新華網今日轉載《俄羅斯之聲》消息報道，緬甸政府正與中國和巴基斯坦商討購買並在該國設廠生產“梟龍”戰鬥機。俄媒稱，這將是“梟龍”首次成功出口。不久前，巴基斯坦空軍少將在接受美國網站採訪時透露，近期有一項“大膽的外銷項目”正在會談，或許就是指緬甸的購買意向。除緬甸外，還有若干亞、非和美洲國家正與中巴就購買此型戰機進行過接觸。

尼日利亞空軍FC-1戰機塗裝想象圖

緬甸空軍現役主力機型展示，前方為殲教-6，後方為殲-7、殲教-7和米格-29

以下援引“俄羅斯之聲”中文網原文：

FC-1戰鬥機由中國成都飛機公司和巴基斯坦於在上世紀末至本世紀初聯合研製。一些專家曾把FC-1看成是未來世界武器市場的一顆明星，將比米格-29更被看好。但是從2007年開始批量生產直到最近，FC-1也沒能吸引到一個客戶，事實上別無選擇的巴基斯坦除外。

此前FC-1倒出現過許多可能的客戶，包括津巴布韋、埃及、阿塞拜疆和蘇丹。然而，迄今為止沒有簽署一個合同。可能此次同緬甸進行的談判也會無果而終。緬巴兩國局勢非常相似。兩國同中國長期以來都一直保持着密切的政治關係，在同西方關係中積累了眾多問題。

緬甸空軍現役俄制米格-29戰機

由於維護、使用費用昂貴，緬甸空軍近年來已很少使用這些90年代從俄羅斯購買的老式米格-29，正尋求用新型飛機取代之

儘管緬甸和美國的關係實現了正常化，但是緬甸仍然很難接近國際武器市場。緬甸和巴基斯坦一樣，一直希望發展本國軍工。更重要的是，緬甸政府還要被迫長期打擊境內叛亂分子。

而這就意味着，緬甸武裝力量非常需要廉價、簡單、可靠的多功能戰鬥機。這種戰鬥機根本不必擁有同更複雜、更先進的現代戰鬥機一樣的競爭力。與最新版本的米格-29相比，FC-1的推力重量比以及機動性更小，武器裝備更差。

不過，對像緬甸這樣的國家來說，FC-1倒更理想。緬甸已在利用中國提供的飛機，比如，用來對付國內叛亂分子的K-8教練機。由於本身擁有較為先進的機載電子設備以及可對地面目標實施精確打擊的能力，可以說，在執行清剿行動中FC-1 不可替代。

緬甸即使獲得這種技術並在本國生產這種飛機，也未必能成為航空大國。考慮到緬甸生產基地目前的狀況，顯然這裡主要是指用從中國運來的部件簡單組裝飛機。不過，即使技術轉交有限，也能讓緬甸在飛機維修和保養方面擁有一定程度的獨立性。

俄羅斯也可成該項目中的贏家，因為現在FC-1戰鬥機上安裝的是俄制RD-93發動機。有可能緬甸獲得新型戰鬥機後，將會對為其購買現代高精武器表現出興趣，包括俄制武器。

（俄媒原文完，原作者：瓦西里·卡申）

觀察者網軍事觀察員認為，從俄媒文章可以看出俄對FC-1戰機的複雜情緒。一方面由於FC-1使用俄制RD-93發動機，對於此型飛機的性能不便過度貶低。另一方面，對於中國用廉價而高效的FC-1戰機“搶占”俄羅斯戰機在第三世界的市場又十分妒忌。

事實上，FC-1戰鬥機在正常起飛重量下推重比為0.92，而俄羅斯最新型的米格-29K艦載機正常起飛重量下推重比僅0.90（米格-29的另一種新改型米格-35推重比約0.98），兩者間並無本質區別。至於機動性和武器裝備方面，由於兩者的載重量不在一個檔次上，實際無法直接比較。

