现代战争中，战斗机愈来愈成为主要角色，在一些实力悬殊的局部战争中，军事强国已做到单纯依靠空军，辅以巡航导弹，达到了零死亡获胜。几乎所有的国家都关注战斗机的发展，对中国来讲，这也是强军必经之路。

　　一、设想战斗机的发展。现在都提到五个特点集在一架飞机上，即低可探测性隐身性、高度机动性和敏捷性、使用军用推力即可作超音速巡航（而不是短时间超音速冲刺）、有效载重较高和具有飞越大洋的足够远的航程，另外，垂直起降也应充分考虑。虽然大家都把目光聚集在F22等身上，我们也要看一下另类苏37前掠翼飞机，以及可变后掠翼飞机F117，未来的战斗机是它们的集大成者-可变前掠翼飞机，《参考消息》上曾报道称美国已在研究，绰号"折刀"，俄罗斯也把它当做研发方向。虽然难度极大，但可以想象，一但研制成功，其将是激动人心的，因为从苏37令人眼花缭乱的特技飞行，F117超群的隐身性能和投弹精度，F22阶段性成功（机动性上欠佳）上是能够看到的，如下所列：

　　　机动性对地攻击精度续航力（亚音速）最高速度
　　苏37　　　极强　　　　弱　　　3300千米　　　　2.2马赫
　　F22　　　强　　　　一般　　　5500千米　　　　2.0马赫
　　F117 　　　弱　　　　极高　　　1100千米　　　　高亚音速
　　可变前掠翼　极强　　　　极高　　5500千米（以上）　3.5-4.0马赫

　　可变前掠翼有三种姿态，合拢时呈三角形，适合超高速突破、逃逸飞行；半开时呈前掠翼形，机动性极强，用于空中格斗、躲避；全开时，与机身垂直，低速稳定性强，用于投放精确制导武器和远距离飞行，同时显著缩短起飞降落距离。它正好与F117及F14变翼的方向相反。而且，它优于F22的是，它是一种战斗轰炸机。虽然无人机的崛起终究会取代有人驾驶的飞机，但是一个漫长的过程。下图是三种典型机型的对比：
　　

　　二、轰炸机的发展。虽然世界各国一度掀起淘汰轰炸机的观点，主张用战斗轰炸机来代替，但现在看来，是错误的，就象主张用潜艇全面代替航空母舰一样，轰炸机在当今世界的作用是空中综合对地打击的平台，随着高新科技的不断发展，它肯定会装备高能激光、等离子束、远程巡航导弹、大吨位特种炸弹……，而且其最大航程、长时间滞空能力是战斗轰炸机无法比拟的。但随着科技进步，只需要中型机种，要强调以下特点：1、全球自主导航自动地图绘编能力。2、超远程巡航能力（12，000公里以上）。3、多种隐形手段。4、可变后掠翼。5、超高空飞行能力(22，000米以上)。6、超高速飞行能力（2.8-3.5马赫)。7、普通预警和综合指挥能力。8、综合远程对地、对空、对舰打击能力。我个人观点不会特别强调中低空以下飞行能力，凡事有取有舍，因为现在的精确制导武器足以达到目的，往往需要从对方防御圈外实施远程打击，这也是自身防护的需要。

　　三、直升机的发展。美国的RAH-66"科曼奇"武装直升机和俄罗斯的卡－52武装攻击直升机正各展实力，它们代表直升机已进入隐形时代，两者设计上差别太大，各成体系。我个人观点，在动力方面和机动性上，卡52占优，其双旋翼无尾翼设计，保证其在任何环境下超低空飞行，是世界上唯一具有零高度弹射座椅的机种。在隐身上，虽然卡－52号称将采用等离子技术隐身，但其外形设计无大进展，科曼奇采用隐身外形设计，领先卡－52很多，充分考虑l、对雷达探测的隐身。2、对红外探测的隐身。3．对目视隐身。4．对音响探测隐身。整体设计上科曼奇占优，其武器内藏也同时代表武装直升机的另一个方向，因阻力减少，同时续航能力明显提高。因此，两者肯定将来会各自借鉴，直升机发展会朝着：1、隐身。2、高机动性。3、武器内藏。4、远续航能力。5、超强综合战斗力。下图是两种机型的外观对比：
　　

　　四、看一看无人机的发展。它开创了全新领域，逐步将发展成全套产品，美国这一方面全面领先，世界各国加紧跟进，其发展的第一步会全面取代有人驾驶侦察机，下一步是取代轰炸机，最终取代战斗机。其涵盖超高（22,000米以上）、高（10,000米）、中（4,000）、低空（500米），体积上，从大到像普通客机到微型如手掌，也将具有隐身性能，另外其机动性上将长足发展。而主要是现阶段它极大降低成本，降低人的伤亡，提供近乎实时的高分辨率侦察图像，甚至完成有人机无法完成的任务，这将是各国在综合科技实力上的角逐。