正就是一條。 

2. 不斷誤導

最新的炒作題目是航空發動機信號。 現在我們知道英國飛機發動機都有後門專門傳輸發動機的使用信息。  認為發動機在雷達信號消失以後又工作了4個小時。 4個小時飛機可以飛出數千公里。 假設如此， 中國的搜救就變得滑稽可笑了。

發動機的信息很容易證實， 可是英國公司接受採訪竟然就是不肯證實到底他們是否接受到了信號。如果說英國公司還沒有核實信息， 那麼美國發布的消息是從哪裡來的?  目的又是什麼？ 

3。 行為反常

美國先於中國派出軍艦搜索飛機的，但是，關於美國大大批搜索力量， 沒有一點媒體信息， 完全是悄悄進行。 並且搜索的地點也不一樣。 另外一個特點， 馬來西亞軍方似乎根據美國的需要發布信息， 軍用雷達與發動機信息相互印證， 不由你不信。 

我感覺中國儘管出動了大規模的海空天力量， 但是搜救的結果恐怕是失望。  道理很簡單， 泰國灣是中國雷達監測的死角， 中國軍艦趕到現場已經是一天以後的事情。 一天時間可以發生很多事情。 

另外， 中國軍艦到達了之後也要等待相關國家的批准才能接近其領海搜救， 如果要發生的事，你等在那裡也無法阻止，無法發現。 

馬來西亞軍方不斷誤導搜救，胡說八道， 不斷改口似乎目的就是為了打擊搜救者的信心。  並且， 艦船按着別人規定的路線搜索， 如果別人不讓你找到， 你根本無法找到。 

最關鍵的一個信息是中國發布的衛星照片， 馬來西亞軍方大為光火， 這個行為深入解毒恐怕是對衛星參與搜救的忌諱忌憚。 中國為新分辨率2米， 不經過艦船確認不可能確定漂浮物的性質， 馬來西亞強迫中國摘除衛星信息寓意深遠。 

另外， 越南新加坡馬來西亞雷達並不差， 英國發動機有後門程序， 波音飛機也不可能不留後門。美國在新加坡有基地，   我感覺是他們都知道真相， 越南至少知道部分真像。  

比照當年蘇聯戰鬥機擊落南航飛機之後，故意誤導其他國家的搜救行動，而他們自己卻悄悄取回了黑匣子。  如果不後來的動盪，其他國家根本不可能見到黑匣子了。 

中國的這次搜救成功的希望不大。  但是，電子戰飛機和其它艦船可以收集一些當地的情報和海洋信息。 馬六甲可能成為熱點， 馬來西亞軍方與政府似乎貌合神離， 種族宗教與地理位置決定了這個國家處於危險之中。 這架飛機很可能是引爆馬來西亞的雷管。 

具體操作上就是怎樣避免傷害美國波音公司的名譽了。