1.　　位于尼古拉耶夫市的尼古拉耶夫造船厂是黑海地区最大的造船厂，是苏联时期唯一的航母建造总装厂，苏联时代的几艘航母——“莫斯科”号、“列宁格勒”号、“基辅”号、“明斯克”号、“新罗西斯克”号、“戈尔什科夫”号、“库兹涅佐夫”号，全部在此建造之所以将航母生产总装基地选在黑海造船厂。图为尼古拉耶夫造船厂近照。

2.　　据说原因之一是苏联造船工业部和莫斯科其他与造船有关的重要岗位上有许多乌克兰尼古拉耶夫人，他们在这件事上帮了很大的忙另外，相对于拥有400万人口，对外国游客开放的圣彼得堡来说，没有对外开放的尼古拉耶夫市的保密工作较为容易，况且这里的劳动力资源也不成问题。图为尼古拉耶夫造船厂近照。

3.　　从1960年开始建造第一代航母“莫斯科”号起，尼古拉耶夫造船厂便逐渐积累了丰富的生产，工艺，技术和管理经验，造船装备得到了很大改善，其中，船台的投入使用最引人注目，它是当时欧洲最先进的综合性船台系统，大型起重机有1台，还有2台高架龙门吊，各自高15米，起重量各为900吨，被誉为“百年工程”，充分展示了尼古拉耶夫造船厂的造船能力和水平。图为尼古拉耶夫造船厂近照。

4.　　当时的航母建造节奏已比较均衡，平均每3年有1艘航母上船台，每3年有1艘航母下水在正常情况下，工厂每3年可以交付1艘航母。这些航母的交付使用，使苏联海军的实力迅速得到壮大。图为尼古拉耶夫造船厂近照。

5.　　到20世纪70年代，苏联海军已发展成为一支远洋核导弹力量，能够与以美国为首的西方大国海军抗衡尼古拉耶夫造船厂的员工为此而感到无比的骄傲和自豪，而航母的建造也使工厂进入了其发展史上最辉煌的时期，工厂职工最多时有2.5万多人，占地302公顷(包括42公顷的水面面积)，舾装码头总长2675米，公路总长29公里，铁路总长49公里，起重机总计2100台。图为尼古拉耶夫造船厂近照。

6.　　幼儿园有2个，可容纳4500个孩子学习生活，工厂的1个工人俱乐部和2个文化宫搞得轰轰烈烈，在整个城市颇有影响工厂每年平均交付的住房就有500600套，仅1988年就交付使用了2.6万平方米的住房，建成了一个可接受320名孩子的幼儿园，一个可容纳860人就餐的食堂等其他重大项目即使在现在，这些成绩别说对一个工厂，就是对整个尼古拉耶夫市也是一件不容易实现的事。图为尼古拉耶夫造船厂近照。

7.　　1991年12月苏联解体后，尼古拉耶夫造船厂被划归乌克兰所有。翌年1月，已建造了67%的“瓦良格”号航母和刚开工不到两年的“乌里扬罗夫斯克”号核动力航母由于建造经费中断而被迫停工。图为尼古拉耶夫造船厂近照。

8.　　苏联解体后，乌克兰经济不景气，尼古拉耶夫造船厂被分成总装厂、造机、鱼船、铸锻等四个独立部分。后来得益于乌克兰政府的免税政策扶持，造船厂的生产规模和技术水平近年来都得到了很大发展。目前，尼古拉耶夫造船厂还拥有下属“子午线”造船厂、黑海机械制造厂、“霓虹”绝缘油漆粉刷厂、黑海家具厂、黑海建筑安装公司等子公司。图为尼古拉耶夫造船厂近照。

9.图为尼古拉耶夫造船厂近照。

10.图为尼古拉耶夫造船厂近照。

11.图为尼古拉耶夫造船厂近照。

12.图为尼古拉耶夫造船厂近照。

13.图为前苏联时期的尼古拉耶夫造船厂

14.图为前苏联时期的尼古拉耶夫造船厂

15.图为前苏联时期的尼古拉耶夫造船厂

16.图为前苏联时期的尼古拉耶夫造船厂

17.图为前苏联时期的尼古拉耶夫造船厂

18.图为前苏联时期的尼古拉耶夫造船厂

19.图为前苏联时期的尼古拉耶夫造船厂

20.图为前苏联时期的尼古拉耶夫造船厂

21.图为前苏联时期的尼古拉耶夫造船厂

22.图为前苏联时期的尼古拉耶夫造船厂