图为AG600水陆两栖飞机
近日，中国航空再次取得巨大突破，继歼20后又一款全新的战机首飞，这款新飞机的体积堪比C919，号称南海卫士，这架战机就是AG600水陆两栖飞机，这款飞机跟C919大型客机以及运20大型运输机并称中国大飞机三剑客，凭借着水上起降能力，AG600不装武器却可以平定南部海域，对中国大飞机事业发展具有举足轻重的影响。
图为AG600水陆两栖飞机
作为一架水陆两栖飞机，AG600的最大特点就是能够在陆地机场起飞的同时，也能够在水面上完成起降，无论是国内的大型湖泊还是大江大河，又或者是汪洋大海，都能够作为这架飞机的起降机场，作为水轰5飞机时隔30多年的继任者，AG600一经亮相就获得了全世界的目光，因为这款水陆两栖飞机还是世界范围内最大的型号，最大起飞重量高达53吨。
在设计上，AG600机身上半部分是飞机，机腹部分则像一艘船，采用前三点可收放式起落架布局，并且机翼两侧各安装一部浮筒，让其在水上起飞或者降落时保持平衡，这款水陆两栖飞机还采用上单翼布局，运输机与轰炸机几乎都采用这种设计，目的就是增强飞机对机场的适应能力，同时更加利于布置发动机，在水陆两栖飞机上，上单翼也能够让发动机远离水面，从而避免在起飞过程中因为海浪导致发动机受损。
图为AG600水陆两栖飞机
对于中国而言，AG600作用非常巨大，其主要作用包括海上巡逻救援、森林防火等功能，中国拥有300万平方公里的海洋面积，随着空军远洋训练不断增多，对海上救援也提出了更高的要求，一旦飞行员在海上落水，如果周围没有己方军舰的话，想要对飞行员进行救助无疑非常困难，而且救援本来就是争分夺秒的过程，早一秒救助飞行员就能够多增一分获救的希望，AG600的出现解决了这一难题，即使是面对海难，这架飞机也能够起到关键作用，一次性出动可以救援至少50名海上落水遇险人员，救援能力比日本最先进的US-2水上飞机高出一倍。
同时世界上许多国家都曾发生过大规模森林火灾，澳大利亚的火灾更是让全世界心有余悸，如何进行森林消防也成为各国关注的点，AG600在面对火灾时完全可以化身消防飞机，凭借其水上起降能力，可以在附近的江河湖泊中汲水，然后往返火场，从而大幅度增加灭火效率，有了AG600水上飞机，让灭火工作不用再担心受地形限制。
图为AG600水陆两栖飞机
值得一提的是，南部海域拥有中国巨大的利益，但有些岛礁距离大陆非常遥远，想要长期驻兵非常困难，但利用AG600水陆两栖飞机完全可以强化海上兵力投送能力，并且在运输补给，伤员救治方面继续发挥巨大作用，同时这款飞机本身就能够巡逻南部海域，其长达4500公里的航程完全可以覆盖整片海域，从而让周边国家不敢轻易染指，难怪这架飞机不携带武器也能够平定南部海域。
