| 嘿嘿嘿,表以為長得像履帶就是履帶了 |
| 送交者: 力挽狂瀾 2014年09月17日03:11:56 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
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揭秘中國96A坦克赴俄參賽:火炮命中率突破極限
2014年09月15日 09:08 解放軍報 我有話說(9人參與) 收藏本文 真細緻:俄羅斯記者全方位實拍我軍96A主戰坦克 1/55 雖然中國參加俄羅斯坦克大賽的96A型主戰坦克不允許拍攝內部設施布局照片,但是外觀還是可以拍攝的。近日,有俄羅斯媒體發布了我軍參賽96A坦克全方位細節照片,從炮塔到機槍、從裝甲到動力系統,被拍了個遍。 分享|評論(173) .. 出征阿拉比諾 1 莫斯科郊外,白樺樹隨風搖曳,發出沙沙的響聲,天空湛藍,小河閃着粼粼波光。 如《莫斯科郊外的晚上》唱的那樣,令人陶醉。可是裝甲旅旅長王向東卻無暇欣賞。作為參加“坦克兩項-2014”國際競賽的中國人民解放軍代表團領隊,他是帶着為國爭光、為軍揚威的重任來到莫斯科的。然而,和世界坦克大國俄羅斯及前獨聯體坦克強國們過招,會是什麼結果,他心裡沒底。 賽道上傳來坦克試跑的轟鳴聲。來自中國、俄羅斯、哈薩克斯坦、亞美尼亞、塞爾維亞、印度、蒙古等12個國家的36台戰車捲起一陣陣沙塵:阿拉比諾大點兵開始了! 首次代表解放軍出國參賽的年輕坦克兵們,反倒是少了那份隱憂。他們初生牛犢不畏虎,摩拳擦掌、求戰心切,就像刀鞘里錚錚作響的寶刀,急於向世人展示鋒利的光芒。 從農曆正月初九開始,這些年輕的坦克兵們就集合到皖東某訓練基地,開始為期5個月的高強度選拔訓練。汗水、血水、蛻皮、虛脫,成為集訓的常態。所有人都咬緊牙關憋足一股勁,誓要爭奪“陸戰之王”的王中王。選拔是殘酷的,42台車組不斷有淘汰,最後只剩下4台。這4台車組的12名乘員,兩人參加過在美國西點軍校進行的桑赫斯特競賽,兩人是駕駛專業特級,其餘全部是駕駛、通信、射擊專業一級。 等了這麼久,付出這麼多,就為了出征這一天。 8月4日上午,“坦克兩項-2014”國際競賽終於拉開大幕。阿拉比諾上空升起了12面國旗,一萬多名觀眾從四面八方湧來。賽道出發點上,分別停着綠、紅、藍、黃4種顏色的坦克,每台車的3名乘員都英姿挺拔屹立於車前,等待着開賽號令。這些參賽隊將在接下來的13天時間裡,比拼誰的坦克跑得快,誰的坦克打得准。濃縮為三個關鍵詞,就是比速度、力量和精度。 就在此時,發生了一個小插曲。東道主俄羅斯並未按照預定的9點鐘開賽,到了9點半仍不見動靜。屹立於車前的異國軍人開始懈怠,有的交頭接耳,有的乾脆倚在坦克上。只有代表中國出戰的809號車組乘員王春衛、代田財、孔祥宇始終巋然不動,引來觀眾席上各國軍事觀察員的讚許。 806、807、808、809,是中國參賽車組的編號。它們均為國產96A主戰坦克,發動機功率800馬力。而俄羅斯此次比賽駕駛的是T-72B3M坦克,功率1130馬力;其他10國均為俄制T-72B坦克,功率905馬力。 孰快孰慢,似有分曉。但血氣方剛意志堅決的中國隊毫無懼色,跋涉上萬公里運抵莫斯科的96A更渴盼嶄露鋒芒! 2 時光回溯到皖東某訓練基地緊張的日子。 總部決定派駐守在江南水鄉的全軍軍事訓練一級旅、裝甲某旅代表中國人民解放軍參賽,並且駕駛我軍主戰坦克96A,這是因為該旅在全軍最早裝備和使用96A,訓練水平高。 我軍因此成為12支代表隊中唯一自帶裝備出國競賽的隊伍。7月1日,96A從訓練基地先於隊員們啟運,6000多公里的路途,21天鐵軌上的顛簸,到達目的地。