緬甸空軍主力對地攻擊機：強-5

巴基斯坦空軍展示FC-1戰鬥機的各種外掛武器

巴基斯坦空軍少將關於“非常大膽的外銷談判”的說法激發網友想象，圖為伊朗空軍塗裝的FC-1

據資料，緬甸曾先後兩次購買米格-29戰鬥機，第一次是2001年購買12架米格-29S戰鬥機，第二次是2009年購買21架米格-29B和UB型戰鬥機。有意思的是，2009年時購買的20架米格-29B售價僅為4.1億美元，這是因為它們是俄羅斯轉賣的“二手機”，俄羅斯為這些飛機安裝了80年代後期技術水平的N019雷達。

然而對於緬甸而言，操作維護此型飛機的價格也非常昂貴，在近年來緬甸對反政府武裝的打擊行動中從未使用過這些飛機。事實上由於米格-29B飛機過於老舊，現在緬甸究竟有多少架飛機能夠維持飛行尚屬未知。該國空軍已經購買12架中巴聯合研製的K-8教練機，後續又採購了38架，對於只需執行低強度對地作戰的緬甸來說已經足夠。

正因為緬甸已有裝備老式米格-29戰鬥機，因此在此次採購中，緬甸顯然有求助俄羅斯對這批飛機進行改進的選項。印度也曾主動表示願意幫助緬甸改進其米格-29戰鬥機，俄羅斯也一度向緬甸積極推銷更新版本的米格-29。但最終緬甸卻沒有選擇這一看似“便宜又實用”出路，顯然是有其原因的。

除了前面提到的雙發中型戰鬥機對於緬甸空軍來說使用成本過於昂貴外，最重要的可能還是俄羅斯近年來在精確對地打擊彈藥方面進步很少。至今為止俄羅斯尚未向國際市場提供類似中國“雷石6“這樣的衛星制導炸彈，這種炸彈成本低廉，威力巨大，對於軍費有限的第三世界國家而言是一種性價比很高的對地打擊武器。而中國還向國際市場推出了一系列更廉價的“智能武器”，如100公斤衛星制導滑翔炸彈等。同樣，俄羅斯在這一方面沒有跟進。該國出口印度的蘇-30MKI戰鬥機除了激光制導炸彈外就只有昂貴的布拉莫斯巡航導彈、Kh-31反輻射導彈和俄制KH-2959系列空對地導彈可選，這些武器對於第三世界國家空軍而言並不合用。

此外，“梟龍”的電子設備也比米格-29系列的最新改進型更先進，該機採用了與美國F-35戰機的“寶石台”電子系統架構類似的新一代電子系統，可以融入中國提供的“信息戰總體解決方案”。戰鬥機是一個國家軍事機器的“金字塔尖端”，它的信息化與否對於一國軍隊的信息化水平提升至關重要，顯然依託中國信息化系統的“梟龍”要比俄羅斯戰機更具優勢。此外，巴基斯坦空軍近期透露，該國還在對“梟龍”的電子設備進一步實施改造，甚至計劃在該機上採用先進的有源相控陣雷達，而俄羅斯目前為止還只有研製中的T-50戰鬥機計劃採用這種雷達。

至於“梟龍”近年來尚未有除巴基斯坦以外的銷售記錄，一方面是因為戰鬥機外銷的周期較長，有一些談判可能曠日持久，且這類談判涉及敏感政治問題，在達成意向之前一般不會公開；另一方面則是因為對於很多第三世界窮國而言，即使是“梟龍”也屬於價值不菲的昂貴裝備，他們更傾向於採購中國退役的殲-7戰機。中國此前出售給斯里蘭卡過一些經過電子系統改進的殲-7 II型戰鬥機，它曾創造過夜間用機上雷達成功發現試圖自殺襲擊的輕型飛機的記錄。對於很多第三世界國家而言，斯里蘭卡版殲-7II的性能已經足夠。