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深度分析:土鱉為什麼要優先發展001A型航母?
送交者: 嵐少爺 2014年04月07日00:14:58 於 [軍事天地] 發送悄悄話
深度分析:土鱉為什麼要優先發展001A型航母? 
航母之子  發表於 2014-4-5 15:07
  
001A想象圖


寫作本系列的原始出發點是興奮於52D的服役,於是回憶了一下過去的苦逼歲月,臆測一下未來的發展。由於是從52D引發的由頭,所以後面一系列的東東都是圍着驅護艦隊的相關問題轉。畢竟,就像我在第二篇里說到的“即便到了航母為王的年代,(驅護艦)女神還是女神....”,艦隊裡少不了這些打傘撒網的保鏢和護衛。


不過,既然一不小心在系列的標題里少寫了“驅護”兩字,那還是得討論一下現代水面艦隊的核心成員--“航母”。就像網友@aaaaqwer的留言“樓主,052D要多,001A也是必須的。很多人天天說不要001A,一下跳到002。明顯就是沒看到2020年嘛。002根本不可能在2020年以前形成戰鬥力。反而001A可能在2017年服役2018年發揮全部戰鬥力。樓主有時間可以寫寫001A和002。”


那麼為什麼要有001A?有帖子說是開始海軍希望直接上下一代,而更高一層的要求先從001改起。假如確實如此,那為什麼會有這樣的分歧?其實,這應該反應出了兩句話,一明一暗。明面上就是:“充分發掘現有資源潛力,快速形成戰鬥力”。背後還有一句:“現在暗流涌動,為了應付狗日的鬧事,手裡要儘快有些好用的傢伙”。


還是老規矩,先根據比較靠譜的消息定義一下001A。一般預估基本參數應該靠近已裝備的“遼寧艦”,並總結前期測試使用經驗加以改進,也就是說具備以下特徵:1、還是滑躍起飛方式,不太可能裝備彈射器;2、載機還是J15為主,數量比照遼寧艦,可能小有增加;3、動力系統基本與遼寧艦相同,蒸汽輪機常規動力;4、艦體外形尺寸基本參考大遼,內部布置可以在前期修改基礎上有較大改進,排水量基本不變或略有增加;5、船載電子和武器系統與大遼基本一致,可能有一定性能提高。


一句話,相對“遼寧艦”而言,001A的變化有限,基本屬於小步快走的改進提高版。而大家YY的002,一般認為會更多類似於MD的小鷹,會有幾處關鍵改變:1、採用彈射起飛方式,至於是電彈or蒸彈,也是口水紛飛,最近大神們傾向於還是蒸彈;2、載機近期估計為J15彈射改進型,遠期採用大家興奮的海絲帶;3、動力系統應該還是常規動力,但可能改用燃氣輪機驅動;4、艦體將全面重新設計,預期排水量會有較大提高。一句話,002基本是從頭開發的新艦+新機+新動力+新起飛調度方式。


看到這裡,基本結論已經有了:001A基本屬於對現有成熟資源的改進提高和再利用,考慮到001改建工作累積的豐富經驗,以及大遼裝備後的快速測試進度,001A的主要建造工作進入了TG最能發力的製造領域。


為了考慮其可能的服役時間,還是先梳理一下時間線。先參考一下16的原本建造過程:1985年12月4日上船台,1988年11月25日下水,截至1991年11月停工,瓦良格號的建造率已達68%。回到中國後,從2005開始動手,到2012年9月服役。


坦白說,16原本時間線的參考價值不夠。接近30年過去了,TG船舶工業的能力遠非前蘇聯可比,再加上這麼多年的科技進步,結果應該會有很大的改變。在難以得到更確切的信息之前,我們還是利用老辦法,類比於美國同類航母的建造時間。


對於001A來說,參考MD建造成熟的尼米茲級的時間進度,特別是其最後一艘“布什號”的情況。其開始建設(鋼板切割,離上船台一年左右)於2003年9月,下水時間2006年10月,服役時間2009年1月。


我們以此估計001A的進度:如大神所說今年下半年上船台,那麼其前導工作應該已經開始(一年左右),上船台大約兩年下水,舾裝海試2年左右後能夠服役。也就是說如果按照大神的話在今年下半年上船台的話,我們可以期望在2018年看到001A服役。如果考慮的001A體量相對較小的因素,時間還有少量提前的可能。


