中国垂直起降战机歼18试飞

美国海军的强大体现于武器的多样，很多武器别国都不具备。例如垂直起降战机，美国早在2008年就对这类战机进行了首飞，今年3月，黄蜂号两栖攻击舰展示F35B起飞成功，正式部署海军陆战队。

中国近日发表研制垂直起降战机歼18的消息，显示追赶美军的进步，也是配合两栖攻击舰的建造和装备。

两栖攻击舰是近海和登陆作战军力的远洋输送平台，需搭载直升机、两栖装甲车、气垫登陆艇、固定翼作战飞机等。在这些登陆工具里，固定翼舰载机的难度最高，因为两栖攻击舰虽为大型海上平台，但是甲板面积仍然有限，需要搭载的舰载机具备短距／垂直起降能力。中国在叙利亚等地危机撤侨行动中，突显缺乏两栖舰的困难，更不用说台海，南海发生登陆战时，两栖攻击舰必不可少。

中国海军已经下水服役了4艘071型两栖船坞登陆舰，而更多3-4万吨的075两栖舰已经在建造中，歼18试飞的消息符合进度。 不仅海军陆战队需要，在西藏等缺乏机场的地方，也需要垂直起降战机。甚至辽宁舰这样的航母，使用垂直机也可以增加舰载机数量。而两栖舰搭载垂直起飞战机又相当中小型航母，几艘075两栖舰建成后，中国海上空军力量会明显加强。顺便说，电磁弹射可以用在滑跃甲板，如果辽宁舰和002航母改装电磁弹射起飞，战斗力会上升一个等级。

垂直起降战机也存在明显的缺陷，比如，战机重量较大，燃油量又少，机动性，载荷，航程能力相对于其它战机有所下降，像F35B的作战半径是1110公里，而歼-20为2200公里。

中国歼-18做了改进，航程可达2000公里，拥有超音速巡航能力，根据任务不同可分为有人驾驶和无人驾驶模式。美国《防务新闻》报道了该机的超隐身特征，说它安装有激光主动相控阵雷达、大型内置武器舱以及两个大推力矢量发动机（中国称还有第三个起飞用风扇）。这些都是美国90年代设计的F-22战机所没有的。

2009年，日本一家军事网站发表文章《中国“红鹰”称霸亚洲》，称中国的新型重型战机J-18(中文名“红鹰”)2011年8月就已经在沈阳下线，2011年10月在北京郊区首次试飞，2012年10月进行了第二次试飞。近期，《朝日新闻》称中国的首架垂直起降战机歼-18已经研制成功，并于上个月在东北某基地顺利试飞。

同日，美国《军事周刊》称根据美国军方消息，J-18第二次试飞在沈阳空军基地由中国特级试飞员王国林试飞，试飞试验按原定计划飞到高空，然后加速到最大飞行速度，实现完全“隐形”。   网上歼18的消息有可信性。