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　　輕型護衛艦擁有適中的排水量和尺寸，比導彈艇的適航性好，巡邏周期長，控制海域範圍大，比通用護衛艦的維護使用成本低，非常適合在近海執行複雜的作戰任務，已經成為近海反艦、反潛作戰和巡邏警戒的重要艦種。輕型護衛艦的需求最初來源於二戰期間的護航驅逐艦，但在冷戰期間的裝備發展和功能劃分中，很快就按照兩個不同的方向 開始技術發展。

　　近海作戰壓力較大的地區性海軍國家大都將輕型護衛艦作為水面戰鬥力核心，利用輕型護衛艦掩護和指揮導彈艇作戰，以保證艦隊具備更強的整體戰鬥力。隨着海軍裝備技術發展和自動化水平的提高，輕型護衛艦的戰鬥力逐步完善，先進輕型護衛艦的綜合戰鬥力己達常規護衛艦的75%-80%。冷戰期間曾經以導彈艇為核心的海軍力量近年 來大都開始加強輕型護衛艦的裝備規模。參與直接作戰的輕型護衛艦具備高速船型和快速機動能力，艦載火力和火控系統先進完善，海上突擊能力強，反艦、反潛和防空戰鬥力相對比較均衡。存在的局限在於高速船型和較堅固的船體結構致使艦體內部的空間和甲板面積相對緊張，平台規格受限時普遍採用一艦多型的設計思想。

資料圖：中國056型護衛艦船尾大改疑似反潛型

　　另一類輕型護衛艦的裝備方向則與主戰艦思想直接對應。擁有較多海上利益的國家，面對繁重複雜的海上巡邏警戒任務，本身又擁有戰鬥力較為可靠的常規海軍力量，並不需要依靠輕型護衛艦爭奪戰爭期間的制海權。這些國家的輕型護衛艦雖然也有較強的戰鬥力，但在使用功能上卻可歸類於大型巡邏艇，強調護衛任務的適航性和警戒任務的靈活性，並不要求具備一線作戰的裝備條件。很多新艦型只具備基本的武器構成，整體設計思想介於海警和海軍同類艦的中間狀態。這類輕型護衛艦強調巡航狀態的穩定性和適航性，內部空間充裕，艦體採用巡邏艇甚至商船的船體設計，最大航速達到中等標準，艦載武器系統的構成以單艦防禦為主要功能，部分型號甚至沒有遠程攻擊的反艦導彈，艦體的結構強度和抗打擊能力也不如純軍用艦型。

　　中國海軍裝備的053系列護衛艦排水量不大，在現代艦種劃分中處於輕型護衛艦範圍。21世紀初幵始批量服役的054是053的替代艦，其排水量和主尺度已經達到051驅逐艦的標準，武器系統性能也接近052B的條件，是可用於遠海編隊作戰的一線水面戰艦。中國海軍20世紀90年代的近海作戰力量由導彈艇和037系列多用途平台組成。中國沿海的海防安全形勢近年來變化很快，海軍在加強遠洋裝備和體系發展的同時，也沒有放棄近海作戰力量的建設和裝備更新，022雙體導彈艇取代了之前的021常規導彈艇，056則成為取代037系列平台的通用輕型護衛艦。在輕型護衛艦的設計過程中，中國海軍同樣需要考慮國外的經驗和意圖，在一線戰鬥艦和海上巡邏艦的功能選擇中，056的最終選擇直接體現在整體目標中。

　　056是重點裝備海軍水警區的近海防禦艦種，承擔巡邏、反潛、護航瞥戒任務，還可以作為導彈艇群的支援力量，本身也具備較強的自衛防空、反艦和反潛能力。根據公開資料數據，056輕型導彈護衛艦艦長88.9米，艦寬11.14米， 滿載排水量1300噸，全柴動力，最大航速25節。按照公開圖片資料，056的武器系統比較完整，擁有1門76毫米髙平兩用炮，2門光電瞄準的小口徑自動炮，2組雙聯YJ83導彈發射箱，尾部飛行甲板平台上安裝1套八聯近防導彈發射裝置，在防空導彈發射平台下的艙體內設置2組反潛魚雷發射裝置。056的整體設計遵循護衛艦的基本規矩，但與其他國家同類海軍裝備對比，卻可以感受到056採用的設計思想。

