從突破武器出口三原則再到解禁集體自衛權，從大舉增強西南方向軍力部署到“出雲號”准航母下水海試。自安倍上台以來，日本推動所謂“軍事正常化”的速度正在不斷加快。

日本海陸空自衛隊

海上自衛隊現有47艘驅逐艦和護衛艦、16艘潛艇、29艘水雷艦艇、6艘巡邏船、11艘運輸艦和30艘輔助艦艇。配屬的空中力量包括73架P-3C巡邏機、43架SH-60J與42架SH-60K直升機。此外還有用於掃雷的MH-53E與MCH-101直升機。海上自衛隊由護衛艦隊、航空部隊、潛艇艦隊組成，基地分布在橫須賀港、吳港、佐世保港、舞鶴港、大湊港等。

航空自衛隊除15架CH-47J運輸直升機外，其他型號全為固定翼飛機，包括201架F-15J/DJ戰鬥機，60架F-4EJ戰鬥機和92架F-2A/B戰鬥機。此外還有13架RF-4E/EJ偵察機。輔助機型有4架KC-767加油機、1架KC-130H加油機、13架E-2C和4架E-767預警機等。

日本軍費開支多年高居世界第二，一直占據亞洲第一。2014年度日本的防衛費用再次增長，新增採購項目中，除4架第五代隱形戰鬥機F-35A之外，日本還將購買3架P-1巡邏機，2架SH-60K巡邏直升機、2架C-2運輸機，3架UH-60J救難直升機，以及驅逐艦、潛艇、掃雷艦、潛艇救難船各1艘。

大中型艦艇數量位居世界第三

日本現有裝備幾乎都不過30歲，軍艦服役年限不超過20年。海上自衛隊的大中型艦艇數量位居世界第三。2005年以來，日本更是以每年一兩艘的速度建造新型驅逐艦，海上自衛隊的平均艦齡不足15年。

此外，日本還在按照“一退一進”的手法，退役一艘舊潛艇，服役一艘新潛艇，潛艇部隊的數量始終保持在16艘。這種快速的更新換代能保證潛艇水平始終先進，而退役的潛艇則被封存起來，以備戰時使用。

民間“軍工廠”具備製造核彈潛力

三菱重工、川崎重工、富士重工、豐田、東芝、索尼這些廣為中國消費者熟悉的日本企業，不僅生產電梯、汽車、筆記本、手機、相機等產品，更有着另一重身份——軍工企業。日本從事軍工生產的大型企業就有20餘家，承包企業2500餘家，儼然構成一個隱藏於民間的“軍工帝國”。

有數據顯示，在10年中，川崎重工可生產反坦克導彈上萬枚、三菱重工可生產空空導彈7000枚、反艦導彈上萬枚。日本還自行研製出了XAAM空空導彈，與美國同一類型產品相比毫不遜色。如果加上日本儲藏的巨量核裂變材料，日本完全有技術能力在短期內製造一定量的核導彈。

三菱重工、川崎重工、富士重工等企業具備可以仿製F-15戰鬥機、P-3C型大型反潛巡邏機以及MH-60型大型反潛直升機的能力。

中國船舶信息中心的數據顯示，日本的年造船能力為1800萬噸，軍艦占2%多一點。而且，日本的每一款軍艦都交給兩三家工廠同時製造，這樣，戰時將有多家工廠同時具備軍工能力。

此外，日本還是世界上少數能獨立發射衛星的國家之一。

“架子團”隨時可吸收預備役人員

截至2014年3月31日，日本自衛隊陸上兵力為14萬人；空中兵力約4.2萬人，作戰飛機420架；海上兵力為4.3萬人，艦船139艘、總噸位為45.3萬噸。此外，日本陸海空自衛隊還分別擁有3.1萬人、600人、600人的預備役部隊。

裁軍而富餘出來的年輕軍官和技術人員，以及因飛機、艦艇數量減少而無處可去的飛行員和艦員，都被安排到了預備役部隊和各類軍官士官學校中去。為了培養出更多的艦長，海上自衛隊的艦長總是頻繁輪換着。退役後在民航公司駕駛客機的原自衛隊飛行員，也將作為預備役自衛官而備用着。因此，一旦戰爭爆發，日本陸上自衛隊可以在三五個月至一年內，將現有規模擴充兩倍以上。

這些只有軍官的“架子團”，正是戰爭機器中藏水的海綿，戰事一起，就可吸收更多的兵員。