对中国０９３、０９４潜艇的期望

2002-07-03 14:21:04 舰船论坛

　　作者：l55

　　说到期望，我想把它（093，094）当作未完成的设计来完善。

　　1、可靠性必须保证

　　我觉得潜艇最重要的品质应该是可靠性，而非先进性。俄国的潜艇在先进性方面很多都不输给美国，但其可靠性（潜艇自身和各子系统）一直有问题。从阿尔法的反应堆到库艇的鱼雷，俄国货不可说不精良，但是不战而沉的数量远远超过美货，值得我们多加注意。可靠性低的原因很多，有设计上的也有制造上的原因。但最根本的原因就是缺乏和美国（包括西方）一样严格的试验和测试，往往为了赶时间装备部队而牺牲检测时间，或为了先进性（在没有彻底进行可靠性试验的情况下）使用高风险的先进技术。因此，我觉得093和094应该建立一套严格的把关制度，必须测试所有可能引起安全隐患的部件-材料-工艺等等。如果对某个技术（比如说传说的高温起冷堆）没可靠性保障的话，应该坚决取消。情愿用压水堆（设计制造水平高的话，它一样很高效-比如海狼上的52000轴马力的s6w堆）。时间来不及的话，就推迟装备，不过所有的测试就不服役。

　　2、应该结合战术和海洋地理来确定某些技术指标（比如排水量，可用潜深，最高航速等等）

　　对于094来说，载弹数量和载弹尺寸决定排水量。鉴于假想对手的反潜能力（日美）。我倾向于降低风险的"小"吨位（多数量）设计。排水量在10000吨以下，耐压壳直径不大于10米。这样即降低战略核打击能力被摧毁的风险，也更适合我国沿海（飞机可提供保护的范围）大陆架的海洋深度。载弹数量因此可以推断为（10-12枚）。对于导弹，我觉得必须是多弹头拥有假目标的远程导弹（必须保证射程能从中国北方沿海通过北冰洋上空打到美国东海岸-纽约费城等），为此，即使弹头当量小一点，命中精度差一点也没关系，但必须要能够得着，而且能够应付反导系统（通过多弹头，假目标，末端机动，防激光涂层等实现）。这样，这枚导弹可能会非常胖（弹体直径大，但长度短）以适合094装载。气动阻力的问题可以通过弹出的风帽（锥形头锥，用杆支撑置于导弹钝头前xx厘米处，平时收在弹体内，发射出水面后弹出）来解决。

　　可用潜深不必追求越深越好，这点上我觉得可以为其他（耐压壳和对潜深敏感的设备）牺牲一点，有个250-300米就足够了。速度也不用追求快，隐蔽性优先。最高航速20-25节足矣，但低噪音战术航速要适当提高。这样，装备单反应堆，使用单轴的泵喷射推进器就很好（这个技术值得花功夫研究）。如果在高航速噪音水平上的难关暂时无法解决，我情愿以牺牲速度的代价来换取隐蔽性。

　　094的艇体结构从经济性和可靠性角度看因该学美国的单壳体结构，否则不容易控制排水量和艇体尺寸，不利于大陆架的浅水区。面对现在的高性能鱼雷，指望被击中后不沉是没把握的。指望被击中后还有反击能力更是妄想。所以不必迷信双壳体设计的抗沉性。台风模式不适合中国（它的并列耐压壳-双筒和双推进器设计真是有点离谱）。

　　对于093，最佳的模型我想是688改和阿库拉的结合体。体积可适当缩小一点（和688比主要缩长度）。排水量控制在6000吨以下，耐压壳直径控制在8-9米，采用局部双壳体（为了减少水下阻力修形），把垂直发射的反舰导弹置于耐压壳外（类似688改放战斧的方式，但数量略少，6-8枚即可），同时局部的双壳体也有利于安装侧阵声纳，反鱼雷诱饵等设备。

　　最高航速要服从隐蔽性，如果为了达到32节以上而牺牲尺寸隐蔽性指标，情愿稍慢些。只要战术合理，25-30节的最高航速都是可以的。至关重要的战术最高航速（低噪音和声纳可用航速）应当作为第一航速指标对待，尽可能提高（12-15节就相当好了，海狼的才20节）。推进器可使用和094一样的单轴的泵喷射推进器（可联合研制，增加零件通用性，减少研制成本）。

　　使用潜深指标达到688的300米即可。