| 旅洋”VS.“孟买”——虚拟对决 |
| 送交者: 环球军事 2002年06月10日17:44:43 于 [军事天地] 发送悄悄话 |
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两舰概况 印度“德里”级导弹驱逐舰于1986年3月开始设计,由孟买的马扎封船坞有限公司承建,预计建造3艘。首舰“德里”号,舷号D61,于1987年11月14日开工,1991年2月1日下水,1997年11月15日正式加入现役;后续舰“迈索尔”号,舷号D62,于1991年2月开工,1993年6月下水,1999年6月3日开始股役;第三艘“孟买”号,舷号D63,已于1992年12月开工,1995年3月下水,由于该舰在性能上需要进一步提升,故可能无法按原计划于2001年股役。 “孟买”号标准排水量为6000吨,满载排水量为6800吨。其舰长163米,宽17米,长宽比为9.6,吃水6.5米,采用柴燃联合动力(CODOG),其中2台AM50燃气轮机功率为54000马力,2台KVW18柴油机功率为9920马力。双轴推进,最大航速31.5节,续航力12000海里/14节,人员编制350人。 我们的“旅洋”级驱逐舰当然要由富于传统和经验的大连造船厂承建,舷号1XX,在我们的想象中,它已经下水了,并将在21世纪的头几年投入股役,姑且定在2005年吧,当然,还会有很多更完善的后续舰喽。 该舰标准排水量为6400吨,满载排水量7400吨,舰长165米,宽17.1米,长宽比为9.65,吃水6.6米。它也采用柴—燃联合动力,2台提供高速航行动力的燃气轮机功率为55000马力,2台提供巡航动力的柴油机功率为8840马力,双轴推进,航速30节,续航力为14000海里/15节,人员编制为250人。 设计特点 在船形设计上,“孟买”号采用平甲板舰型,其干舷较低,首舷弧隆起较高。从靠近舰舯部开始升起,这种设计有利于提高航速。该舰上层建筑大多为垂直面,棱角分明,也未采用雷达吸波涂料,武器装备和电子系统层层叠叠,带有明显的俄式风格,故无论是在隐身方面,还是在电磁兼容方面(所谓电磁兼容,简单地说就是各种雷达之间的相互干扰,如果严重时,不能同时开机)依然存在“德里”级固有的缺陷。此外,后桅布置在舰舯部紧挨后烟囱处,工作环境易受烟尘影响,布局不太合理。 “旅洋”级继承了现役167舰所采用的高平甲板型,主船体具有折角线和圆弧型船舷,设有艏、舯、艉三段上层建筑,所有上层侧壁皆向内倾斜,前、后桅均为筒形桅,再外加上主船体的外飘,组成了可显著降低雷达反射面积的隐身外形;其次该舰在减小水下辐射噪声和抑制红外信号方面也有许多改进,并由于各主要传感器搭配合理,较好地解决了舰上电磁兼容问题。所以无论是在隐身设计还是在电磁兼容这两项基本的舰体综合设计上,“孟买”号与我们的“旅洋”级1XX舰相差较大。 如果再对照两舰的人员编制,在双方外形和排水量相差不多的情况下,可以看出在舰员的居舰/工作舒适性和自动化程度上,“旅洋”级亦强于“孟买”号(这也可以说是判断舰艇先进性与否的一个小窍门)。 武器装备 在武器系统上,“孟买”号装备有1座AK-100型59倍口径100毫米高平两用炮(与俄“无畏”级反潜驱逐舰的舰炮相同)。该炮最大射程约为20千米,最大射速50发/分。“旅洋”级的主炮是1座双联装55倍口径100毫米高平两用炮,该炮最大射程22千米,双管射速为36发/分(但双联装火炮的可靠性高,坏了一门也能打)。 在近程反导武器上,“孟买”号安装有4座AK-630型6管30毫米自动炮,该炮射速可达5000发/分,射程为2千米。“旅洋”级安装有4座双联装37毫米自动炮,其射速为760发/分,射程为8.5千米,弹种为杀伤爆破曳光弹和脱壳穿甲弹。比较两舰的小口径舰炮火力密度,给人的印象是“孟买”号在射速上大大领先于“旅洋”级,但值得一提的是,双37炮是世界上最早提出和开发“双重命中体制”的小口径舰炮(所谓“双重命中体制”是指同一舰炮在较远距离上利用装有近炸引信的预制破片弹以间接命中的杀伤机理对反舰导弹实施拦截,而在较近距离则依靠穿甲弹直接命中)。经试验表明,具有这种功能的小口径舰炮的反导能力是普通小口径舰炮的2-3倍。因此,在近程反导能力方面,“旅洋”级可能反而优于“孟买”号,起码是等同。 “孟买”号装备有16枚俄制SS-N-25型反舰导弹。该弹采用固体火箭发动机,制导方式为惯性制导加主动雷达末制导,最大速度为0.9马赫,射程130千米,最低飞行弹道为3-5米。“旅洋”级装备的反舰导弹也是16枚,型号为C-802反舰导弹。