近期，网络上出现一组图片，这是一组连续图片，显示中国的第四代战斗机歼-20原型机试飞“大迎角附加滚转”动作。这说明该机已经进入机动性能测试阶段。歼-20的气动布局先进，具备“超机动”性能，“大迎角附加滚转”动作已经接近于“超机动”范畴。

从翼尖涡流和机翼的夹角来看，这时飞机已经进入“大迎角”飞行状态

继续增大迎角

开始滚转

继续滚转

顺序乱了，先看3、4楼，再看2楼吧

 

从翼尖拉出的涡流看，迎角可能在30度以上

可以看见尾翼，鸭翼和机翼各操纵面的动作情况

“大迎角附加滚转”动作是指在飞机有较大迎角（飞机运动方向和机头指向的夹角，大迎角指这个角度在30度以上）的情况下进行滚转（飞机绕自身中轴线转动）的动作。这种情况下飞机气流情况较为复杂，这个动作往往因为飞机运动中受力情况变化演变成“桶滚”（飞机转动的轴线在机身之外）动作，经验丰富的飞行员可以压制住飞机脱离轴线的趋势使飞机继续延原有飞行方向飞行，这是一种比较复杂的机动动作。而歼-20可能是通过先进的数字化自动控制系统实现这个动作的。

美国“蓝天使”飞行表演队F-18战斗机正在表演“超低空大迎角”飞行

在带迎角的情况下进行滚转，会因为飞机受力情况变化转变为“桶滚”图为“桶滚”动作
以往只有极为的优秀飞行员才能通过控制飞机实现“大迎角时附加滚转”动作，它是美国“蓝天使”表演队的“招牌动作”

“超机动”一般指“大迎角以及过失速条件下的飞机控制能力”，上述动作已经接近于该范畴。目前世界上一般公认四代机应该具备“4S”特性，即“隐身、超机动、超音速巡航、超视距打击”（英文均以S开头）。







 从翼尖涡流和机翼的夹角来看，这时飞机已经进入“大迎角”飞行状态

继续增大迎角

 

开始滚转

继续滚转

顺序乱了，兄弟们对付着看吧