关于如今英国军队的那些“趣事”你知道几个？

比如坦克数量严重不足，该国的“挑战者2”坦克倒是有两百多辆，但实际上只有不到一半的坦克处于战备状态；

两艘“伊丽莎白女王”级航母看起来挺高、大、上的，可是在入役的八、九年时间里这两艘航母只要一出海就会出现事故，不是舰载机坠海，就是动力系统直接趴窝；最离谱的是这对“难兄难弟”都曾出现过严重的漏水事故，这也真的是没谁了。

再者，英国在国土防空领域的能力用英国人自己的话来说就是：能力非常有限，几乎可以忽略不计！之前英国国防部也曾发出过警告称：英国正面临着30年来最严重的防空漏洞。目前英国本土只部署有7套“天空之剑”防空系统，其它的就啥也没有了。

以上这几件“趣事”虽然对英国军队有点影响，但还不足以撼动其根本，不过接下来要说的这件事可能就会让这个曾经的“日不落帝国”伤筋动骨了。

最近一则来自英国皇家海军退役高官的尖锐批评将这个昔日的“日不落帝国”水下核力量的危机彻底的暴露了在世人面前。

前皇家海军少将、国防部核政策前主任菲利普・马蒂亚斯在《每日电讯报》上公开断言：

英国目前已无能力运营核潜艇项目了，这是自英国进入核潜艇时代以来前所未有的、灾难性的失败。

此言一出让世界哗然，好歹人家也是五常之一，难道连几艘核潜艇都搞不好嘛？

但是在翻阅了英国海军近期的战备数据之后再看这番话绝非危言耸听：英国海军目前在役的9艘核潜艇中仅有2艘具备完全作战能力，剩下的不是在船坞里停摆超千天（机敏级的“伏击”号），就是带着老化设备超期巡航，曾经号称掌控北大西洋的英国潜艇部队如今正滑向功能性崩塌的边缘。

战备崩坏：13年造一艇，1200天修一船

英国核潜艇部队的困境首先受困于“造不出、修不好”的恶性循环中。

作为英国最先进的攻击型核潜艇，机敏级的建造历程堪称是耻辱纪录：第六艘“阿伽门农”号虽于2025年9月高调服役，但是在其背后却是长达13年的建造周期；这一数字不仅刷新了英国海军潜艇建造时长纪录，更比冷战时期同类潜艇的建造周期多出了近8年时间。

马蒂亚斯在文章中毫不留情地指出：

13年时间足以让一代技术迭代，而我们却只造出了一艘问题不断的潜艇，这不是能力问题，是管理的彻底溃败。

比建造延误更致命的是维护系统的“瘫痪”。根据英国议会国防委员会披露的数据显示：机敏级“伏击”号已经在德文波特船厂停摆了1222天；同级别的“大胆”号、“巧妙”号停用时间均超过了950天，即便有时会勉强进入维护流程，但也因为技术人员短缺而陷入到“无限期拖延”的循环当中。

至于现在的战略核威慑的核心——前卫级核潜艇的状况同样严峻：前卫级首艇“前卫”号维修改造了超7年时间，“胜利”号自2023年9月起开始进行深度维护，预计要到2030年才能归队；为填补空缺部分前卫级潜艇被迫延长巡航时间，2025年3月时甚至出现了单艇连续海上航行204天的情况，这个数据看似挺“霸道”，实则是英国手里真的无“艇”可用的无奈之举。

更讽刺的是英国海军当前仅有的2艘可用潜艇也处于超负荷运转状态。其中1艘前卫级需承担不间断核威慑任务，它常年要在北大西洋隐秘巡航；机敏级的“永恒”号则要兼顾反潜、情报搜集与北约联合巡逻的多种任务，单艇年均出海时间突破了300天，远超国际公认的装备疲劳临界点。负责英国潜艇建造计划的官员西蒙・凯斯曾向议会坦言：

数十年的忽视让潜艇工业基础严重削弱，如今我们已经成了全球最尴尬的核国家。

内外交困：预算砍光后勤，人才流失殆尽

如果说建造与维护的问题是“硬件事故”，那么预算短缺与人员危机则是英国潜艇部队的“软件绝症”。从2023财年开始英国海军后勤预算直接削减了15%，约合2.3亿英镑，这一削减很快就传导至潜艇的补给链；一名负责补给的英军军官无奈表示：

去年同样的预算能买3吨压缩食品，今年只能买2吨，通货膨胀更是让缺口雪上加霜。

预算缩水还引发了人才逃离潮，英国核潜艇部队需要的核反应堆工程师、声呐技术专员等关键岗位常年存在30%以上的空缺。

马蒂亚斯在批评中特别指出：

关键人员管理的巨大失败比预算短缺更致命，我们连能操作潜艇的人都快没了，还谈何维护核威慑？

AUKUS泡影：12艘潜艇承诺拖垮自己

在自身困境难以解决的情况下英国还积极参与的了AUKUS（澳、英、美联盟）核潜艇计划。根据协议英国需联合美国为澳大利亚建造12艘核动力潜艇，但马蒂亚斯直言“这是不可能完成的任务”：英国连自己的无畏级核潜艇都造不明白，还想帮澳大利亚造12艘？AUKUS在能力和时间上，都无法满足任何一方的需求。”

事实也确实如此！英国下一代战略核潜艇——无畏级的建造已陷入停滞：首艇“无畏”号是在2016年开工的，原计划在2028年服役，如今这个时间已经推迟至了2035年以后；项目总成本也从最初的310亿英镑飙升至430亿英镑。更尴尬的是，为支撑AUKUS英国计划从本国潜艇工业中抽调技术人员去支援澳大利亚，这无疑会进一步拖慢自身无畏级与机敏级的进度。

面对质疑英国国防部的回应显得苍白无力，国防大臣约翰・希利一边宣称“正推进最大规模国的防投入”，一边却将发展援助支出占GDP的比例从0.5%削减至0.3%，用“拆东墙补西”的方式凑集军费。这种矛盾的做法，连英国国内舆论都不买账，《每日邮报》评论道：

政府一边说要保卫北大西洋，一边在疯狂削减潜艇部队的预算；一边承诺给澳大利亚造潜艇，一边让本国艇员饿着肚子巡逻，这不是战略，是混乱。

俄罗斯趁虚而入，北大西洋控制权告急

英国潜艇部队的“崩溃”信号已经被大俄敏锐的捕捉到了。2025年12月英国皇家海军第一海务大臣格温・詹金斯公开承认，俄罗斯舰艇在北大西洋的活动频次已激增了30%，俄方正利用英国潜艇短缺的“窗口期”扩大影响力。

有数据统计显示自2025年下半年以来俄罗斯北方舰队多次派出“亚森M”级攻击核潜艇在北大西洋开展演习，而英国仅能派出“永恒”号一艘潜艇应对，根本无法形成有效监控。更严峻的是，俄罗斯还在加强水下无人装备部署，特别是10月份曝光的“海神”核动力无人潜航器，这东西可携带核弹头对英国港口实施打击，而英国目前缺乏有效的反制手段。

为此马蒂亚斯提出了自己的解决方案：退出AUKUS，将资金转向无人机、小型无人潜艇等低成本装备。与其把有限的资金投入到核潜艇的无底洞，还不如用更灵活的无人系统构建水下防御网，至少这些装备造得快、用得起，能尽快填补当前的能力空白。但这一建议至今未被英国政府采纳，毕竟退出AUKUS意味着英国将失去“全球大国”的象征，这是其难以接受的政治代价。