从2012年起，有国内专家就说J20可以抗电磁干扰，即指光纤传操纵系统，可以抗电磁干扰：对电磁干扰、电磁脉冲辐射和雷电具有很强的防护能力。光纤无辐射源，无热源，更难以探测。光纤波分复用，可同时传输多路信号，大幅减少九成电缆数量。1根光纤即可实现15路电导线所完成的信号传输功能。光纤的故障隔离性好，单一通道发生故障不会影响其他通道。光纤速率高，光传输系统的传输速率达100Mbps，是电传输系统的100倍。光纤传输的信号损耗比电缆传输的信号损耗小1~2个数量级，降至0.2dB/km以下。光纤传输系统比电缆传输系统重量轻、不需要分立线路，数量少。但是，为求稳健，空军与海军一样强调采用“成熟技术”，一开始样机并没有采用新型号的光传操纵系统。通过试飞，逐步改进，最终采用了光传操纵系统。这是可以理解的。就如同国防科技大学2007年5月提供的陶瓷基收敛密封片经配装某矢量喷管进行台架热态试车，矢量喷管矢量循环数为1906次，陶瓷基收敛密封片无故障缺陷。涡扇型轴对称矢量喷管试车成功，使量产推力矢量喷管成为现实。但是，从J20的公开试飞看，尚未发现二元矢量喷管的实机安装。但这不等于说J20今后不会是使用陶瓷基收敛密封片配装矢量喷管。