不可否认，中国军事是全世界最为机密的。已经量产的J-10性能、机型等外界根本不得而知，可从简氏、汉和等著名“爆料”杂志引用n年前中国各个军事网站论坛上骗人、传烂了的PS图当宝就可见一般，其未来或者说现在J-10发展的方向和版本更是机密中的机密，今天就和大家全面讨论这个问题。

　　本人猜测中国J-10发展至少存在五种方向和版本：

　　1.国用空军版J-10
　　2.国用海/陆军版J-10A
　　3.国用通用版J-10B
　　4.外贸别国版J-10II
　　5.外贸巴基斯坦版J-10P

　　国用空军版的J-10雷达、武器等性能将偏向于超视距空战、近距格斗、多机种协同作战等“纯”空战型现代战机，必要时可以进行对地和对海攻击，必将使用矢量发动机；国用海/陆军版J-10A将会着重考虑对地、对海攻击的性能（职能和SU-30MKK相似），因为没必要，将会使用成本后勤保障等考虑，会以国产或AL系列的大推力非矢量发动机作为动力系统，也不排除使用矢量发动机的可能，以统一后勤；而国用通用版J-10B像美JSF一样强调三军通用的性能，使用矢量双发，对地、对海、对空作战能力趋于平均，机型的放大和使用双发将增加其挂弹量（10个外挂）和种类，作为J-10和J-10A的混编同类机种，也可以成为中国航空母舰的舰载机。鉴于国际军机发展之现状趋势以及J-11、JH-7A和未来J-12/13等关系，三个国用版的J-10总数量限定在400架以内。

　　外贸巴基斯坦版J-10P的性能是基于国际环境和中巴特殊关系决定的，印度将在2010年拥有200架SU-30MKI（基于印度的工业生产能力，后期组装150架能否实现很难保证）、总数多达300以上的Mig-29/K和幻影-2000等先进战机（LCA估计不会投产），而巴基斯坦到2010年要维持相对军事平衡就要有350架J-7（包括150架J-7P/PG/MF和200架旧版J-7改良升级，拥有初步的超视距作战能力）、100架FC-1/A、80~100架J-10P和少量F-16A（可能寻求中国升级）。平衡的关键是J-10P的性能必须保证能够制衡SU-30MKI和MIG-29K，因此它必须使用中国国产矢量发动机或者不逊色于AL-31FN的大推力发动机、PL-12（SD-10）等、相关先进性能的雷达和电子设备（由于俄罗斯和印度的关系）等，形成在超视距作战、对地/海攻击、近距格斗等性能和SU-30MKI/MIG-29K相当、电子设备有优势的格局，是一种先进的多用途战机（比中国J-10/A/B低级，性能介于中国国用J-10第一批次到第二批次之间）。（可能巴基斯坦会购买J-8最新型号）

　　外贸别国版J-10II是最容易回答的，它以J-10的第一代试飞机为原版，以客户的需求为目标，通过组装中国或外国的雷达等设备便可，如是使用中国产雷达等作战关键装备，其性能封顶于国用量产第一批次，使用外国装备性能升级不限此条，只要你搞得到，中国就能装，其他什么苛刻的商业条件不谈。

　　（本文内容纯属个人推测，毫无泄密之意！）