该导弹射程为120千米,高亚音速飞行,制导方式为复合式末端制导。由于SS-N-25与C-802反舰导弹在整体性能上基本相当,所以“旅洋”级与“孟买”号的反舰能力大致相同。 防空系统 “孟买”号配备48枚SA-N-7型中程防空导弹(与俄“现代”级装备相同)。该导弹最大射程为25千米,攻击高度5-15千米,最大飞行速度3马赫,最大过载19g。理论上可拦截速度为2.4马赫的目标,采用半主动雷达寻的制导。对付飞行高度1000米以上的飞机,作用距离为20千米;对飞行高度低于1000米以下飞机的拦截距离为18千米;另外,还可在12千米距离上拦截飞行高度在10米左右的反舰导弹,这些性能与美国“标准”II防空导弹类似,只是射程减半。 “旅洋”级的防空系统有两套,其一为1座8联装“海响尾蛇”舰空导弹发射装置,属近程防空系统。该导弹的最大拦截距离为13千米,最大飞行速度为2.4马赫,对飞行高度在4米,速度达2马赫的反舰导弹的拦截距离为6.7千米,采用瞄准线方式制导(即光学制导的一种,虽然只能对付单一目标,但抗干扰能力强);其二为16单元的K型舰空导弹垂直发射系统,它属于中程区域防空导弹,射程为40千米,最大飞行速度4马赫,具备全向攻击能力。由此可以看出,SA-N-7中程防空导弹射程上比近程的“海响尾蛇”略优,但这里也应指出的是:在未来的海战中,携带射程超过100千米反舰导弹的攻击机,会不会飞到距目标只有25千米时再发射导弹?且SA-N-7无法对付飞行高度在10米以下的反舰导弹,这时候应选择“海响尾蛇”,还是“SA-N-7”?大家心中应有明确的判断。若再加上40千米射程的K型舰空导弹,“旅洋”级的防空系统要比“孟买”号实用且全面,因为它可以编织两层防空火力网,从而承担起舰队区域防空的重任。 反潜能力 “孟买”号与“旅洋”级相比,唯一具有的优势是在反潜性能上。“孟买”号拥有全方位、大纵深的立体反潜体系,舰上的2架“海王”反潜直升机可携带H/S-12吊放声纳、AQS-902B声学信号处理器和“竞技神”电子支援系统,并配备深水炸弹和AS-244鱼雷等武器,可进行快速有效的航空反潜作战。另外,“孟买”号本身还安装1具五联装533毫米反潜鱼雷发射管,以及2座可回转的12管“旋风-2”火箭深弹发射系统(即RBU-6000),它配备的火箭深弹,使用定时触发引信,投放深度可达500米,射程为6000米。“孟买”号的舰艏有1台高频球鼻声纳,在浅水区域或不良海况下仍能准确发现目标,此外,该舰还配备印度国产的APSOH全方位舰壳声纳。 “旅洋”级的反潜装备包括:2架直-9A型(或卡-28型)反潜直升机,挂载类似于美国Mk46的轻型反潜鱼雷,工作方式为1机跟踪搜索,1机实施攻击。“旅洋”级还配备2座三联装324毫米鱼雷发射管,在舰艏有1部船壳声纳用于主动搜索目标。 电子设备 “孟买”号的舰载雷达系统包括:1部D波段空中搜索雷达,对高空飞行、雷达反射面为2米的目标探测距离为270千米,并可同时跟踪64个目标;1部E/F波段对空/对海搜索雷达,探测距离为160千米;1部K波段“顶板”三坐标雷达,探测距离为220千米。“德里”级的指挥系统采用了印度巴拉特电子有限公司研制的“猎人”信息处理系统,以1台“特朗贝”计算机为主体,通过数据链与7台智能型控制台相连接,使舰上各火控系统实现了一体化。整套系统可同时监控350个目标,并显示跟踪其中的80个目标。 “旅洋”级的雷达系统包括:1部多功能无源相控阵雷达,1部E/F波段目标搜索雷达、1部G波段三坐标对空搜索雷达、1部I波段地海搜索雷达及其它多种火控雷达等。另外舰上还装有先进的作战数据指挥自动化控制系统和电子战设备等。 对比“旅洋”级和“孟买”号的性能可以看出:双方在指挥控制系统和反舰能力上大致相当;在隐身性能、超近反导能力、防空系统的可靠性和舰艇的自动化程度上“旅洋”级大幅领先于“孟买”号。但在反潜能力方面,“孟买”号略胜“旅洋”级一筹。从整体设计水平来看,“旅洋”级也优于“孟买”号不少。另外,我们应更清楚地看到:由于“旅洋”级167舰在主要的雷达、电子战系统和舰载武器方面均已实现了国产化,所以“旅洋”级在这方面将更加出色,而“德里”级的“孟买”号基本照搬俄国货,国产化率只达到60%。 新世纪的曙光已经照耀在浩瀚的太平洋上,深蓝色的海水正召唤着中国海军,但愿我们的读者创造出的“旅洋”级导弹驱逐舰能够梦幻成真,早日劈波斩浪,驰骋碧波。 |
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