猛不可挡：2009年前后的中国空军

中国空军（含海军航空兵部队）空中格斗性能最佳的歼11/Su27系列目前已装备80架左右，现在正按照15架/年的生产速度进行生产并着手改进，如加装受油装置、改进电子设备、改进电传动操纵方式、增设多功能显示平台等。到2009年，该系列将有200架左右服役，其主要作战任务是夺取制空权。但其200架的数量在台海上空还略显不足（歼11/Su27系列战机战时将主要对付美日联合防卫体系，防止其介入台海冲突）。不足之数将由歼10和FC-1弥补。

　　根据中国现代化兵器五化“系列化、标准化、通用化、模块化、配套化”的发展原则，新歼将发展出空军型、海军型和航母型。空军型发展新歼是为了配合歼11夺取制空权，同时完成对地攻击任务而发展的。其主要作战对象应为台湾的F-16、幻影2000及IDF，性能应与F-16后期改进型大致相当，优于台湾装备的早期的F-16，装备数量将达到200~250架。海军型的主要作战任务是对海攻击，其作战环境与陆地不尽相同，所以应加以改进，增大航程、进一步改进电子设备、增强机身耐腐蚀能力，同时保持较强的空中格斗能力装备数量在150~200架左右。航母型则是为了夺取航母战斗群附近海域的制空权和制海权而发展的，其中对空作战为主。从安全的角度考虑，航母型最好应改进为双发型，这一点从一张未经证实的照片上可略见端倪。（是否新歼所有机型均采用双发，而与网上流传的外形不尽相同，还有待进一步观察。）该机型将采用更多的复合材料，以减轻机身重量，增强起落架强度，改进成折叠机翼，增设拦阻尾钩等措施，装备数量50架左右。所以，新歼的总数量在2009年将达到450架左右，大大加强了中国的对空及对地攻击能力。

　　歼8Ⅱ系列从1986年开始陆续服役，由于战斗机的服役年限一般为15~20年，到现在还未见歼8Ⅱ系列新的改型服役，相信中国军方已放弃对该机型做无谓的浪费，转而腾出空间去发展新的机型。因此，到2006年以后，该机型将逐步被新歼所取代。至于歼7系列最新的改型歼7MG及歼7MF，相信歼7MF只是为了发展新歼而做的验证机。而歼7MG从90年代初服役以来，并未大量装备部队，看来中国已发现其致命的弱点：无超视距作战能力，对地攻击能力也欠佳，已无进一步改进之必要，可能只是为了补充退役的飞机而新型战机还未服役所造成的数量不足而已。歼7系列将和歼8系列先后退出中国空军序列，取而代之的可能是中巴合作开发的FC-1。

　　FC-1与新歼相比，性能略差，载弹量和航程与现代战机相比有一定差距，但作为与F-16同一档次的飞机，其低廉的价格对于巴基斯坦等发展中国家还是具有一定的吸引力。对于中国来说，也可以弥补由于歼10价格昂贵不可能装备太多的数量不足，相信对中国空军和海军还是有一定吸引力的。该机大部分航电系统与新歼相同，武器系统与新歼也大致相同，对后勤保障并不会造成很大的困难，因此也将大量装备中国军队。到2009年，其装备数量将达到200架以上。该机将以台湾的F-5E/F为主要作战对象，对台湾的第三代战机也有一定的威胁。