上一期讲到了一战结束之后的1922年美国、英国、日本、意大利、法国在华盛顿签署了《限制海军军备条约》，条约中不仅规定在1922年到1936年间各国拥有的海军舰艇总吨位，也将战列舰的吨位限制在了3.5万吨，主炮口径406毫米之内。航空母舰限制最大吨位为2.73万吨，不能装备203毫米以上的舰炮。在这段时间里这些海军强国之间的实力平衡并没有被打破，所以大家也基本上是相安无事。

无畏号无畏舰

1929年发生的经济大萧条让很多国家损失惨重，为了转移国内矛盾一些国家开始走军国主义扩张道路，亚洲方向日本先在1931年侵占了中国东三省接着又在1932年发动进攻上海，种种迹象都表明了日本有全面吞并中国的迹象。

欧洲这边的德国在一战结束之后面临着赔款割地，再加上经济大萧条的影响引发很多人不满导致右翼势力上台成立了“德意志第三帝国”。由于受到1919年签的《凡尔赛合约》限制德国海军在一战后仅保留了8艘旧战列舰用于训练及自卫，相关后续舰必须在老舰下水20年后才可开工建造，且新舰最大排水量不得超过10160吨，主炮口径不得超过280毫米。1935年德国宣布废除宣布禁止其发展新型军舰的《凡尔赛合约》，由此开始了一条军事扩张的道路。

日本想要吞并中国，德国想要重回巅峰，于是这两个国家拉上有同样想法的意大利一起开始跟国际社会对抗，企图通过武力击败英国、美国以及新兴的苏联建立世界新秩序。日本在一战之前就建造了“扶桑”级无畏舰，一战开始后又建造了“伊势”级无畏舰、“长门”级战列舰等多款战列舰，“长门”级战列舰充分借鉴了“日德兰海战”的经验将其满载排水量设计为了3.2万吨、4座双联装406毫米主炮最大射击仰角高达30度，适合进行远程火力打击。另外还有20座140毫米副炮用于近战，这时的“长门”级战列舰就已经有了后来“大和”级战列舰的味道，只是由于一战结束后战列舰被限制才让其低调了很多。

大和号战列舰

1936年战列舰限制解除后日本紧接着就在1937年开始建造“大和”级战列舰，“大和”级战列舰满载排水量7.2万吨、最大航速27节、装有3座三联装460毫米主炮，射击仰角45度时最大射程可达42.5公里。副炮为4座三联装155毫米舰炮，除此之外还有12座双联装127毫米舰炮、156门25毫米舰炮、4艇13.2毫米机枪以及7架水上飞机。“大和”级战列舰的主装甲带厚410毫米，即便同时被2枚鱼雷击中也不会影响其战斗力。

“大和”号战列舰的满载排水量比如今中国的“辽宁”舰都大，尽管只有2艘但在日本人心目中简直就是战神一般的存在。但后来的结果大家都知道了：二战时期太平洋区域的制海权是通过航母争夺的，两艘“大和”级战列舰的战绩都少得可怜，“武藏”号战列舰在1944年10月24日被击沉，“大和”号战列舰也在1945年4月7日被击沉。

德国在1936年开工建造的“俾斯麦”号战列舰满载排水量超4万吨，最大航速可达30节、装有4座双联装380毫米主炮、6座双联装150毫米副炮、8座双联装105毫米高炮和32门防空机枪。1941年5月24日凌晨与英国多艘战舰在丹麦海峡进行了交火，在“欧根亲王”号重巡洋舰的帮助下“俾斯麦”号380毫米主炮五轮齐射就将“胡德”号战列巡洋舰送入了海底，之后英国调集了42艘军舰对“俾斯麦”号战列舰进行围剿才成功将其击沉，不管怎样“俾斯麦”号也算是辉煌过。同级二号舰“提尔皮茨”号战列舰满载排水量虽然突破了5万吨，但在二战期间并没有多大战果，1944年11月12日被击沉。

俾斯麦号战列舰

日本和德国花费巨资打造出来威力巨大的战列舰还没发挥作用就被击沉的根本原因是没能取得海战胜利必要的制空权，战列舰庞大的身躯反而成了盟军舰载机最好的靶子。日本在偷袭珍珠港后曾一度获得半个太平洋的控制权，但是随着“中途岛海战”这一关键性决战中日军损失4艘航母战略收缩，之后就一直被美军压着打了。美军在航母舰载机支持下实施蛙跳战术将日军的重要据点一一拔除，之后更是开始了对日本本土的持续打击。赢得制空权的美国战列舰在蛙跳战术中很好地执行了对地面目标火力覆盖掩护登陆部队的任务，而至于日本的两艘“大和”级战列舰在没有制空权的情况下只能被动挨打直到沉没。

德国则是在“俾斯麦”号被击沉之后就将重点放在了潜艇破袭战上，以至于后来的“H”系列战列舰几乎没有得到发展，就连唯一一艘航空母舰“齐柏林”号也因为二战爆发没能建造完成。

齐柏林号航母

航空母舰的发展让战列舰在海军中的位置变得非常尴尬，其主要作用也由一战时的跟敌舰对轰争夺制海权变成了对地打击掩护登陆部队。二战之后航母和导弹的发展再一次降低了战列舰的地位，美国建造的“衣阿华”级战列舰经过多次改装勉强服役到了海湾战争之后，如今“衣阿华”号、“密苏里”号、“威斯康辛”号、“新泽西”号都被改成了博物馆对人们开放展览。

密苏里号战列舰发射巡航导弹