| 中国空军最新一架运20亮相西部战区 机首编号06 |
| 送交者: 三把刀 2018年01月23日21:48:55 于 [军事天地] 发送悄悄话 |
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一架机首编号为06的运-20出现 据英文版中国军网最新的报道称,1月18日,西部战区空军航空兵某师展开多课目飞行训练,锤炼部队实战化作战能力。在发布的图片中可以看出,一架机首编号为06的运-20出现,这是继05号运-20曝光后再次曝光的另一架新机,说明或已经有6架运-20服役。 据媒体报道称,采用4台涡轮扇发动机的运-20设计载重66吨,若是载重51吨,其航程可达5200公里。运-20的其他型号最终可能能够执行空中加油、电子战/情报收集以及空中预警和控制等其他任务。 运20作为我国4个20项目中最紧迫的一个,于2016年交付部队,意味着中国空中远程投送力量发生质的飞跃,同时也补齐了中国空军最大的短板,意义可谓深远。 特别是大型空中加油机领域,空中加油机作为空军力量的倍增器,受制于轰油六航程和载荷的限制,已经无法满足中国空军战略转型的需要,主要供苏30战机使用。运20加油机凭借其大航程,大运载量的优势,对与中国空军整体战力的提升有着革命性意义。 而预警机作为空中指挥中心,相当于将指挥部搬上了天。在远程预警探测、数据处理,情报搜集、指挥控制方面有着其他战机无可比拟的优势,在未来战争中,处于核心地位。 我国最大的预警机空警2000以伊尔76改装而来,由于该机型依赖进口,首先带来的致命性问题就是无法大规模装备部队。同时,作为上世纪70年代研发出来的机型,基本结构已经定型,改进空间不大,有限的航程和运载量,同样无法满足中国空军对大型预警机的需求。 运20采用我国当前最先进的结构设计理念,具有很大的提升空间,无论可维护性还是运载量都大幅提升。可维护性强意味着更加高效的作战能力,而更大的运载量则可以搭载更多更大更先进的电子雷达设备,加之更久的滞空时间,运20预警机各方面性能必然远超空警2000。 除此之外,运20还可在电子战领域发挥巨大作用。当前,我国的电子雷达系统相关软硬件技术水平已经走在了世界前列,相关设备已经在154电子侦察机上广泛应用。但是图154最大起飞重量仅104吨,所能搭载的设备十分有限,好的装备用不上,严重制约了我国电子战能力的发挥。 所谓能战方能止战,随着运20的研发成功,各种型号战机的核心技术已经取得重大突破的背景下,相关改装工作必然随之展开。对于军工科研人员来说,改装制造已经不存在难以跨越的坎,多型号战机完全可以同时开工,展现出我国强大的军工制造能力和战争潜力,这也许才是让对手不战而寒的根源所在。 |
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