人类所有深空探测仅有一次成功软着陆地面返回：嫦娥T5绕月后打水漂减速伞降。除此以外，不论有人无人，双程返回仅限于不超过500公里远的绕地轨道。其他所有深空探测都是单程。

人类至今从未试验在绕月轨道上对接，并实现月样容器从上升器自动转移至返回舱。

1966年苏第一次成功软着陆月面。72和76年美苏先后停止探月30多年的真正原因不是他们都去腻了，更不是外星人霸占月宫，而是返程太难，取样返回难上加难。美国也许有硬着陆月面的遗迹，虽多次软着陆火星，但从无软着陆月面。

雪登逃俄报告，并在俄含蓄推特“俄人先探月“。普京愤而威胁尽早退出空间站，并单推探月新计划。2015年俄反击美指控2018足球世界杯贿案，官方指美”过红线了“，史上第一次打出登月牌，迫美罢休。

中国航天探月人埋头苦干，嫦娥之父叶培建至今想都不敢想当年美苏同行居然会大骗二骗。

（以下原载《中国航天》最新专访）

记者：2017年我国将发射嫦娥五号。作为探月三期的重要任务，嫦娥五号要突破哪些关键技

术？这些关键技术如何突破？

叶培建：嫦娥五号的构造很复杂，技术难度非常大。它由轨道器、返回器、着陆器和上升器

组成。组合体到达月球轨道后会进行一次分离，轨道器和返回器组合留在月球轨道，着陆器和上

升器组合降落到月球上。样品采集之后被装入上升器中，然后上升器以着陆器为起飞平台，回到

月球轨道，与轨道器和返回器的组合体对接。在样品从上升器转移到返回器后，上升器完成使

命，与主体脱离。轨道器和返回器的组合体离开月球，在距离地球5000千米时轨道器分离，返回

器在地球表面着陆。在整个任务过程中涉及到很多关键技术。

首先，自主采样和封装技术。为了保证样品能够采集到，我们用两种方式采集月球的不同

样品：一种是抓取表面月壤，另一种是通过钻孔（2米深）取得表面以下月壤。采集好的样品必

须封装在特制的容器内。由于样品返回时会受到很大的重力加速度和其它恶劣环境，样品容器不

能有任何损害。如果样品受到任何污染，就会导致整个任务的失败。

第二，上升器从月球起飞的技术。上升器装入采集到的样品后，将从月球上起飞，这

是一个难关。着陆器很有可能会在不平整的月面着陆，这样就会导致上升器在倾斜状态下起飞，而且起飞时会产生巨大的热量和振动，必须保证起飞时上升器排除热和振动的干扰，很

好地控制起飞上升。

第三，上升器回到月球轨道以后，要与轨道器和返回器的结合体进行对接，这比载人飞船

与天宫交会对接的技术难度更大。原因有二，第一，月球离地面大约38万千米，距离越远，误差

会越大，交会对接难度也越大。第二，载人飞船与天宫对接时，飞船在后面追天宫，小的飞行器

追赶大的飞行器，由于在对接的最后阶段会产生撞击力，小的撞击大的所产生的力量当然会小一

些。但是嫦娥五号的上升器很轻巧，交会对接时所需的很多设备安装在轨道器和返回器的组合体

上，因此上升器到达月球轨道之后，是由轨道器和返回器的组合体追赶上升器，也就是大的飞行

器追赶小的飞行器，这样就使交会对接的难度增加很多，稍微控制不好，两者就会失之交臂，无

法实现对接。

第四，对接之后，样品从上升器转移到返回器后，上升器将与主体脱离，后来轨道器也与返

回器脱离，如何保证返回器成功返回大气层，这也是个难关。由于返回器的速度接近第二宇宙速

度，其发热程度和受撞击强度非常大，对防热、气动外形都带来很大挑战。另外，由于我国不具

备海上回收能力，只能陆上回收，这也增加了返回时的难度。嫦娥五号的返回器将通过一次弹

跳、两次进入来实现速度的下降，减少返回器表面与大气的摩擦，改变返回器外壳的受热情况，

也可改变着陆点及着陆时的冲击力，从而达到安全着陆的目的。

如何突破这些技术，我们要做好四个环节。第一，认真研究月球环境；第二，设计要准确；

第三，进行大量关键技术验证和地面试验，证明技术的有效性；第四，控制好产品质量。