比96A更疲勞的是負責押運的副旅長許為國,還有5名上士和四級軍士長修理工。 官兵們在國內備戰時就已了解到,爆發於1941年6月22日的蘇德坦克大戰,是一場鋼鐵與重炮的較量。蘇聯付出約8萬輛坦克的慘重代價才贏得勝利,從而扭轉了在第二次世界大戰中的被動局面,坦克強國的地位也由此奠定。2013年恰逢其中的關鍵一役庫爾斯克戰役勝利70周年,俄羅斯為此舉辦了首屆“坦克兩項”國際競賽,今年則繼續擴大比賽陣容。 本屆“坦克兩項”競賽共分4個階段:第一階段單車賽,包括跨越涉水場、雷場道路、土嶺、崖壁等障礙路段,沿途完成各項射擊;第二階段短程和競速賽,障礙路段和射擊任務與單車賽相似,但賽道縮短;第三階段體能賽,設置仰臥起坐、俯臥撐、百米、障礙等項目。通過上述3個階段決出4支成績最好的隊伍,進入第四階段賽的決賽——接力賽,最終決出團體優勝者。 無疑,俄羅斯是中國隊此行的最強對手。 交手來得如此之快,第一輪上來中國隊就與俄羅斯分在同一組。第1車道的809率先出發,1分鐘後,2車道的俄羅斯隊緊接着出發。 在7公里一圈的速度比拼中,時速65公里的T-72B3M與時速45公里的96A不一會就緊緊摽在一起,半圈後96A被對手輕鬆超越。更加糟糕的是,俄羅斯在彎道處從內側超車,將比自己重幾噸的96A裙板撞掉,擋泥板撞變形,並造成履帶裂紋。 看台上的俄羅斯主持人禁不住興奮地在廣播裡向全場觀眾調侃,“代田財的車被撞了,他一定很生氣!” 其實,809車的駕駛員代田財聽不懂俄語,更顧不上生氣。半圈處被對手超越,他是焦急加心疼。在國內不管是演習還是訓練,駕駛員愛裝如生命,怎麼捨得用坦克去撞坦克。 第二圈剛開始,由於轉彎過急,809履帶夾石徹底斷裂,坦克趴窩了!現場一陣騷動,看台上的中國軍人心中無不“咯噔”一下。 “換車!”備用車組806的駕駛員林德華飛身上車,以最快速度將車送至陷入困境的第一車組。時針在分分秒秒地跳動,換車的時間都被計算在成績里。 這一輪下來,809比俄羅斯多用時6分鐘,在參賽的36台車中僅排名第27位。好在中國隊是全場唯一主炮全部命中目標的隊伍,多少挽回些顏面。 第一天的比賽給年輕氣盛的中國隊當頭一棒。晚上召開分析會時,809車組心情沉重,檢討了3點失利的原因:報告故障反應慢,轉彎速度沒放慢,並機靶子發現慢。 團長黃旭聰、領隊王向東、教練員穆江超等人連夜合計,制訂了“駕駛不失分、射擊體能追分”的戰術。 第一階段比賽結束,中國隊只得了個第8名。 3 這不是一個夢幻般的開局,有點讓人泄氣,也在某種程度上改變着外軍的看法:原來中國軍隊不過爾爾。是啊,人家只尊重強者。一個國家、一個民族、一支軍隊要想屹立於世界之林,只能靠實力說話。 第二階段比賽,中國隊依然排在總評第8位。 王向東躲在房間裡悶頭吸着煙,一根接一根,愁緒爬滿了他的額頭。明天就是第三階段體能賽了,進不了前4,就得打背包滾蛋。想想自己和戰士們沒日沒夜在訓練場的付出,他不甘心。此時,堅強的漢子望着祖國的方向,忍不住流下了淚水。 晚上的動員會上,黃旭聰團長斬釘截鐵地說:“裝備不如人家跑得快是客觀因素,情有可原。體能要是也不如人家,咱們還有什麼話可說!” “一個字,拼!”王向東血往上撞。 “拼!拼!拼!”全體隊員將幾天來的委屈和窩火轉化為最後一搏的鬥志。 8月14日,阿拉比諾永遠銘記,中國軍人在此創造了新的紀錄。 “加油!加油!”100多名在莫斯科工作學習的中國商人和留學生來到現場,他們的吶喊聲和揮舞的五星紅旗一改前些天場上缺少“中國風”的沉悶,讓隊員們更加攢足了勁。 