文|万物胡侃
在一战之前,飞机制造技术尚不成熟,在一战中投入战场的飞机,只有10万架左右。
在一战之后,掌握制空权的必要性受到大家的广泛重视,空中力量一时成为了左右战局的关键。
经过多年发展,喷气式战机也逐渐演化出了四代机、五代机,大家对于各国的空中力量也十分好奇。
美国权威军事媒体WDMMA(世界现代飞机军用飞机名录,后文简称世界飞机名录)就对此进行了一场大排名,所有数据都来自官方资料,其中美国军用飞机有13423架,俄罗斯有4063架,相互之间差了整整一个数量级!
那么,我们的军用飞机又有多少架呢?
重要的制空权
飞机是人类触摸蓝天的翅膀,但在战场上,变成了为敌人而鸣的丧钟。
古早的飞机其实因为飞行原理简单,飞行动力不足,是难以在上面安装一些火力武器的,那时的飞机,作用差不多相当于如今的雷达。
如果需要对敌人进行攻击,也只能通过抛洒手雷这种小型炸弹的形式来进行,火力十分微弱。
而且由于初代飞机的飞行高度不够,地面部队对其有着反制空间,再加上飞行员的训练手段不成熟,也就导致投入到战场上的飞机十不存一,伤亡率极高,在高烈度的战场上,飞机的折损率甚至接近100%!
一战结束后,世界各国都看到了飞机在战场上的应用潜力,战场是战斗武器发展最好的催化剂。
在一战期间,参战各国中的美、英、法、日、俄等国累计制造了400多个型号的战机。
但是制空权虽然重要,但是当时的飞机不如现在这么先进,哪怕到20世纪60年代,喷气战机也不过是发展到第三代而已,战机的强势也只是决定了局部战役的胜负,对于整个战场,只是胜利的重要因素之一。
再加上二战之火刚刚平息,除了身处它洲的美国没被战火波及,亚欧大陆上的人们都迫切的需要休养生息,,而且人们永远无法忘记,那蘑菇云升起的壮丽,研发重心从战机转移到了核武上面。
直到1991年,海湾战争把制空权的重要性推到了极致。
美国军事世界最强,而维持军备设施的能源便是石油,所以,世界上任何一个石油资源丰富的国家,都逃不出美国的手掌心。
当时的伊拉克石油资源丰富,占当时世界已探明石油储量的65%。
并且有天然港口,极利于出口,凭借石油贸易带来的财富,一跃成为世界强国,抛开核武器之外,它的军事实力在当时更是只在美苏之下,号称世界第三。
就是这样一个纸面军事实力强盛但无核的国家,被美国盯上后,先是以恢复科威特主权的名义,率领联军对伊拉克发起进攻,然后又把它们研发的高精尖武器投放到战场上。
美国联军方仅阵亡了数百人,就消灭了伊拉克的数万士兵,也打垮了伊拉克的反抗意志,双方最终签订了停火协议。
而制空权的重要性,在海湾战争后重新被各国排到了第一。
在30多年之后,今天美国的空中力量又会有多强?
信源:光明数字报《一战:10万架飞机参加的世界大战》2018.11.22
庞大强悍的美国战机
13423架战机,这是一个相当惊人的数字,哪怕一架飞机只配备一个飞行员,至少也要配备7、8名地勤人员,相当于一架飞机就代表了十个人,单是军用飞机方面的士兵,就已经有13万人,而日常的维护和补贴,更是一笔天文数字。
从美国对军用飞机的投入,就不难看出美国对于掌握世界霸权的决心。
参考:世界现代飞机军用飞机名录2024.5.1—— 美国空军/美国海军/美国陆军航空/美国海军陆战队
美国战机的数量,在2019年就已经有世界1/4的份额,在与中国进行贸易战之后,美国无疑在军事方面又加大了投入,不惜让美元疯狂加息,也要保证军费的投入,毕竟军事才是美国霸权的根底所在。
根据世界飞机名录的统计数据,在2024年,美军四部,包括空军、海军、陆军航空、海军陆战队这四大部的空中力量十分惊人。
美国空军是四部中的主要空中力量,目前服役及库存的战机数量有5186架,战斗机的数量为1511架。
按照现在美国的分类标准,第4代战斗机较多,分别是789架F-16C战斗机、218架F-15E战斗机、210架F-15C战斗机,总计1217架。
另外的则是第5代战斗机,分别是178架F-22A战机、116架F-35A战机,总计294架。
