歼-20定型试产 最快明年服役
2016年01月12日 04:10
记者张国威.综合报导
殲-20發射飛彈示意圖。(取自中國軍網讀者頻道)
殲-20隱形戰機。(本報系資料照片)
殲-20
港媒指出,编号「2101」的首架量产型歼-20隐形战机已于近日开始在地面试车,其
新的编号代表歼-20已进入小批量的试生产阶段,这批歼-20将生产12至24架,解放
军空军最快可于2017年宣布首支歼-20战队进入可战斗状态。
亲北京的香港大公网11日报导,一架涂上黄色底漆、机身编号为2101的全新歼-20于
2015年12月26日出现在成都飞机工业公司的工厂跑道上,并于近日在地面进行试车。
黄色涂装批量生产阶段
报导指出,歼-20生产在第8架的原型机2017号之后,第9架并不是2018号或2019号,
而直接晋升为2101号,说明这是第一架小批量试生产的歼-20,标志歼-20已进入一
个全新的生产批次状态。这个进展表明歼-20战机可能在2017年左右服役,甚至可能
再提前很多。
2101号是首架以黄皮外形亮相的歼-20。大陆空军装备专家宋心之指出,黄色涂装是
战机防锈漆的颜色,一般只有机型进入批量生产阶段才会出现这种涂装,正式交付
的战机会换上部队要求的涂装颜色,如银灰色等,且交付部队的飞机编号一般都是
五位数,而不是现在歼-20的四位数。
生产数量填补质的差距
但也有分析指出,以黄皮亮相是因为大量采用金属机身,该机除了机首雷达罩、双
垂尾边缘、尾翼和机翼前后缘采用复合材料,而使其颜色呈银色外,其余金属结构
的部件都使用与三代机相似的黄色涂装,这也代表歼-20在复合材料的用量远比不上
美国的F-22及F-35多功能隐形战机。
报导认为,2101号歼-20以黄皮亮相可能与该机为试生产型有关。以前的8架歼-20原
型机出厂后就进入试飞验证阶段,其中包括验证隐形能力,所以均进行完整的涂装。
2101号机因是试生产型,可能需要进行一定的工厂联调连试和一定时间的检验飞行,
如果一切不出现意外,就会再次进入特殊厂房内进行隐形涂层喷涂。
报导并引述中国官方透露的消息称,中国总共将生产500至700架的歼-20战机。由于
生产数量极为庞大,远超美国F-22的195架(8架用于测试,187架进入空军服役),
歼-20与F-22战机在数量方面相比,将拥有3:1的数量优势,足以填补质量上的差距。
(旺报)