資料圖：國產056級輕護衛艦已有16艘塗舷號

　　053系列是中國海軍第一代導彈護衛艦， 是在中國海軍需要加強近海作戰能力、但導彈艇和火炮護衛艦卻無法滿足要求的情況下，採取以造代修方式替代早期舊式護衛艦的成果。受到當時中國海軍裝備技術條件的限制，053被設計成速度較低(受動力限制)的大型化近海導彈艇。053H的建造確立了第一代護衛艦的裝備標準，火箭深彈、2門主炮、4門高炮和2組反艦導彈成為導彈護衛艦 的基本裝備。隨後的053H2雖然對053H進行了技術完善，但仍然維持着053系列的基本裝備條件。053H2是首型達到近代技術標準的近海導彈護衛艦，技術水平和裝備條件遠比急需的053H要好，但仍然沒有脫離053H系列大型導彈艇的裝備範圍。053H2G/H3是053平台改進的極限，在完善戰鬥力的同時雖然擴大了平台尺寸，但仍然沒有脫離早期053設計所存在的局限，這兩個改型只是作為054服役前填補空白的過渡。20世紀90年代早期裝備的053H2G(“江衛”級)只是通過增大艦體尺寸和排水量的簡單方法，在艦首增加了1組防空導彈發射裝置，結合在053H1Q上採用的改造措施，用1門尾炮換來了可容納直9的直升機平台和單機庫，具備了較為完善的近海對海、對空和反潛作戰條件。

　　053H3則用服HHQ-7 替代了龐大笨重的HQ-61，改善了艦面武器系統布局且提高了防空裝備水平。053H設計時的技術條件比較落後，除了小型化平台和柴油機動力外，武器系統的構成幾乎就是051的比例縮減版。和051相比，053H主炮從雙130口徑降低到雙100，維持4組雙37高炮(051為雙57/37各2 組)，減去了051上用處不大的4組雙25高炮，反艦導彈則是將三聯旋轉輕量化到雙聯旋轉。052在051基礎上實現了防空導彈和直升機上艦，052B則是在052基礎上突破了單艦區域防空。054是在護衛艦標準平台上應用了052的武器系統，而改進型054A則直接對應防空性能更好的052B。相比中國海軍前兩代驅護艦的發展脈絡，056並沒有直接對應的上一代裝備，對應的是中國海軍20世紀60年代開始裝備的037近海反潛艦。這種明顯的替代性型號延續，使056更強調近海防禦作戰裝備的通用化和低成本化。

資料圖：中國海軍056級輕護海上狂彪

　　056雖然達到了輕型通用導彈護衛艦的標準，但導彈武器系統的火力強度相對較低，只有最基本的雷達和光電傳感器配置，平台的航速不易保證戰術運動要求，電子對抗系統也不足以保證高強度對抗的需要。按照裝備條件分析，056是以反潛巡邏為主要作戰任務、擁有較完善作戰能力的大型近海巡邏艦，在和平時期可用來執行近海警戒、 巡邏監視和救援任務，戰爭期間則在港口和近海交通線上執行反潛巡邏任務。採用柴油機動力的056巡航速度約為 14-17節，最大巡航距離3500-4000海里，不進行海上補給的單航次巡邏時間在21天左右，最大航速按公開資料為25節，與早期的053H並無大的差異，但如果以反潛作戰任務要求為標準則明顯不足。現代常規潛艇的通氣管速度為8-10節，水下最大航速在15節以上，按照二戰期間水面艦艇反潛作戰的細准，25節航速勉強能保證近距接觸性反潛，難以滿足大海域應召反潛的要求。中國海軍護衛艦的航速在25-27節，但多用途驅逐艦的航速要求則在29節以上，就是為了在編隊巡航中滿足反潛追逐的要求。

　　056的航速只能保證近距離反潛跟蹤，不具備攻勢反潛的陣地更換和追擊要求，速度問題限制了其單艦反潛作戰條件。作為反潛打擊力量的延長手段，056的優勢是艦載直升機飛行速度快，到達陣地的時間只有056的20%左右，能夠在艦載聲吶搜索到目標後快速定位識別，並為056提供超過艦載魚雷射程的遠程打擊手段。056與直升機的配合只是半固定的組合關係，直升機可以提供遠距離反潛火力，彌補056反潛魚雷射程小於聲吶探測距離的弱點，緩解056全柴動力最大航速不足的缺陷。直9-C擁有常規標準的海面搜索設備，可提供約100千米搜索距離，對海早期預警距離可以達到150千米，還可為YJ-83導彈的超視距對海攻擊提供目標定位和中段修正。

　　中國沿海有着第島鏈的諸多島嶼和自然海峽，地理條件限制了中國出海口的數量，也只限了中國沿海水域的縱深，致使中國海軍在沒有真正突破島鏈限制前，必須保持並持續加強近海作戰力量。中國周邊國家近年來大力開發和裝備潛艇，日本、韓國和東南亞國家都在強化潛艇力景，尤其是和中國國在東海存在尖銳矛盾的日本，更是擁有亞洲除中國外最強的常規潛艇部隊，其潛艇更新速度快，技術水平高，裝備規模比較可觀，新型AIP動力潛艇裝備數量更是逐步增加，已經成為中國海軍近海作戰中最大的水下威脅。面對周邊國家常規潛艇裝茶數量和質量的提升，現有037反潛護衛艇和053護衛艦技術水平卻較差，船體和設備老舊，改造發展潛力低，難以滿足與現代常規潛艇對抗的要求。(未完待續)(本文轉載於《艦載武器》雜誌 2014-06 新浪軍事特此鳴謝)

資料圖：中國需要時刻警惕日本強大的潛艇部隊，圖為蒼龍級潛艇