如此数据,当真是夸张,即使这样,西方国家还是大言不惭的鼓吹着“中国威胁论”,依我看,倒是称为美国威胁论更为妥当。
越古越强的俄罗斯战机
有个笑话说的是,俄罗斯的军事发展全靠考古,俄罗斯的军事技术发展,是因为他们从苏联的遗产中发掘出了有用的部分。
这当然是一句玩笑话,作为世界军事强国,俄罗斯的军工科研能力还是十分强大的。
参考:世界现代飞机军用飞机名录2024.1.16——俄罗斯空军/俄罗斯海军航空兵
俄罗斯的战机共有4063架,他们的空中力量主要由两部分组成,一是俄罗斯空军,一是俄罗斯海军航空兵。
在俄乌冲突中,俄罗斯空军就发挥了重要的作用,由于俄罗斯的空军优势相比于乌克兰,是压倒性的,这也是当初媒体预测俄乌冲突会迅速结束的主要依据。
但是俄罗斯显然不是想把乌克兰东部变为一片焦土,主要通过地面部队进行推进,空中部队用作协助。
环球网2024-05-18——泽连斯基:乌克兰需要100多架战机对抗俄空中力量,目前只有所需要的防空系统的25%
俄罗斯空军的飞机有3694架,其中战斗机有912架。
第二代战斗机有273架,都是苏-24M2型;第三代战斗机有338架,包括127架苏-34/M型、110架苏-30SM/M2,101架苏-27/SM战斗机;第四代战斗机有175架,包括90架米格-31B,70架米格-29/UB,15架米克-29SMT战斗机;第五代战斗机则是苏-57战机。
因为名字沿用了苏联时期的命名方法,而且很多都是冷战时期的产物,所以俄罗斯的军事技术才被戏称为“考古”取得的技术进步。
但能从冷战时期沿用至今,也代表了它们经典的性能和稳定性,在实际作战上还是相当可靠的。
而作为世界的新生力量,中国在天空中的表现又如何呢?
锐意进取的中国战机
毫无疑问,中国作为一个新生的国度,在科技研发和技术储备上,在之前并没有美国和俄罗斯那样强盛的实力,所以只能以3259架的数量排在世界第三名。
统计数据中,我国的空中力量主要有三个部分,为解放军空军、解放军海军、以及解放军航空兵。
参考:世界现代飞机军用飞机名录2023.4.10——中国人民解放军空军/中国人民解放军海军/中国人民解放军航空兵
空军是我国的主要空中力量,有1966架飞机,战斗机的数量为1215架。
按照我们现在的战斗机标准,第三代战机有388架,为歼-7;第四代战机有440架,为歼-10A/B;除了一些进口飞机外,还有一些我国自主研发的第五代战机歼-20。
歼-20是世界上第三款五代战机,还是由我们自主研发的王牌,诞生时间自然是要晚一点的,它在2011年才完成了首飞,到2017年才提供了交付。
从纸面数据来看,我们的战机数量只排在第三名,与老牌强国,尤其是美国之间,在数量上存在巨大的差距。
但从技术上来看,我们并没有落后多少,从借战机研究,到自主研发,我们从无到有,从小米加步枪打到了自主研发出世界公认的第五代战机。
而且这也并非是尽头,在日后,我们肯定也不会懈怠在这方面的投入,或许会有歼-20到时候与其他五代机同台竞技的机会。
为了能源或和平
美国和俄罗斯有庞大的军事储备是理所应当的,它们作为曾经世界的两极,之间互有军备竞赛。
而苏联这一巨人的解体,让俄罗斯退出了角逐世界的擂台,美国就可以趁势接管全球霸权,由于美洲离欧亚大陆甚远,四处建设空军基地就成了更好的选择。
一架第四代飞机的造价是1亿美元,每小时的飞行成本甚至能够达到10万美元,成建制的战机,维护费用极为高昂,所以各国其实对于养护生产战机,都是持保守政策的,毕竟平时用不上,造的太多,维护成本太过高昂。
但美国不同,他们有世界为自己买单,这也就是美国热衷于控制石油的根源所在,军械太多,不多拿些油,恐怕就要养不起自己了。
而我们意识到,过多的战机并不会提高我国的国际地位,所以在当初进行生产时就十分清醒,够用就好。
因为一个国家的空中实力并不完全由战机体现,还受多种因素影响,如防空、航天、洲际导弹之类的,而且我国的愿景就是世界和平,也不愿意大量生产战机刺激美国,以及受过美国刺激的国家。
我们制造战机,只是为了掌握自家的制空权,把危险都扫出门外。