本月初，俄北方舰队“库尔斯克”艇首特命打捞作业船队已陆续到位，在北冰洋巴伦支“库尔斯克”号沉没海域摆开作业架势。除那里变化无常的天气偶尔作怪外，其它如资金保证、人员与技术保障等因素应不会影响俄北方舰队“库”艇艇首打捞作业。这次打捞没有外方参加，俄打算“依靠自己的技术力量”完成此次艇首打捞作业。

　　至于缘何要打捞那个被炸开花（水下勘察已确认这一点）的艇首，俄官方已多次给予解释。打捞艇首让其重见天日主要是为了找到“库”艇遇害证据，以揭开118名官兵死难之谜。此外，“库”艇遇难地点处在近海，是俄北方舰队北大门，让“库”艇艇首留在海底势必会危及到舰船航行安全；另外，那里是俄渔业作业区，让艇首留在海底也不利于渔业捕捞。

　　正当人们翘首以待“库”舰舰首的打捞时，突然传出北方舰队打算炸掉沉睡在北冰洋巴伦支海底“库”艇艇首的消息，人们再也无法平静了。在许多人士看来，终止打捞可以，但要给社会一个正式结论，否则这样匆匆地炸掉艇首等同于消灭“库”艇沉没的证据，“库”艇沉没将永成悬案，118名遇难官兵也将永成冤魂。或许是迫于社会舆论的压力，或许是俄联邦政府已意识到不应再如此拖延调查，因为再这样下去将会劳民伤财，于国于民无益。现在需要做的就是说句实话，告诉人们“库”艇是如何沉没的。

　　事实上，在“库”艇沉没后不久，欧洲人就直言不讳：“库尔斯克”核潜艇内部发生了爆炸。美国人则辩驳道，他们的潜艇根本没有撞击“库尔斯克”。俄也有许多专家坦诚地说，是“库”艇自载鱼雷炸毁了核潜艇。可无论外界如何议论，俄联邦政府一口咬定“库”艇是被异物撞沉。这异物包括：二战时期遗留的水雷、不明客体（指外国潜艇）。后来，随着海底勘察和事故相关调查结果陆续披露，俄联邦政府渐渐松动口气，不排除自家鱼雷闯祸的可能性。近期，俄国上下舆论没有再为联邦政府死抱不放的、怪罪别人撞沉“库”艇的说法浪费笔墨，大都从各种角度论述“库”艇自载鱼雷发生爆炸这个说法。

　　正因为如此，俄联邦政府原副总理、现任俄工业科技部部长、“库尔斯克”核潜艇事故原因调查委员会主席克列巴诺夫终于看到了时机的到来与成熟。6月19日中午，他在圣彼得堡突然对外宣布，他所领导的“库”艇事故原因调查委员会决定放弃先前坚持的、导致“库”艇沉没的三种说法中的两个，即“库”艇与不明客体相撞、“库”艇遭遇二战时期水雷。这意味着，克列巴诺夫所领导的这个委员会彻底接受了‘艇内发生鱼雷爆炸’这个说法。

　　原来，由克列巴诺夫领导的“库”艇事故原因调查委员会19日上午在圣彼得堡召开了会议，那些持不同见解的专家终于放弃己见，使本次会议达到空前一致。俄《国际文传电讯》消息这样描述道，“与会专家一致认为，2000年8月12日‘库尔斯克’号核潜艇所携带的、一种以过氧化氢为燃料、口径为650毫米、被称为‘胖姑娘’的鱼雷发生了爆炸，引爆了鱼雷舱其它鱼雷，结果炸沉了‘库尔斯克’核潜艇，夺去118条宝贵的生命。”据说，“胖姑娘”这种鱼雷已经服役三十多年了。

　　在这次会议上，该委员会还决定，从即刻起停止“库”艇艇首打捞作业；留在海底、重近30吨的“库”艇艇首将被彻底炸毁，以消除航道安全隐患。事故原因调查委员会将着手准备“库”艇事故报告，这份报告预计于本月29日举行的最后一次总结会议上出台。根据克列巴诺夫的话推断，再过几日，花费近两年时间的“库”艇沉没原因调查将正式结束，届时他所领导的事故原因调查委员会将解散。此间有舆论为政府开脱说，不是政府有意瞒天过海，愚弄百姓一年多，而确实是在此之前政府无法做出定论。6月19日“库”艇事故原因调查委员会得出的那个“一致性结论”，是在对打捞上来的几块“库”艇艇首残片进行分析认证后做出的。当然，不管怎样，事故真相终于大白于天下了。

　　但许多人仍然感到困惑，现代化的“库尔斯克”核潜艇为何要携带已经服役了几十年的老鱼雷“胖姑娘”？难道还有什么隐情不成？是不是像外界所说的那样“库”艇爆炸是由“胖姑娘”老鱼雷发生了燃料泄漏而引发的？或者是操作不当？看来“库”艇沉没真相与即将被彻底摧毁的“库”艇艇首同命———永远打捞不上来了！