對於001A的另一個好消息是:由於可以大量復用16的相關經驗,人力資源的準備會比較充分,載機聯隊無需重新訓練,相關訓練規範基本現成,其完成全訓達成戰鬥力的時間應該可以大為縮短。讓咱們再大膽預估一把,在其服役後兩年內可以完成全訓。


這樣的話,在2020年代開始,TG可以擁有兩艘形成戰鬥力的航母。如果是以雙航母編隊出動,可以有超過60架載機。只要預警問題可以解決,面對一個美國航母戰鬥群絕對有一戰之力。而如果在近岸得到足夠支持的話,對抗更多也同樣可能。而最為重要的是,作為最具有進攻性的兵種,TG將獲得有效打擊MD在西太平洋大部分主要基地的能力。這不僅可以牽制住相當數量的基地防守兵力,更可以為大國間的相互牽制提供籌碼。


對於002,由於信息更少,不確定性更多,我選擇將其和MD開發福特的進度類比。畢竟,對於各自來說,都同樣有以下難點:1、同樣是全新設計的艦體;2、同樣採用新的動力系統;3、同樣改變了起飛方式;4、同樣會換用新的載機類型。如果這樣一算,時間線就會很長,福特首艦從2005年8月開工切割鋼板,直到2009年11月上船台,2013年11月正式下水,預估大約2015年服役,前後耗時約10年。


這麼長的時間其實說明了首艦的痛苦,由於要協調分子系統進度,要邊修建邊調整,首艦的難度一直很大。舉例來看:庫茲涅佐夫動工準備2年、船台近3年、從下水到服役用了5年多,也是10年。戴高樂更悲催,1989年4月動工、1994年5月下水、2001年5月服役,前前後後12年。


即便我們假設002的規模較小,各分子系統的進度和協調問題很理想(其實難度不小,太多的第一次了),就是這樣KC發黑,那時間估計也會是:1-2年準備,四年船台,2年舾裝海試。這意味着我們用7-8年時間完成了一款全新航母的開發,絕對會是世界的標杆。由此可以推斷,即便002能在2014年上船台(意味着實際已於一年前開工準備),最快能在2021年初服役就不錯了。


而且由於與16相比改變太大,002會遇到的一個大問題就是其服役後一定還需要進行大量的測試與磨合,達成全訓的時間應該要久不少。即便繼續紅KC,估計其形成戰鬥力的時間也需要兩年以上,搞不好拖個更久都有可能。也就是說,即便在一切順利無比的情況下,002也很難早於2023形成戰鬥力,如果其中有一點協調不順或意外情況出現,那就直奔2025去了。


從以上對比來說,001A可以預期能夠在2020年前形成戰鬥力。考慮到技術的成熟度,風險性也完全可控。而如果是直接上002的話,基本在2023年前很難形成戰鬥力。而且其技術和項目管理風險較高,整個項目超成本和拖延的幾率很大。


當然如果是按照055討論中,某些高大上追求者的觀點,這些都可以忽略不計,嘴巴一張一個全新艦型就完美下水,相關配套就順利成功的話,001A就是沒有必要存在的。可如果是一個認真思考的決策者的話,先造001A,而後同步研發建造002一定是個有吸引力的選擇,而這也就是目前看到的最終結果。


看完了合理性,也得談談必要性。有幾位一直在不斷挑剔我對近期形勢的判斷,覺得2020未必有事,不用為此進行什麼準備,可以繼續安安心心的在家裡琢磨自己的高大上。我在這裡要引用@wm3103的留言:


“MD不會再給我們一個黃金10年。從天安門華表事件,到昆明火車站。我們能不能撐到55成長起來,而東海和南海還像現在一樣安靜!我們現在需要的是一頓能填飽肚子的立馬就能有的粗茶淡飯。而不是那賞心悅目秀色可餐的菜單!”


所幸的是,無論是52D下餃子,還是001A的預先上馬,都說明了TG領導層和軍方的態度,畢竟“不謀萬世者,不足謀一時; 不謀全局者,不足謀一域”。十鳥在林不如一鳥在手!
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