王春衛,這個畢業才一年、參加過桑赫斯特競賽的中尉,一分鐘做了56個仰臥起坐,拿到全場該項目個人第一;上士代田財一口氣做了73個俯臥撐,又拿到一個全場第一!最考驗意志和耐力的障礙賽,當中尉侯鵬拖着25公斤重的彈藥箱從地樁網率先匍匐而出時,身後的許多外國隊員已經是氣喘吁吁爬不動了。王向東激動得熱淚奔涌,墨鏡甩飛了,上前緊緊擁抱住自己的隊員。 障礙賽用時3分47秒,大大超越平時訓練的最好成績!3台車組分獲第1、2、7名,總評第一。這次大翻盤,讓中國隊成功躋身前3,闖入了決賽。 “中國人竟然拿到了體能第一!”各國代表團驚嘆不已。世人都以為西方人人高馬大、體能強悍,東方人是“小個子”,但沒想到中國人居然在體能上拔了頭籌。殊不知,中國軍人贏在戰鬥精神,贏在戰鬥作風。 “了不起,太了不起了!”中國駐俄大使、武官、各國觀察員紛紛給予中國隊最熱烈的掌聲。 為了勝利這一刻,多少人付出了汗水,甚至親情的代價。 中士陳小龍出國比賽前一個月,父親因患癌症去世。比賽期間,連長李超林的妻子吳瑾婷生產,他卻無法照料。 在賽場上,中國隊的維修保障組就是一個“夢工廠”。 整個比賽期間,4台坦克共換了2個發動機,1個變速箱。換發動機相當於換心手術,高工兼教練員穆江超帶着5名士官,一通宵換好一台發動機,這個工作量相當於修理營八九個骨幹一晚的工作強度。 4 英雄最感人的常常不是壯麗,而是悲壯。這種盪氣迴腸的滋味,全體隊員在即將獲勝的時刻品嘗到了。 決賽階段的最後一圈,806號還有200米就要到達終點,中國隊有望保三爭二。看台上的隊員們都已興奮得坐不住,紛紛跳下看台往終點跑。 而命運之神卻不合時宜地開了個玩笑。坦克又趴窩了!這次是因為沙土和石頭絞進履帶造成了脫軌。 難道說這就是命運?難道說這就是結局?抑或是為了讓勝利的喜悅來得更刻骨銘心一些…… 所有中國軍人在這突如其來的意外面前禁不住淚奔。王向東哭了,他把幾年未流的淚水在俄羅斯一次流盡了;穆江超哭了,他從沒有跑得這麼快,嘴裡念叨着“怎麼會這樣”奔向坦克查看故障;張越哭了,6次作為備用車駕駛員緊急送車,這一次最為難受,因為必須加罰一圈,他是邊哭邊開將車送到的;劉子亮哭了,這些天他一直在指揮所用高倍望遠鏡觀察中國隊打靶的情況,為了打中沒打中,他這個中國小兵甚至敢和總裁判長、中將彼得洛夫叫板…… 悲情瀰漫在中國隊員身上,一張張痛苦的臉,一雙雙紅腫的眼,一隻只攥緊的拳頭……大家眼睜睜看着落在後面的哈薩克斯坦追上來,衝過了終點。 奮起直追!駕駛員林德華接過備用車,猛踩油門,以1小時30分56秒的成績衝過終點。這個成績最終排名第3,與第2名亞美尼亞1小時20分03秒的成績相差10分53秒,坦克強國俄羅斯如願摘取了桂冠。 這是中國坦克部隊第一次出國比賽,而且是與坦克強國們過招。在裝備、規則和賽場生疏等不利因素的影響下,仍得到團體第3、體能第1、最佳教練員和最佳車組獎。同時,中國隊的火炮全場命中率最高。28發穿甲彈命中26發,命中率達到92.8%,遠超俄羅斯60%的命中率。就連96A坦克生產廠家都大為驚嘆,這個成績已經突破該型裝備的命中極限。 96A設計定型時,運動中對於2000米距離目標的命中率最高只有50%,而此次中國隊在1600米、1700米、1800米距離上對隨機顯示目標的命中率超過90%,停止間命中率更是達到了驚人的100%。 這是什麼原因?這就是中國軍人訓練水平的真實反映! 要說阿拉比諾大點兵給中國軍人留下了什麼,那無疑是珍貴的精神財富,特別是“打出來”的自信! 上士代田財信心爆棚,“如果明年還能來參賽,我要讓他們連我車屁股揚起的灰塵都看不到!”
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