1.　　最近中国的新型“神雕”无人机一露面，就有西方媒体出来为它找到了“爹”，称中国窃取俄罗斯苏霍伊公司S-62方案研制了这种飞机。不过，在武器装备领域，互相借鉴也根本就不是什么大不了的事情，不信，那就来看看苏联1989年立项的“苏-37”战斗机设计方案吧，光看外形你一定会以为它是歼-10（1986年立项）。

2.　　1989年，苏联部长会议中央委员会向苏霍伊设计局下达了新的认为，要求他们研制一种新型的多用途战斗轰炸机。苏霍伊设计局获得的发展代号是苏-37，于是他们开始了对苏-37的设计工作。图为苏-37战斗机模型（苏霍伊设计局赠送给日本杂志社的）

3.　　苏-37载弹量惊人，可达8.5吨，途中该机模型下携带的武器包括：两枚R-73格斗导弹，两具4联122毫米火箭发射器、2枚R-27中距空空导弹、2枚Kh-58反辐射导弹、9枚500公斤航空炸弹。

4.　　新型全天候战斗机的设计任务是在昼夜间和各种气象条件下摧毁地面和海面的装甲和非装甲目标，机动和固定的小型目标，以及防空、侦察、警戒设施。此外，这种飞机还要能够打击敌方的攻击机和运输机，以及各种陆军战术航空目标，包括战术攻击机和反坦克直升机。

5.　　具备机翼折叠能力的苏-37，不过据苏联方面的说法，这不意味着它是一种舰载机，而是为了提高前线机场停机坪利用率，不过考虑到雅科福列夫设计局也有参与此项目，该机也可能具有上舰的潜力。

6.　　1990年，研制工作全面展开，当时新型飞机所需的所有技术文件已经下发到制造厂。1991年，苏联在迪拜航展上展示了该机的模型，因此当时外界相信”工程已经开始“。 但是，对这种新型单引擎战斗机的宣传行动很快就结束了。1991年8月，项目被下令暂停。随后，苏联解体，资金来源中断，苏-37的研制工作很快就被忘记了。（

7.　　90年代初，苏霍伊设计局曾给一家日本杂志寄出苏-37的模型，希望能够扩大这种战斗机的影响，看看能否吸引到外国客户。但最终这个没有来得及制造出来的飞机还是永远变成了图纸方案，但这个模型也让人们得以一窥曾经雄心勃勃的“苏联版JSF”计划的真容。苏-37的进气道设计和歼-10有显著区别，采用的是两侧肋下进气道，而不是机腹进气道，这类似于法国“阵风”。

8.苏-37作战想象图

9.苏-37俯视图

10.苏-37侧视图