第一階段，自從巴國使用了殲-7以後，對中國殲-7的熟悉和基本滿意，面對印度的壓力，在此基礎上希望能夠獲得比殲-7P、殲-7G之類更高性能的戰鬥機。巴國希望出些錢，由美國人幫助中國人改進殲-7，導致超七項目的誕生，這一階段的發展是很自然的，和情合理的。巴國這段時間的決策沒有什麼問題。

　　第二階段，可是，事情的發展是人們難以預料的，中美關係上的一些問題，美國人的退出，導致了超七項目名存實亡。

　　第三階段，可是，事情的發展是人們難以預料的難以預料，巴國的核問題，之後巴國的F-16被扣了。這下巴國人有點惱火了，拿了一大筆錢請中國開發新戰鬥機。這樣，超七項目就升級為了梟龍，由於錢多了，改進殲-7的計劃就演變成了一個在殲-7的基礎上開發新戰鬥機的計劃。這也就是有些人說的為什麼FC-1是新研製的戰鬥機。

　　這樣表面看起來，第二階段和第三階段也是很自然的，其實不然。我認為第三階段，巴國人犯重大決策失誤，可能是由於F-16被扣，巴國人壓力太大，沒有思考全面，投巨資請中國開發FC-1。正確的做法應該是把錢投到購買殲-7MF和資助中國研發殲-10上。

　　在成都除了FC-1還有殲-7MF和殲-10。對於FC-1有什麼好處我們做如下分析：

　　1.巴國有FC-1的產權，可以對外說是巴國的第一種戰鬥機。但是我們冷靜的分析一下，這種名義上的巴國產只是一個名義上的，戰爭時期有何實際意義？所以這一點的好處只是空虛的。

　　2.由於是巴國投資的，所以對發展巴國的航空工業和國防有利。其實由於FC-1已經是新機，所以熟悉了殲-7渦噴的要大修FC-1的渦扇問題很大。要想自己獨立生產FC-1也很難。

　　3.說到以後靠賣FC-1到其他國家掙錢，我看難度很大。中國大量裝備也不可能，所以FC-1價格很難降得很低。

　　在我看來殲-7MF和FC-1最大的差別就是渦噴+機械傳和渦扇+電傳。殲-7MF有繼承性和價格的優勢，殲-10有性能和技術的優勢。而FC-1總體看來，不上不下處於中間，正如同雞肋！雞肋的這個比喻是非常貼切的。對於巴國來說，本身沒有戰鬥機研發的能力，獲取相對先進戰鬥機的兩個方式就是購買西方發達國家的早期型號(F-16)或者是購買中國的最新型號(殲-10)，而FC-1花錢多，確是真正的雞肋。殲-7 MF是殲-7的極致，中國的渦扇技術很弱，渦噴卻發展到的世界的最高水平，殲-7MF裝備國產新型渦噴或者是最新型渦噴發動機，性能將是非常的好，而且由於渦噴的繼承性，巴國人的使用和維修都容易，而且以後發展到自己生產也不是不可能。但是FC-1的渦扇就不同了，中國沒有合適的渦扇，還得從國外找，這樣一來，又成了二道販子，價格上去了，在戰爭狀態，誰能保證發動機的供應，這和巴國想獲得一個能夠戰時大量生產的戰鬥機的初衷是不相符合的。FC-1花錢是電傳，殲-7MF這點比不上。說到電子設備和雷達，其實兩者都不存在大的差別，都可以裝備中國產、俄產、西方產三種裝備，只是價格和性能的差異。所以，總的來說，殲-7MF價格是FC-1的60%，卻可以達到FC-1性能的90%，一個做到極品的2代半的戰鬥機比一個普通的3代戰鬥機還要好。

　　總體來看，FC-1就是平庸之作，巴國人不斷的催中國人給FC-1加新技術，中國人不斷的給巴國人解釋一分錢一分貨。其實，FC-1唯一的真正優勢就是發射中距彈，這點也是唯一巴國人認為能和自己已經裝備的F-16比的，這也是唯一值得投錢的原因。但是實際上殲-7MF需要的話，也可以做到發射中距彈。

　　因為巴國還沒有FBC-1，由於殲-7MF的載彈量比FC-1稍大，而且殲-7MF的對地能力較強，可以適當的作為戰鬥轟炸機使用，還可以替代一部分Q-5的功能。

　　由於FC-1是新研的戰鬥機，所以更多的錢用在來研發上，而殲-7MF都是用了我國最新但是又是已經很成熟的技術，如果FC-1用5年可以定型，殲-7MF用2年時間就可以裝備巴空軍了。而且大量的錢花在了研發FC-1上，造成價格不低。如果是巴國把錢投在資助中國的殲-10上，殲-10就可以早一兩年定型了，而且可能性能更好。再說，殲-10和以色列的獅和美國的F-16有很大的關係，對於喜歡西方電子設備的巴國來說，適用性更強。在殲-10項目的早期，由於中國國家安全的需要，巴國很難介入此項目，但是在第三階段，此時殲-10的項目已經到了後期，只要巴國的努力還是容易說服中國的高層的。只要巴國在資金上推一把，殲-10得出世的容易多了。

　　而且對於中國來說，研發FC-1實際上是一個苦力活，掙的是一個辛苦錢，沒有多少附加值。很多技術是殲-10的，結果從頭來又研究了一遍。

　　所以也有人質疑成都的能力，能有力量同時幹這麼多事情嘛，我的看法是能是能，但是很累，也沒多少利潤。如果巴國把研發FC-1的錢來買殲-10，現在應該可以裝備3-5架殲-10了。對於中國來說，多生產3-5架殲-10飛機和研發一種新飛機的難度和風險度來說，誰比較容易是很清楚的。一個裁縫新設計一套衣服要量身材還要構思，相比之下在已經設計好的情況下裁5套一樣的衣服就容易多了。而且巴國採購中國的殲-10，有利於殲-10的實戰考驗，有利於殲-10的改進。而且一旦巴國購買，殲-10的單價就會下降，這對中國和巴國都有利。想想F-35為什麼那麼便宜，因為他考慮到了許多國家的需要，買的人多了自然便宜。有人說中國考慮到國家安全不想巴國過早的介入殲-10，我想這就看中國人是如何思考了。在殲-10研發的後期，這時候美國才制裁巴國的。而且由於中國，以色列，美國的關係，美國是對殲-10有一些底的。殲-10對於中國來說是先進的，對於美國人來說是落後的。這樣，FC-1的研發隊伍可以充實到殲-10中，在中國殲-10可以提前2年服役，由於單價的下降，殲-10每年裝備的數量可以增加5%。

　　所以在幾年前那個決策的關鍵時刻，巴國應該說服中國加入殲-10的計劃，巴國提供一些殲-10的研發資金支持。採購殲-7MF作為低端機，殲-10和F-16作為高端機，在2010年裝備20架殲-10，150架殲7-MF，徹底淘汰老幻影，這樣就不用到處找幻影的配件了。這樣的方案對巴國最有利，但是歷史是不能改變的，按照現在的FC-1發展方案，巴國能在2008年前裝備FC-1嘛？在2010年有足夠的錢裝備100架FC-1嘛？